Поломки Polo sedan(у кого,что ломалось?) Ростов-на-Дону [Страница 2 из 3]

Машина сентябрь 2013 года.
Замена рулевого механизма в сборе (люфт рулевого колеса, но не при повороте, а именно самого рулевого колеса). Замена проводилась по гарантии.

Каким методом од выявлял и признал люфт?

Ну вот...случилась неприятнейшая поломка..... померла "кукурузина " в правом габарите.....)))))

Подушка двигателя, рулевую рейку завтра менять будут, стуканула. Думаю, как бы их развести на замену поршней... Гарантии осталось 3 месяца, пробег 19000.

Supermaxx,
Мастер приемщик сел в машину и сам попробовал пошатать руль. Убедился, что руль шатается, проконсультировался с инженером по гарантии и тот принял решение по замене.

Мастер пошатал руль? А до этого как проявлялось? У меня например, если на заглушенной интенсивно влево вправо дёргать-шатать вращать руль, внизу в районе педалей,стучит.

Supermaxx писал(а):

Мастер пошатал руль? А до этого как проявлялось? У меня например, если на заглушенной интенсивно влево вправо дёргать-шатать вращать руль, внизу в районе педалей,стучит.

Шатание/люфт руля, в моем случае, диагностировался так:
Одной рукой беремся за верхнюю часть руля, другой за нижнюю, после чего, рука, которая держит верхнюю часть руля, толкает руль от себя, рука, которая держит нижнюю часть руля, тянет руль на себя. В этот момент и проявлялось шатание/люфт руля (ощущение было, что гайка, фиксирующая руль, не затянута до конца). Люфт/шатание проявлялось как на заведённой, так и на не заведённом авто.
P.S. При диагностировании люфта/шатания, ни каких стуков, в районе педалей, не слышал.

Проявлялся эффект шатания в дороге, на особо крупных кочках было ощущение, что руль не жестко прикреплен к валу. Саму причину шатания мне так и не сказали, потому как ОД и сам ее не знает, но учитывая, что вскрытие показало, что само рулевое колесо прикреплено к валу нормально, то было высказано предположение, что это что то именно с самим валом. И на основании этого, мастер по гарантии согласился с мастером приемщиком, что такого быть не должно (на новых машинах такого эффекта не было) и подтвердил замену рулевого механизма в сборе по гарантии.

Всё ясно. Спасибо. У меня совершено другой люфт. В других плоскостях))

декабрь 11. на 57 тыс затрещала помпа, без проблем сам поменял, чуть раньше(где-то на 50-54тыс) опору кпп меняли по гарантии и ролик ремня доп агрегатов, а ремень всё жив и не похоже что сдаваться собирается,хотя 69 тыс почти пробега уже, новый уже давно в багажнике болтается. стаб по морозу поскрипывает, а так всё норм, только родную каму поменял, надоело диски править.

Vetal-029, Я на 82 менял помпу.ну и заодно ремень и ролики...ремень тоже визуально еще ходил бы и ходил..тож в запаске валяется ща на всяк случай...

Олег151 писал(а):

декабрь 11.... 111000 км....помпа...опорники... стойки стаба.... втулки стаба...ролики натяжного ремня...ремень....передние диски тормозные.... поршня...))) Все кроме поршней считаю расходниками...))))

А с поршнями что случилось???

PS: Хоть и не Ростов-на-Дону, но: Сентябрь 2013, 23000 км. Замечаний нет, ничего не менялось.

pbabyroo писал(а):

А с поршнями что случилось???

пробегу было 102.... тут подвернулась возможность поменять...что не поменять то?))

Вчера обнаружил что потекла помпа в районе подшипника. Позвонил в ААА-моторс запад - замена 2500. помпа 5000 р. Официалов в ЛЕС. Буду делать сам. Пробег 36000. 3 года.

Стас75 писал(а):

Буду делать сам.

Бери HEPU стоит около полутора рублей .....я такую поставил...

Олег151 писал(а):

Бери HEPU

Такую и заказал -1800р, завтра привезут