Зимние шины для поло седан [Страница 53 из 147]

Машина приходит в конеце Ноября, поэтому сразу возникает делема: какую зимнюю купить

И так, хотелось бы услышать советы, желательно с сылками на модель и одекватные пояснение почему именно данное колесо.

=========================================================
Уважаемые форумчане!
Неоднократные споры о размерности шин, о том войдет или нет в машину, побудили меня собрать всю информацию по этому вопросу и выложить здесь в одном топике.

На машины идущие с завода в г.Калуга устанавливаются следующие типоразмеры шин:
Тренд - 175/70 R14
Комфорт - 185/60 R 15
Хайлайн- 195/55 R15
Взято отсюда

Также ниже прикладываю файл в формате Excel с названием: «Таблица взаимозаменяемости типоразмеров шин»
Используя эту таблицу Вы сами сможете подобрать, те шины которые встанут на автомобиль Поло седан.
Пост добавлен 29 октября 2011 г, виден на всех страницах вверху.

С Уважением,
Борисович

________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

сергей1509
Vasilich
Сегодня у нас было днем 9 - 10 градусов тепла.. а на солнышке наверно и побольше. Не вело машину.. Даже съездил на СТО проверить подвеску, сказали все в норме... Может резина такая попалась капризная...

Sehr gut писал(а):

Stan Sergeev писал(а):

ЗЫ: не забывайте что колеса, хоть они и на дисках, но раз в год по крайней мере балансировать надо.

, а почему не 2 или 3 раза в год? Сдаётся мне, что вы на шиномонтаже работаете...
Плюс комплекта на дисках заключается как раз в том, что не надо больше с ними никаких подобных действий предпринимать. Если конечно грузы с дисков на автобане не поотлетали.

Раз в 10-20тыс надо балансировать. Иначе износ будет не равномерным.

ребятки. катаем гиславед норд фрост 5. пробовали на моем рено. на вольве с60 сестры , сейчас у меня на поло и гольфе 6 отца. за зиму минус 3 шипа с покрышки. нареканий нет. цена радует. в прошлом году вроде около 3 рублей было с колеса 185/60 р 15.
на пассатеб6 вначале отца потом моем стояли бридж айс крузер 5000, вообще не понравились. еще и вдобавок улетел в дтп отчасти из-за них.

Sehr gut писал(а):

Stan Sergeev писал(а):

ЗЫ: не забывайте что колеса, хоть они и на дисках, но раз в год по крайней мере балансировать надо.

, а почему не 2 или 3 раза в год? Сдаётся мне, что вы на шиномонтаже работаете...
Плюс комплекта на дисках заключается как раз в том, что не надо больше с ними никаких подобных действий предпринимать. Если конечно грузы с дисков на автобане не поотлетали.

Ничего подобного, в шиномонтаже не работаю
Имхо на наших дорогах не только грузики потерять можно, но и диски погнуть, поэтому лучше таки балансировать...

Вчера вот тоже взял Гилавед 5. Может сегодня удасться поставить) Комплект обошелся 13 800р. Новые покрышки) Прошлые две зимы гонял на Гудьер Экстрим. Очень радовала) Даже пару раз спасла. Посмотрим как эта отработает...

Давайте отпишемся, на чем катаемся этой зимой

ivan90 писал(а):

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179

Вроде не было данного теста. Размер конечно не наш, но всё же...
Первое сравнение шин, с которым почти согласен. Не согласен с шумом континенталя, тихие континенталь! Правда хруст какой то присутствует.
Качество ошиповки очень поразило, особенно у мишлена, правда писал выше что миша не ахти........

В этом году "Авторевю" пишет так: "...Впрочем, и без шумомера ясно, что громче других шины Continental и Nokian. Но даже эти «громкие» шины не раздражают" и так "Хотя шипы и цокают чуть тише, чем «выдающиеся» шипы шин Continental, но проезды швов и стыков сопровождаются более заметным виброакустическим сопровождением" (это про Хакку 7, что она типа тише).
А в том году "Авторевю" писал так (статья "Клей и стекло"): "На асфальте — тот же итог, но с иным раскладом: тормозит автомобиль лучше на шинах Nokian, а с поворотами лучше справляется на шинах Continental. Причем уловить разницу без аппаратуры очень сложно. А вот то, что шины ContiIceContact тише, можно уловить и без измерительного микрофона."
И как их понимать с их тестами?!

