Ближний + дальний свет на VW Polo sedan [Страница 9 из 18]

Вобщем заметил такую проблему что дальний свет работает отдельно от ближнего! А когда моргаеш то работает всё вместе! Я думаю что при включении дальнего света должен работать и ближний, а то дальний работает с пробелом! У кого как? Может это только у меня косяк!

Уважаемые форумчане!

Решил вмешаться в тему, добавив несколько ссылок на посты уважаемого Riv_2000
Надеюсь после них вопросы отпадут. Не забываем говорить автору спасибо
Первый пост, комбинация всех источников света на ПС
Второй пост, дальний и ПТФ

С Уважением,
Борисович

пост добавлен 29 января 2013 года, виден первым постом на всех страницах

свет нармуль ну не ксенон конечно + противотуманки

slavik13rus писал(а):

Ближний свет нормальный, дальний светит далеко,но бестолково,перед машиной не видно ничего даже с противотуманками,пришлось корректором опускать фары при дальнем,но тогда ближний светит под бампер,

, абсолютно такое же ощущение сложилось.

Ребята, я тут был на ТО-1, и решил попросить настроить угол наклона фар (тоже был мягко говоря не доволен ближним светом), так вот после настройки - стал освещать гораздо лучше, равномернее, я очень доволен и всем советую. ТО проходил на Варшавке, у них там такая приблуда специальная с линзой, 2 минуты, чутка подкрутили винты коррекции, и результат на лицо! Цена вопроса порядка 200рэ.

Vasilich

Ну! Я ранее тоже писал об этом. Делали там же во время ТО по моей просьбе.

C завода плохо настроено?

ABH именно так, хочется сказать вообще не настроена, настолько очевидна разница после настройки.

И настраивать за свой счёт?

ABH ну да, а как еще? не думаю, что это можно гарантийным случаем назвать, они все же светили )))

Взял машину в марте прошлого года. Проездил неделю - после Шнивы свет показался никаким. Поехал к официалу на проверку: если все нормально - диагностика за мой счет, если неправильная настройка - то гарантия. В итогое признали гарантийным случаем: заводская настройка света фар и предпродажная подготовка отдыхают. Да, свет стал получше ближний. Дальний до сих пор кажется каким-то рассеяными - может из-за нелинзованных фар. Но эксплуатация на 75-80% в город, поэтому не парюсь.

Мне показался бл. свет ФПС слабым (противотуманок нет), по трассе ночью страшно ехать. Ездил на Китайском Джили-свет существенно лучше.

У нас на авто ужасно пачкаются фары, ни на одной так не было у меня. Вот от того и свет плохой.

ближний свет заводской нормальный, так и думал и видел когда взял,
поднял на единичку фары совсем хорошо стало.

Сейчас лампы Осрам найт брейкер, супер освещение , мне кажется мне завидуют в пробке ) когда видят площадь и яркость.
Менял 7 минут.

Пересел на ФПС с Приоры.
Ближний свет в сравнении с ней просто отстой. Фары регулировал на стенде.
Придется покупать Найтбрекер. 90 % езды по трассе. Купил бы фары с хетча Поло, но ценник негуманный на оригинал. Китайские заменители ставить считаю бессмыслицей

voenniy12 писал(а):

Пересел на ФПС с Приоры.
Ближний свет в сравнении с ней просто отстой. Фары регулировал на стенде.
Придется покупать Найтбрекер. 90 % езды по трассе. Купил бы фары с хетча Поло, но ценник негуманный на оригинал. Китайские заменители ставить считаю бессмыслицей

Так на приоре ближний и дальний отдельно. Его проще физически настроить, чем фары с лампами Н4. Светит не супер, но по мне терпимо с туманками. Раздельный ближний и дальний будет ощутимо лучше, ксенон еще лучше, особенно в линзе. С приорой сравнивать нет смысла, надо сравнивать с машинами где лампы Н4 и соответственно нет раздельного ближнего и дальнего.
Я вообще после машины со штатным ксеноном в ближнем и галогеном в дальнем, на всех остальных машинах, особенно с Н4 цоколем, как слепой котенок.

polovod1 писал(а):

У нас на авто ужасно пачкаются фары, ни на одной так не было у меня. Вот от того и свет плохой.

Вот на вазовской шестёрке фары пачкались ещё быстрее, так как были очень горячие и грязь мгновенно высыхала. Зато дальний свет там был отменный, как никак 4 фары = 240 Вт мощности.