Летняя резина для Поло седан. Отзывы и выбор. [Страница 88 из 106]

5 сезонов на 195/55 ,родная с завода....ни одной грыжи, в итоге ещё спихнул по 200 р/бал.

ща поставил 195/60, уже почти 1000 км проехал....разницы не чувствую...езжу не выше 110 км/ч , быстрее просто негде.

Вот не надо рассказывать сказок)))) На 60 профиле ..на скорости 140...150 км/час я СВОБОДНО управляю автомобилем одной рукой.... причем совершая при этом маневры обгона...И живя в Краснодаре и ездя часто в предгорные районы и по серпантинам по побережью... прекрасно знаю как ведет себя машина в поворотах... на сухом и мокром покрытии....У жены Ниссан Тиида.... вот она в поворотах "подваливается"... и то по причине что она выше Поло.... короче (хэтч) и штатная резина 195-65-15...Ей надо подыгрывать в поворотах тягой......

Обгоны на 150 и с одной рукой?
Теперь я точно уверен а вашем " мастерстве"
Более не вступаю в диалог с "проффи"

Луканин писал(а):

Обгоны на 150 и с одной рукой?

Например обновленная М4 вполне позволяет это делать... Это так...для информации)))

Луканин писал(а):

Поверьте человеку, который ездить умеет.

Не совсем корректное высказывание.

Луканин писал(а):

Я пробовал, машину срывает в поворотах и она уходит с заданного радиуса.
На 195/55 этот эффект практически отсутствует. Резина визжит , но направление сохраняется

Зачем на дороге общего пользования входить в повороты с визгом и завалом корпуса автомобиля?
Ездил 4 летних сезона на 195/55 R15, сейчас езжу на 195/60 R15 - смог заметить разницу только в качестве резины, т.к. штатная Кама-Евро похуже в качестве управления была в сравнении с нынешней Pirelly Cinturato P1 в большем размере. Валкости в поворотах не замечал ни на какой резине (кроме моментов, когда переобулся на зиму, а в регион пришло потепление и горячий асфальт). Скоростной режим 110-120 км/ч.

Луканин писал(а):

Почитал.....
Катался на ПС на :
185/60/15
185/65/15
195/60/15
195/55/15
Самое острое управление и адекватное поведение на скорости - 195/55 ( понравилось )
185/65 - превращают автомобиль в подобие Логана со всеми минусами рулежки ( тихий ужас)
195/60 - комфортная езда, напоминающая американские автомобили, валкая в поворотах ( сойдет )
195/65 - не ездил и не хочу ( издевательство над автомобилем)

Мой выбор 185/60/15 - относительно остро рулится и более менее приспособленна к нашим дорогам

Это была резина одной модели одного производителя? Если нет, сравнение некорректно. Резина разных производителей имеет разные характеристики в плане жесткости/мягкости боковины, твердости по Шору, а также различен состав резиновой смеси и рисунок протектора. Все вышеперечисленное непосредственным образом влияет на характеристики управляемости автомобиля.

Dimon_1000 писал(а):

На форумах пишут, что увеличивая диаметр колеса приводит к более быстрому разрушению подвески, тормозной системы и увеличению тормозного пути.

Вот хотел узнать у тех кто ставил колеса с большим диаметром чем рекомендовано производителем, какие изменения почувствовали они.
Может чаще меняют шаровые или тормозные колодки и тп.

PS: А может взять в размере 185/65 R14?

Ничего страшного не будет.
Заводская комплектация вообще то идет 175/70 R14
Вот варианты замены:
185/60 R15
195/55 R15
195/50 R16
205/45 R16

svet vetal писал(а):

Заводская комплектация вообще то идет 175/70 R14

Хайлайн с завода идет 195-55-15))))

Олег151 писал(а):

svet vetal писал(а):

Заводская комплектация вообще то идет 175/70 R14

Хайлайн с завода идет 195-55-15))))

День добрый. у меня обновленный хай, стояла 185/60/15 (сейчас даже посмотрел комплектацию по vin), поставил 195/55/15. а на предыдущем поло хай стояла действительно 195/55/15(так же проверил только что vin).)))
С Уважением,Радик.

Олег151 писал(а):

с пробегом всего 2000 км)))

в этом размере 4 комплекта у тещи в огороде

Олег151 писал(а):

svet vetal писал(а):

Заводская комплектация вообще то идет 175/70 R14

Хайлайн с завода идет 195-55-15))))

Ну я не с головы брал , а шинном калькуляторе Самоходофф нашел тут

svet vetal писал(а):

Ну я не с головы брал

Еще раз говорю-дорестайловый Хайлайн шел с завода 195-55.... Что там пишет калькулятор я не ведаю)))

На PoloSedan ставили резину следующим образом:
На 15 оригинальные литые диски 5x100 6Jx15H2 ET40 ставили резину 195/55 R15
На 15 оригинальные штампованные диски 5x100 6JX15H2 ET38 ставили резину 185/60 R15
На 14 оригинальные штампованные диски 5x100 5JX14H2 ET35 ставили резину 175/70 R15
Сейчас добавили еще один размер

darkbai писал(а):

На 14 оригинальные штампованные диски 5x100 5JX14H2 ET35 ставили резину 175/70 R15

175/70 R14
Еще один типоразмер - на 16-е литье 5x100 6JX16H2 ET40 ставят резину 195/55 R16 - только для поло GT.

mister_hat писал(а):

Еще один типоразмер - на 16-е литье 5x100 6JX16H2 ET40 ставят резину 195/55 R16 - только для поло GT.

У меня на рапиде штатные 7.0J × 16", ET46 215/45 R16 и ещё можно поставить 7.0J x 17", ET46 - 215/40 R17, значит подвеска имеет различия.