Зимние шины для поло седан [Страница 81 из 147]

Машина приходит в конеце Ноября, поэтому сразу возникает делема: какую зимнюю купить

И так, хотелось бы услышать советы, желательно с сылками на модель и одекватные пояснение почему именно данное колесо.

=========================================================
Уважаемые форумчане!
Неоднократные споры о размерности шин, о том войдет или нет в машину, побудили меня собрать всю информацию по этому вопросу и выложить здесь в одном топике.

На машины идущие с завода в г.Калуга устанавливаются следующие типоразмеры шин:
Тренд - 175/70 R14
Комфорт - 185/60 R 15
Хайлайн- 195/55 R15
Взято отсюда

Также ниже прикладываю файл в формате Excel с названием: «Таблица взаимозаменяемости типоразмеров шин»
Используя эту таблицу Вы сами сможете подобрать, те шины которые встанут на автомобиль Поло седан.
Пост добавлен 29 октября 2011 г, виден на всех страницах вверху.

С Уважением,
Борисович

________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

Бог Войны писал(а):

georgio писал(а):

Прочитал, осталось впечатление, что Хаку 7-ую продвигают.

Тоже засомневался. Ну ладно, Хакка того стоит. Но вот когда Нордман обошел и Пирелли, и Гиславеды...

Дак его прародитель Хаккапелита 4 лучше их=)

158 писал(а):

Хаккапелита 4

Да, 4-я Хакка - легенда. Но что-то я не верю в чудеса. Чтобы получить цену Нордмана, на прародителе где-то пришлось не хило съэкономить.

staroi писал(а):

Народ, кто что скажет о Бридже 7000? Выбор между ним и Нордманом 4 с Йокогамой 35.Всем спасибо авансом...
п.с Не для себя- у меня Мишлен.

Вот именно, точь в точь такой выбор был и у меня в том году.
По рекомендации и совету знакомого продавца взял Бридж 7000.....так как у меня 50/50 - город/село.
Эксплуатация ежедневная, все шипы на месте. Правда сравнить не с чем , но как оказалось самые тяжёлые шины.....хотя оно может и к лучшему.....да ещё и в плане расхода топлива не экономичные.( ну этот факт пока меня не волнует)
За всю зиму ни разу не "сидел", хотя и заезжал во всякую бяку (иной раз с опаской) но особо не рисковал и не дурковал, надеясь на резину.
Хотя если бы сейчас встал выбор, взял бы Michelin X-Ice North 2 , хоть это и продукт отечественного производства ... а Bridgestone Ice Cruiser 7000 у меня - турецкие.
Так что по деревням грязь и навоз (как говорится) месить - пойдёт. Не жалко.

Авторевю № 18

Да, загадочные такие результаты испытаний. Почему-то со льда и снега снято по четыре параметра, а с мокрого асфальта только один.

Выбор не могу осилить BRASA / ICECONTROL 185\65\15 шип или Nexen WinSpike 185\65\15 шип по цене примерно одинаковые.

http://mdata.yandex.net/i?path=b0124030 ... Dsport.jpg

Взял такие. Dunlop проверенная годами фирма. Шипы не смотрел, так как в городе они не нужны. А вот чтобы по водянистой каше ездить - нужен направленный протектор.
Dunlop SP Winter Sport 3D

Информация по выбору зимних шин
от наших украинских друзей
из журнала Автоцентр 40 [2012 октябрь]

Я себе решил Toyo Observe GSi5 185/65R15 купить. Были у меня уже Toyo Garrit липучка на Ланосе - очень понравились. Не буду, наверное, от добра добра искать.

Доброго времени суток всем! =)
Помогите, пожалуйста выбрать зимние шипованые шины (185/60 R15).
Выбираю между:
1. Nokian Hakkapeliitta 7 (5280 руб. за колесо)
2. Continental ContiIceContact (4325 руб. за колесо)
3. Gislaved Nord Frost 5 (3750 руб. за колесо)
Поло седан мой первый авто, впереди первая зима. В шинах не разбираюсь. В связи с этим прошу помощи в выборе. Какие лучше купить (плюсы, минусы), в общем чем больше информации, тем лучше.
Заранее спасибо!

dnb54rus, на Nokian Hakkapeliitta 7 сцепные свойства и показатели управляемости на асфальте чуток похуже вроде как чем у Continental ContiIceContact, у которых в свою очередь повышенное сопротивление качению.
Плюсы: Nokian Hakkapeliitta 7: хорошие сцепные свойства на льду и на снегу, управляемость на льду и на снегу, низкое сопротивление качению, из минусов можно отметить шумность по сравнению Continental ContiIceContact.
Вот из этих шин вам и предстоит что-то самостоятельно выбрать.
Gislaved Nord Frost 5 я бы вообще не советовал по своему опыту, т. к. эти шины много шипов теряют и машина на них плавает по дороге.
http://market.yandex.ru/model.xml?model ... 0&srnum=35
http://market.yandex.ru/model.xml?model ... 3496043231

dnb54rus писал(а):

2. Continental ContiIceContact (4325 руб. за колесо)

Я за данные колёсики, гудят меньше нокии, дешевле, качеством не хуже (кому важно, сделаны в германии). Гиславед шипы теряет, да и ценник не гуманный в вашем случае, стоил бы дешевле, вариант так же хороший. имхо.

dnb54rus, ещё смотря какие дороги в вашем т.с. НСКе , где вы проживаете.
Лично бы я,из представленного вами списка, отдал бы предпочтение №2 Continental ContiIceContact (4325 руб. за колесо).

dnb54rus писал(а):

Доброго времени суток всем! =)
Помогите, пожалуйста выбрать зимние шипованые шины (185/60 R15).
Выбираю между:
1. Nokian Hakkapeliitta 7 (5280 руб. за колесо)
2. Continental ContiIceContact (4325 руб. за колесо)
3. Gislaved Nord Frost 5 (3750 руб. за колесо)
Поло седан мой первый авто, впереди первая зима. В шинах не разбираюсь. В связи с этим прошу помощи в выборе. Какие лучше купить (плюсы, минусы), в общем чем больше информации, тем лучше.

Я выбрал континенталь, т.к. зимой езжу больше по сухому и мокрому асфальту, а у континенталя на асфальте лучше сцепные свойства и шума меньше. Далее, континенталь производится в Германии, а нокиа в России, ну и у континенталя шипы вклеены и крепление их гораздо лучше чем у всех конкурентов.

По тестам и обзорам в прессе у меня создается впечатление, что нокиа проплачивает призовые места и в реальности хуже чем о ней пишут. (ну это мое впечатление)

PS ценник на нокию у вас негуманный, в Москве эти две шины отличаются на ~150р Причем континенталь начинается от 4080р.

Гиславед. нормальные шины. Берите и не сомневайтесь. Всё остальное слишком дорогой ценник. Если лихачить то никакие не помогут.