Ближний + дальний свет на VW Polo sedan [Страница 10 из 18]

Вобщем заметил такую проблему что дальний свет работает отдельно от ближнего! А когда моргаеш то работает всё вместе! Я думаю что при включении дальнего света должен работать и ближний, а то дальний работает с пробелом! У кого как? Может это только у меня косяк!

Уважаемые форумчане!

Решил вмешаться в тему, добавив несколько ссылок на посты уважаемого Riv_2000
Надеюсь после них вопросы отпадут. Не забываем говорить автору спасибо
Первый пост, комбинация всех источников света на ПС
Второй пост, дальний и ПТФ

С Уважением,
Борисович

пост добавлен 29 января 2013 года, виден первым постом на всех страницах

У ФПС'а вообще плохо с освещением, что в головном свете, что в салоне.
В городе на освещенных улицах еще нормально, но стоит выехать куда-то, где нет фонарей - ближнего совсем не хватает. Дальний помогает, но он тоже "странный": вроде светит, а толком не видно ничего.

В салоне тоже интетресно: плафон горит спереди, там более менее что-то видно. Например, когда выходишь из машины, можно разглядеть где перчатки, сумка и т.д. А сзади - тьма. Если до восхода солнца собираешься куда-то ехать, и тебе надо взять в машине что-то с заднего сиденья (а еще хуже - надо взять скребок или щетку с пола) - то открыв заднюю дверь ничего не увидишь.

У меня когда-то 10ка была, вот освещение похожее.

K.A.I.N писал(а):

У ФПС'а вообще плохо с освещением, что в головном свете, что в салоне.
В городе на освещенных улицах еще нормально, но стоит выехать куда-то, где нет фонарей - ближнего совсем не хватает. Дальний помогает, но он тоже "странный": вроде светит, а толком не видно ничего.

В салоне тоже интетресно: плафон горит спереди, там более менее что-то видно. Например, когда выходишь из машины, можно разглядеть где перчатки, сумка и т.д. А сзади - тьма. Если до восхода солнца собираешься куда-то ехать, и тебе надо взять в машине что-то с заднего сиденья (а еще хуже - надо взять скребок или щетку с пола) - то открыв заднюю дверь ничего не увидишь.

У меня когда-то 10ка была, вот освещение похожее.

Странно, проехал в новогодние праздники 1500 км (Москва-Пермь и обратно) и как-то не заметил проблем с освещением дороги. Ближний и дальний работают просто на 5+. Так что не надо наговаривать, что освещение у Поло плохое.
Что Вам мешает выйти из машины и протереть фары?
И освещение салона тоже на уровне. На заднем сиденье все видно. Книжку конечно не почитаешь, но увидеть щетку и скребок на полу - нет проблем.

mr.Striker
С головным освещением да, проблема надута.Скорее всего владельцы страдают снижением остроты зрения.А вот салонное перемудрено, было бы намного лучше, если стоял потолочный в середине крыши, а спереди только штурманский.

polovod1 писал(а):

mr.Striker
С головным освещением да, проблема надута.Скорее всего владельцы страдают снижением остроты зрения.А вот салонное перемудрено, было бы намного лучше, если стоял потолочный в середине крыши, а спереди только штурманский.

Лично мне по барабану, что сзади нет плафона. Я всегда нахожусь за рулем.
А наговаривать на плохое освещение дороги - не надо.

mr.Striker писал(а):

А наговаривать на плохое освещение дороги - не надо.

Я и не наговариваю. Меня лично оба света вполне устраивают. Тем более с ПТФ.

Ближнего света ночью хватает ровно на столько, чтобы двигаться с безопасной скоростью по городу, так что да, проблема надуманная.

kos940k писал(а):

Ближнего света ночью хватает ровно на столько, чтобы двигаться с безопасной скоростью по городу, так что да, проблема надуманная.

собственно и за городом его очень даже хватает.

доброго времени суток. подскажите плиз, как сделать так, что бы фары включались вместе с запуском двигателя. заранее благодарен за ответ

Включать их перед запуском двигателя)))
А если серьезно, есть ветка про ДХО
viewtopic.php?f=18&t=595

Ближний свет просто ужасен! Да что там ужасен , считаю, что он просто опасен и что это однозначно главный недостаток поло седана. Так что лампы менять на более эффективные надо совершенно точно, если не хотите никого убить или сами убиться...Со стоковыми лампами быстрее 30-40 км.ч ехать просто стремно.
Дальний получше, но тоже не фонтан. К салонному освещению претензий никаких, все что надо видно. А сзади фонаря нет... Ну извините, покупайте пассат в максималке, там будет все и даже чуть больше

X.A.M писал(а):

Ближний свет просто ужасен! Да что там ужасен , считаю, что он просто опасен и что это однозначно главный недостаток поло седана. Так что лампы менять на более эффективные надо совершенно точно, если не хотите никого убить или сами убиться...Со стоковыми лампами быстрее 30-40 км.ч ехать просто стремно.
Дальний получше, но тоже не фонтан.

Вот тогда мне совсем не понятно, как это на протяжении 1500 км, у нас к не было претензий к ближнему и дальнему свету.
Хотя нет, были претензии, но они возникали только тогда, когда фары пачкались от грязи. Выходили, протирали и ехали дальше.
Я помню ездил на Паджере, так там две "луны" стояли на кенгурятнике. А толку от них? Ну стоят, а дальше что? В городе пользоваться ими нельзя, т.к. слепят встречку.
А здесь, на Поло, все работает, все светит, все и всех видно. Не наводите напраслину.

mr.Striker писал(а):

X.A.M писал(а):

А здесь, на Поло, все работает, все светит, все и всех видно. Не наводите напраслину.

Ну по мне напраслину наводят люди жалующиеся на то, что им ой как не хватает датчика температуры... И основывают свои жалобы на домыслах и фантазиях...
А я про факты. Действительно, если фары идеально чисты и погода отличная то света фар почти хватает...Но если условия не приближены к идеальным - беда. Как слепой котенок. На других машинах проблем таких не было даже близко.

kos940k писал(а):

Ближнего света ночью хватает ровно на столько, чтобы двигаться с безопасной скоростью по городу, так что да, проблема надуманная.

По освещенному городу-да,а когда фонарей нет,или не горят,то ,а если еще и сыро то 2-е такие картинки!

X.A.M
во время нашей поездки погода была как нормальная (без снега) так и снегопад шел. Да, с дальним в снегопад не удобно ехать, но это как и в туман ехать с дальним. А с ближним - нет проблем.
Вечером в городе, да еще когда дорогу всякой ерундой поливают, я про Москву, фары мало помогают. Помогает только водительская реакция, хорошее зрение, да знание кочек\ям по маршруту.
Лично у меня на ближний и дальний свет фар нареканий нет.

mr.Striker писал(а):

я про Москву, фары мало помогают.

А зачем в Москве фары?Там и так как днем.