Скрип (скрежет) в передней подвеске VW PS (втулки стаба ?) [Страница 60 из 61]

romancon писал(а):

это парафин..

Чтобы не скрипели)))?

Нет...транспортировочный..., Я бы смыл...

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
Если хотите знать моё мнение по поводу смазки втулок- НЕТ, пробовал мазал, хрень полная... От скрипа поможет только "неволя" втулки, всё остальное временно, до морозов и опять Вы на телеге...

romancon писал(а):

"неволя"

Как вы сделали что бы не скрипели?

romancon писал(а):

Я в выходные при смене зимней резины на летнюю решил заменить и скрипящие втулки...достали уже (силикон и всякая хрень не давала никаких результатов)... Сняв одну старую втулку и исследовав её внимательно убедился в том, что износа практически нет... (Пробег 33т.км) и смена на новые оригинальные (купленные мной) даст тишину ненадолго... Решил уплотнить соединение по средствам подкладки под скобу втулки из старого ремня ГРМ... Всё было аккуратно реализовано и втулки прижались и обняли стабилизатор достаточно плотно... Протестировав в течение нескольких дней новую конструкцию понял ,что не ошибся в принятом решении...тишина и полный комфорт...

Или новый стаб с заневоленными втулками...

romancon, Я на прошлом Полике поставил втулки полиуретан....и больше года забыл про скрип...так и продал....

Я не против, но я рисковать не стал, так как читал тут, что и ПУ втулки скрипят, поэтому на своём авто заневолил и наблюдаю... И считаю пока, что этот способ имеет право на существование...
Иногда колхоз приживается...

Твой способ не нов))) Или здесь...или на Драйве....он описан еще наверно года 3...4...назад)))

Не претендую на патент, увидел это впервые на купленной мной джетте (американке), там этот узел работал на ура, поэтому и перенёс сие решение на Поло...

Господа, кто менял втулки у офф.дилера? Мажут они чем или нет?

Ребята, посоветуйте клей для втулок стаба. Чёт надоело их менять))) Холодная сварка, эбоксидка?
На новых стабах то втулки и стаб единое целое!

Рустам. Ты резину к металлу толком не сможешь приклеить -только вулканизация поможет .
Я задумываюсь над вариантом бронзовых разрезных втулок -по аналогии вкладышей на шатунах .
И внедрить туда пресс -масленки -для нагнетания смазки шприцом

также что-то скрипит спереди у левого колеса на небольшой скорости временами. при небольшом ускорении пропадает. грешу на тормозные диски и колодки, был в двух сервисах по вагу - ничего не нашли.

companyZ писал(а):

romancon писал(а):

"неволя"

Как вы сделали что бы не скрипели?

Читал о таком методе, как замачивание в бензине, попробовать бы в "нефразе",перед установкой. Смысл методики такой: очищаем втулки от парафина, замачиваем на ночь в бензине , наружный слой получается как сырая резина, после установки и высыхания качественно прилипает к сапрежённым деталям. Это в теории, ещё из СССР, сам не пробовал. Может есть у кого опыт, поделитесь! Сейчас сам как на старой скрипучей телеге, как дороги залатают буду менять, пробег 60 т.к.

Подложите под старые втулки кусочек ремня ГРМ и будет Вам счастье и тишина...
И хватит уже бесконечно менять, замачивать, ВДшить и т.д.

romancon писал(а):

Подложите под старые втулки кусочек ремня ГРМ и будет Вам счастье и тишина...
И хватит уже бесконечно менять, замачивать, ВДшить и т.д.

Ну и как состояние ваших втулок. Скрипы появились? По моим подсчетам Вы уже 2,5 года эксплуатируете втулки с подложенными кусочками ремня ГРМ.