Всесезонные шины. [Страница 8 из 8]

Зимние и летние шины мы активно обсуждаем.А всесезонные?Кто выбрал для себя именно их?
Обязательно указывайте регион!

Ambassador писал(а):

"Всесезонка" - это резина для круглогодичной эксплуатации в регионах с мягким климатом.Мы знаем, что "летняя" резина сохраняет свои эксплуатационные качества до +5С. При температурах ниже мы используем резину "зимнюю".Состав резины "всесезонной" подбирается таким образом, что она сохраняет свои рабочие качества до -7С.Плюс к этому на "всесезонку" наносят протектор, который имеет элементы как "зимних" шин (ламели) так и "летних" (водоотводные канавки и пр.). Не зря на этих шинах ставят метки "M+S" (грязь и снег).Конечно, по своим параметрам она получается не "зимняя" - не "летняя", грубо говоря, ни то ни сё. Естественно, что она уступает и тем и другим.Строго говоря, "всесезонные" шины можно назвать "межсезонными". То есть шинами, которые имеет смысл эксплуатировать когда "зимние" уже не актуальны, а "летние" обувать еще рано (при Т от -7 до +7 С). Это как демисезонная обувь. Когда в валенках уже жарко, а в босоножках еще холодно. Понятно также, что летом в регионах с жарким климатом, такая резина "поплывет" раньше летней.То есть в принципе в идеале нужно иметь не два комплекта шин, а три. (Валенки, туфли, босоножки).Кстати некоторые автовладельцы (не в России и не в Монголии) так и делают.

________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

С такой зимой, как прошлая в Краснодаре, когда мороз был не более минус семь всего неделю, а остальное время в плюсе покупать крутую зимнюю? Но и на летней совершенно неуютно. При околонулевых температурах дубеет и не тормозит...
Я за 6 лет попользовал два комплекта всесезонки. Первая была Хенкук, вторая Гудьер. Ничуть не жалею, что круглый год катался на одном и том же комплекте

veshiy писал(а):

Samuel писал(а):

Приветствую.

Вот укатал я свою Каму Евро за 5 лет, счас подбираю что-нибудь немного позубастей на лето. Вроде как, всесезонки то и есть компромис между шоссейками и АТ. Поделитесь опытом катания всесезонок по уральской грязи.

И как Вам Кама? А то у меня слегка предвзятое отношение к ним, но, может, придется на отечественные шины переходить, а то и так бензин дорожает)

Не очень хорошее впечатление от нее осталось - но досталась мне с новой машиной, сам не покупал. До этого ездил на Мишленах. Кама в грязи забивается моментом, по полям особо не поскачешь, довольно шумная на трассе, а на 4 год начала ссыхаться и растрескиваться... Доездил 5-й год на свой страх и риск постоянно подкачивая... Купил Амтел Ево Планет (они счас принадлежат Pirelli) в прошлом году, пока впечатления лучше, чем от Камы, но не идеал. Зато цена вполне себе гуманная.

Samuel писал(а):

veshiy писал(а):

Samuel писал(а):

Приветствую.

Вот укатал я свою Каму Евро за 5 лет, счас подбираю что-нибудь немного позубастей на лето. Вроде как, всесезонки то и есть компромис между шоссейками и АТ. Поделитесь опытом катания всесезонок по уральской грязи.

И как Вам Кама? А то у меня слегка предвзятое отношение к ним, но, может, придется на отечественные шины переходить, а то и так бензин дорожает)

Не очень хорошее впечатление от нее осталось - но досталась мне с новой машиной, сам не покупал. До этого ездил на Мишленах. Кама в грязи забивается моментом, по полям особо не поскачешь, довольно шумная на трассе, а на 4 год начала ссыхаться и растрескиваться... Доездил 5-й год на свой страх и риск постоянно подкачивая... Купил Амтел Ево Планет (они счас принадлежат Pirelli) в прошлом году, пока впечатления лучше, чем от Камы, но не идеал. Зато цена вполне себе гуманная.

И вообще, Кама 129 ни разу не всесезонка...

Ambassador писал(а):

Samuel писал(а):

veshiy писал(а):

И как Вам Кама? А то у меня слегка предвзятое отношение к ним, но, может, придется на отечественные шины переходить, а то и так бензин дорожает)

Не очень хорошее впечатление от нее осталось - но досталась мне с новой машиной, сам не покупал. До этого ездил на Мишленах. Кама в грязи забивается моментом, по полям особо не поскачешь, довольно шумная на трассе, а на 4 год начала ссыхаться и растрескиваться... Доездил 5-й год на свой страх и риск постоянно подкачивая... Купил Амтел Ево Планет (они счас принадлежат Pirelli) в прошлом году, пока впечатления лучше, чем от Камы, но не идеал. Зато цена вполне себе гуманная.

И вообще, Кама 129 ни разу не всесезонка...

Я в курсе надоело шлифовать в грязи и просто искал альтернативу. Затем ситуация изменилась: сделали приличную дорогу на дачу.

Я в своей жизни только раз решился поставить всесезонные шины, и больше я такого делать не собираюсь. Ставил вот такие https://www.megatrack.ru/vsesezonnie-shini/continental/allseasoncontact/215-45-r16-90v-fr Continental AllSeasonContact, прослужиди то они долго, но они и не дешевые, и, что главное, я не чувствовал себя уверенно на дороге ни зимой ни летом. Лучше уж переобувать машину два раза в год.

Archibald писал(а):

Я в своей жизни только раз решился поставить всесезонные шины, и больше я такого делать не собираюсь. Ставил вот такие https://www.megatrack.ru/vsesezonnie-shini/continental/allseasoncontact/215-45-r16-90v-fr Continental AllSeasonContact, прослужиди то они долго, но они и не дешевые, и, что главное, я не чувствовал себя уверенно на дороге ни зимой ни летом. Лучше уж переобувать машину два раза в год.

Не удивительно.
Всесезонка в принципе не для Москвы, а для мягких южных зим типа как в Краснодаре