mister_hat писал(а):
GroSP писал(а):
рассчитывал увидеть шпильки посерьезнее, которые самозапрессовываются в ступицу
Вопрос №1 - зачем вам шпильки из сырой стали вместо материала штатных колесных болтов, рассчитанного "на срез"?
Вопрос №2 - куда вы будете прессовать такие шпильки? В резьбовые отверстия ступицы? Указанные шпильки прессуются только в гладкие отверстия, а никак не в резьбовые (они просто держаться не будут). Рассверлить на месте резьбовые отверстия ступицы не получится, т.к. оси получившихся отверстий будут непараллельны оси вращения ступицы - шпильки встанут криво. Если ступицу снять, чтобы отверстия рассверлить, то обратно вы ее уже не поставите - стопорное кольцо ступицы одноразовое. Я очень сомневаюсь, что показанные на картинке шпильки выдержат крутящий момент затяжки в 120 Н*м, их просто провернет в отверстии.
Ответ № 1 - сомневаюсь, что производители колесных шпилек (в том числе и приведенной для примера на рисунке) делают их именно из "сырой стали". Каждый автомобиль оснащается штатными колесами определенного типоразмера и допускается использование еще 1-2-3 типоразмеров (см. мануал). Это означает, что крепеж должен выдерживать определенные нагрузки, а следовательно, изготавливаться из соответствующего материала.
Ответ №2 - Насколько я понимаю, других отверстий в ступице, кроме названных вами, для этих целей не найти. Вообще-то, я, пока еще не состоявшийся половод, рассчитывал получить ответ на вопрос у вас, опытных... Вы, видимо, меня не поняли. Я не спрашивал, как запихнуть именно эту шпильку в ступицу поло, я интересовался, не встречались ли кому на форуме подходящие шпильки, ПОДОБНЫЕ той, что я привел на рисунке. Может быть, не совсем такие, не с круглой шляпой. Может, с резьбой до самого основания, с головкой впотай и какой-нибудь торковой звездочкой внутри, чтоб ее завернуть-запрессовать
Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:
kolba-60 писал(а):
mister_hat писал(а):
их просто провернет в отверстии.
и не надо забывать про датчики АВС-их может шляпками этих шпилек угробить .
Я еще не вдавался так глубоко в устройство полоседана. Это мои первые шаги по его изучению. Я понимаю, что всовывать шпильки в непредназначенное для них колесо чревато последствиями. Поэтому прошу людей, прошедших этот путь, поделиться опытом. Если кто-то ставил что-то подобное, отпишитесь, плиз.