Параметры дисков и резины подходящей для Поло! [Страница 65 из 82]

Предлагаю обсудить максимальные и минимальные размеры резины и дисков подходящие на Поло.
==========================================
Неоднократные споры о размерности дисков, о том пойдет или нет та или иная покрышка на этот диск, побудили меня собрать всю информацию по этому вопросу и выложить здесь в одном топике.

Стандартные диски для машины:
сверловка 5*100
диаметр центрального отверстия 57,1мм
Стальные колеса 5J x 14 (ЕТ35) - Trend - 175/70 R14
Стальные колеса 6J x 15 (ЕТ38) - Comfort - 185/60 R 15
Легкосплавные колеса 6J x 15 (ЕТ40) - Highм - 195/55 R15

Также ниже прикладываю файл в формате Excel с названием: «Таблица соответствия шин и дисков»
Используя эту таблицу Вы сами сможете подобрать, те диски или шины (друг к другу) которые подойдут для Поло седана.

С Уважением,
Борисович

________________________________________________________

До кучи инфа из ETKA для Polo HB 2010: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 57#p177857 .
Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

Писали уже,
что на рестайле суппорта другие, побольше,
поэтому 14" не подходят; а также некоторые колхозные 15" литые задевают.
Я бы предпочел штамповки родные-

кстати - куплю их , ттлько новые оригинальные, можно с новой машины снятые, без колпаков.

На данный момент катаю заводскую каму 129 14 радиуса,решил перейти на 15 размер и тут возник вопрос,стоит это делать или нет?

chik31 писал(а):

стоит это делать или нет?

Конечно, стоит, если это Вам нужно, и не стоит, если Вам это не нужно. А нужно это Вам или нет - никто кроме Вас не знает.

chik31 писал(а):

...решил....

затраты "по карману" ? если - да, почему бы нет ?

хотя разница не особо будет бросаться в глаза....да и 15 - подороже идёт....

Я за 14" - зимой
+ меньше ширина -> больше давление на пятно контакта, т.е. лучше цепляется и лучше ведет себя в "каше"
+ больше высота -> лучше аммортизирует, особенно когда подвеска "задубела"
соответственно
- сильнее зарывается в сугробах
- более валкая

Понятно, что разница в +/- небольшая и не отменяет наличие "прокладки",

Летом я за 15")

Mikky72 писал(а):

А нужно это Вам или нет - никто кроме Вас не знает.
Скорее всего я сформулировал вопрос не совсем так как хотел.

ОлегV писал(а):

затраты "по карману"

Олег,за этим вопрос не стоит,бюджет позволяет.

rik1305 писал(а):

Я за 14" - зимой

Зима у меня на 14

Я просто хотел спросить может кто катал на 14 а потом перешел на 15,по ездовым качествам лучше или нет,размер резины то уже другой.

185/60 Р15 всегда и везде (зима+лето), зачем выдумывать велосипед....оптимальный размер колеса.....175 узко, 195 широко))))) и все соответствует мануалу, Кулибины пускай думают дальше)))))

chik31 писал(а):

хотел спросить может кто катал на 14 а потом перешел на 15,по ездовым качествам лучше или нет,размер резины то уже другой.

именно про лето ?

я и 13 и 14 и 15 и 16 катал......что бы прям такой разницы ..нет...

разница только визуально со стороны заметна.
из за этого практически и смотрят в сторону увеличения.

обратите внимание на фотки новых моделей, обязательно для презентации выставят с большим диаметром колёса....совсем другой вид у машины.

Я тоже на 13 и 14 катал,а вот 15 не пришлось,думаю дай поинтересуюсь может что по другому на этом размере.Тогда может и не замарачиваться,купить другую резину на 14 и все.

если только из за эстетических соображений....а так, нужно ещё и диски к 15 резине покупать. это плюс ещё траты....

вот если бы в финансовом вопросе было бы одинаково, бесспорно в выигрыше 15 диаметр, опять же в эстетическом наклоне....

Не скажите."Пятно контакта"с дорогой у авто становится больше,отсюда вытекающие из этого:тормоза,устойчивость и т.д.............и внешний вид само собой.

voshod писал(а):

......"Пятно контакта"с дорогой у авто становится больше.....

и это так конкретно ощущается ? 14 или 15 диаметр ? намного ли больше это пятно ?

Сенсеи, нужен ваш совет. Штатной летней Каме пришел конец, пять лет как никак машине и пробег за сотку. Неспешно подбираю новую. И вот закралась такая мысль ребяческая: а не поставить ли мне на родные тазики R 15 - 195 на 55, вместо штатного размера 185 на 60. Умом то понимаю, что это та же фигня , только дороже и ничего особо не изменится. Разве что грыж больше ловить буду. Но пацан внутри настойчиво твердит, что будет круче выглядеть и ехать как по рельсам. Как считаете, стоит или нет? И что посоветуете из брендов с крепкой боковиной?

dim3374, Ставь 195-60....смотреться посолиднее будет и о грыжах забудешь. Сам катаю такой размер и зимой и летом....

dim3374 писал(а):

.....И что посоветуете из брендов с крепкой боковиной?

я выбирал по этому критерию из этого списка :

Bridgestone Ecopia EP150,
Hankook Kinergy Eco,
Matador MP 44 Elite 3,
Nokian Hakka Green 2.

как написал выше постами выбор всё же пал на Matador MP 44 Elite 3.