Vasilich писал(а):

ivan90 писал(а):

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179

Вроде не было данного теста. Размер конечно не наш, но всё же...
Первое сравнение шин, с которым почти согласен. Не согласен с шумом континенталя, тихие континенталь! Правда хруст какой то присутствует.
Качество ошиповки очень поразило, особенно у мишлена, правда писал выше что миша не ахти........

В этом году "Авторевю" пишет так: "...Впрочем, и без шумомера ясно, что громче других шины Continental и Nokian. Но даже эти «громкие» шины не раздражают" и так "Хотя шипы и цокают чуть тише, чем «выдающиеся» шипы шин Continental, но проезды швов и стыков сопровождаются более заметным виброакустическим сопровождением" (это про Хакку 7, что она типа тише).
А в том году "Авторевю" писал так (статья "Клей и стекло"): "На асфальте — тот же итог, но с иным раскладом: тормозит автомобиль лучше на шинах Nokian, а с поворотами лучше справляется на шинах Continental. Причем уловить разницу без аппаратуры очень сложно. А вот то, что шины ContiIceContact тише, можно уловить и без измерительного микрофона."

И как их понимать с их тестами?!

По мему все подобные тесты чистой воды заказ, более менее можно доверять немецким или другим европейским изданиям...и то не факт, только путем проб и выводов можно определить какая резина, каждому владельцу подойдет,исходя из учетов мест и методов эксплуатации...

Vasilich и wsh
юзали континенталь, нокию 5, гиславед 5, мишлен (какой не помню), нордман 4, бридж 5000.........
хуже всех бридж-пластмасовый, шумный...
понравился больше всех континенталь, до появления континенталя нравился гиславед 5.
Просто выводы теста сошлись с моими, вот и всё!

Использую континенталь конти айс контакт 2 бд. Катался прошлую зиму.Мне очень понравились.Сравнить могу только с гиславедом 5. Реально конти айс тише.

чем отличаются в эксплуатации NOKIAN Hakkapeliitta 5 и NOKIAN Hakkapeliitta 7?

Duncan Idaho писал(а):

чем отличаются в эксплуатации NOKIAN Hakkapeliitta 5 и NOKIAN Hakkapeliitta 7?

поддерживаю вопрос, только хочу уточнить еще - для чайника что лучше брать? имеет смысл переплачивать за 5 ?

Приобрел липучку Goodyear UltraGrip Ice+ с дисками KFZ штамп и колпаки, итого все обошлось со скидкой 19999.
Резиной и дисками очень доволен. брал здесь http://www.rus-treyd.ru/
P.S. кстати шиномонтаж бесплатно.

Duncan Idaho писал(а):

чем отличаются в эксплуатации NOKIAN Hakkapeliitta 5 и NOKIAN Hakkapeliitta 7?

Есть мнение автожурналов, испытуюемые эти модели,что хакка 5я по известным параметрам всётаки лучше чем 7я.И что эволюционная хакка 7,уж очень пожожа на маркетинговый ход,учитывая популярность и зарекомендованное качество бренда.

В общем коллеги ...
перечитал все что смог тут на форуме, понажимал на все ссылки, почитал кучу отзывов на маркете, и тестов, и рейтингов, убил кучу времени и ... понял, что на вкус и цвет ... каждому свое в общем.

Идеальных нет, и не будет. И лучше не пытаться искать.

Так что купил сегодня - NOKIAN Hakkapeliitta R. Стандартного указанного размера R15/185/60, без шипов. Думаю для столичной зимы самое оно будет.
Уже и поставил вечером, т.к. еще и диски КиК Илюзио-Черный Алмаз взял на зиму, так что весь салон и багажник были забиты, так уж сразу решил, чтобы два раза не таскать.
Выглядит нормально по-моему. За все 27 кило РУБ + 2 за установку. Ну надеюсь лет на 5 хватит ...

упс ... увы фото маленькое с телефона вставить не удалось сюда прямо ...

Отзывы по весне буду делать.