| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Болты для дисков, параметры. https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=921 |
Страница 5 из 9 |
| Автор: | Z~nake [ 12 окт 2010, 23:44 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Болты для дисков, параметры. | ||
Кто может написать параметры крепежных болтов ? ________________________________________________________ Штатные колёсные болты для VW POLO CD 2010> М14х1,5х27 сферическая посадка. Для реплики M14x1.5x28 коническая посадка 60° hex 17мм. Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 . Достаточно кликнуть.
|
|||
| Автор: | егор л [ 12 апр 2013, 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подскажите, какой номер в экзисте приспособы для откручивания штатных секреток или как её найти? |
|
| Автор: | xneedle [ 12 апр 2013, 21:06 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
егор л писал(а): подскажите, какой номер в экзисте приспособы для откручивания штатных секреток или как её найти? Не совсем понятно, что Вы подразумеваете под штатными секретками. Если черные колпачки, то они просто стягиваются крючком из штатного набора инструментов (находится там же, где и запасное колесо). Если действительно секретки, то ключ может быть там же, где и инструмент с домкратом (там есть специальное место). А вот если ключ от секреток потерян, то заказать проще всего у дилера (если уникальный номер ключа удастся найти).
|
||||
| Автор: | Serega_99 [ 13 апр 2013, 08:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Решил поискать в инете информация про болты и наткнулся на такой пост: Цитата: вообщем забрал я свой POLO 04.12.12 ), косяк с АВС оказался как бы мой (купил литье и болты на нем длиннее стандартных на 5 мм, в результате чего выдавило подшипник (как на ваз 2114 задние барабаны выкручивают-такая же система получается тут) и кольцо АВС провернулось сказали при следующем загорании АВС датчики под замену за свой щет; а на щет датчика: руль оранжевый- сослались на конденсат в плате). за работы содрали 8600 (диагностика 1800 и 6800 установка 2 подшипника на место) ДАЛИ РАЗМЕР БОЛТА: М14х1,5х27. (может кому пригодится такая информация) Незнаю на сколько это верно, но всё же примите к сведению. |
|
| Автор: | Andrey179sa [ 13 апр 2013, 12:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что то вся тема , сплошные вопросы и загадки. Попробую немного прояснить . Авто -комфорт , на железных штампах, длина болта ( стандартного) - 48 мм. , из них резьбы - 27 мм . На штатные штампы одел зимние колёса , и отъездил на них без проблем всю зиму. На лето купил литые диски Tech-Line 540 6x15 5x100/40 d 57,1 ( HB ) , и одел на них летние Кама 236 . Естественно встал вопрос с болтами , т.к. стандартные болты короткие , а т.к. работаю на машиностроительном заводе , то покупка даже не рассматривалась ( не потому что жалко денег , а потому что большая вероятность , что купишь какую- нибудь репу ) , а на заводе сделаю из нормального металла . Перед тем , как делать болты , я измерял ширину штамповки , и ширину литья в том месте , где проходит болт , и получилось что то около 10 мм. , но рисковать не стал ( в том числе и после прочтения данной темы ) , и изготовил болты , а точнее саму резьбу на 7 мм. длиннее стандартного болта , получилось длина резьбы для литья 34 мм. Перед тем , как установить колёса , я вкручивал болт в ступицу ( в переднюю и заднюю ) полностью на всю резьбу , и никаких задеваний , а с диском он вкрутится ещё меньше . Так ,что , те кто пишут , что болт на 1-2 мм. длинее стандартного за что то там цепляют , либо врут , либо не умеют мерить . Проездил так уже 2 недели , всё нормально . И не в моих правилах что то здесь придумывать . Удачи !!! |
|
| Автор: | Qantas6 [ 13 апр 2013, 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Господа, если я правильно понял, то родное литьё ( Riverside ) стоит на штатных болтах М14*1.5*27, сфера, так? А кто-нибудь мерял вылет родного болта из литого диска? План такой: иду в магазин с выкрученным родным болтом, меряю посадку болта в диске и заодно убеждаюсь, что вылета болта достаточно для надёжного крепления колеса. |
|
| Автор: | Andrey179sa [ 13 апр 2013, 19:05 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
На фото немного плохо видно , но рабочая часть ( то ,что непосредственно сидит в ступице) моего болта 17 -18 мм. , у родного примерно столько же , так , что задевать ничего не будет , и торец у моего болта чистый и не царапанный . Единственно , совет , каждое конкретное литьё ( особенно не штатное ), мерять и проверять.
|
|||
| Автор: | Qantas6 [ 13 апр 2013, 19:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey179sa писал(а): На фото немного плохо видно , но рабочая часть ( то ,что непосредственно сидит в ступице) моего болта 17 -18 мм. , у родного примерно столько же , так , что задевать ничего не будет , и торец у моего болта чистый и не царапанный . Единственно , совет , каждое конкретное литьё ( особенно не штатное ), мерять и проверять. Благодарствую 
|
|
| Автор: | zwe [ 13 апр 2013, 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey179sa писал(а): покупка даже не рассматривалась ( не потому что жалко денег , а потому что большая вероятность , что купишь какую- нибудь репу ) , а на заводе сделаю из нормального металла . Как Вы думаете,что должно быть тверже: болт или ступица? Не перемудрили ли Вы? |
|
| Автор: | Andrey179sa [ 13 апр 2013, 21:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Конечно ступица твёрже , а болты я ни какой термообработке не подвергал , у болта сталь 40 х ( если кому интересно ), а чёрные они потому , что заворонёные ( как например ствол у ружья ). И с чем я перемудрил ? Потому как более половины всех автозапчастей , либо контрафакт , либо такого низкого качества ( по крайней мере у нас в регионе ) , что если есть возможность сделать самому , почему бы и нет ! |
|
| Автор: | zwe [ 14 апр 2013, 07:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrey179sa писал(а): Конечно ступица твёрже , а болты я ни какой термообработке не подвергал , у болта сталь 40 х ( если кому интересно ), Я же просто спросил, потому что Вы ничего не написали кроме как "нормального металла", это фраза обычно про твердость Andrey179sa писал(а): а чёрные они потому , что заворонёные ( как например ствол у ружья ). Есть черные заводские ВАГовские, мне лень фотографировать |
|
| Автор: | Slaviktagil [ 30 апр 2013, 07:53 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
В общем так: купил диски Alcasta M05 15", до этого стояли родные литье 15". на родных сферическая посадка на купленных коническая. Родные болты вылезают с внутренней части родного диска на 19 мм. в ступице максимально возможное расстояние до упора в металлическую часть - 25 мм., методом подбора (ездил с новым диском) по магазам определилось, что подходят только болты М14*1,5*26 конус и торчат они с внутренней стороны - 23мм - болты на 28 и более уже не подходят и торчат с внутр. стороны уже больше 25 мм. и упираются. Стоят мои болты 60руб/шт. размером меньше болтов нигде не нашел. Вывод сначала покупайте диски, только потом болты и определяйте длину резьбы по выступающей части с внутренней части диска - должна выступать от 19 до 23 - иначе будет задевать. P.S. надеюсь кому-то поможет.
|
||||
| Автор: | German_friend [ 30 апр 2013, 09:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
[b]Slaviktagil, купил болты 28 длиной,проблем нет,ниче не чиркает)) параметры литья-родные! |
|
| Автор: | Slaviktagil [ 30 апр 2013, 09:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот ещё, так, к сведению (не хотелось бы так попасть) http://polosedan-club.com/threads/%D0%9 ... post-81732 |
|
| Автор: | Slaviktagil [ 30 апр 2013, 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
German_friend писал(а): проблем нет,ниче не чиркает А выступают болты с внутренней части сколько? У меня родные можно и на 30 поставить-тоже нормально будет, а глубина в ступице -МАХ 25 мм. Может быть, толщина посадочной части на дисках больше, чем у меня. У Вас они как бы толще в месте крепления. Все диски разные |
|
| Автор: | Grafig [ 02 май 2013, 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может кому пригодится! Ковка SLIK болты такие M14x1.5x28 коническая посадка. Если на 30 то уже будет задевать так что не больше, чуть меньше можно. |
|
| Страница 5 из 9 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|