Замена лампочек VW Polo sedan [Страница 15 из 38]

PP69
да, про ФПХетч написано ЭГУС.

Не понравилась фраза "для замены лампы необходимо снять фару"!!!
______________________________________________________________
Добавлено

Блок фара.Видео AndyBig. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 35#p156535 .
Рекомендация

Задний фонарь.Фото 22 RUS. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 15#p164815 .
Задний фонарь.Фото LeGrand. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 26#p170526 .
Задний фонарь, снятие.Видео aks. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 39#p171739 .
Задний фонарь, разбор.Видео aks. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 53#p171753 .

Плафон освещения номера.Видео aks. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 32#p171732 .

вот, спустя 1,5месяца вспомнил: 9-ти диодные габаритки, вроде эти http://www.dled99.ru/products/svetodiod ... _9_SMD5050
За кач-во фото, не обессудьте.
Кто подскажет, какие у нас стоят габариты и стопы в задних фонарях?

Перегорела лампа головного света
Прочитал мануал, купил цоколь h7, прочитал форум, по матерился, поменял на цоколь h4
Вчера пошел снимать фару:
1) еле снял с направляющих, при этом оторвал провод габарита, все замерзшее и сниматься просто так ну никак не хочет
2) лампу так и не поменял, тк не снялся провод с поворотника, тянуть сильно не хочется-выглядит хлипко, а без снятия фары лампа не вытаскивается-слишком туго

Кто менял, расскажите пожалуйста как по-аккуратнее отсоединить провода, а то в следующий раз боюсь со злости разить фару:)

Вообще конечно расстраивает, пустяковая операция, а столько гемора из-за нее

lapampam писал(а):

Кто менял, расскажите пожалуйста как по-аккуратнее отсоединить провода, а то в следующий раз боюсь со злости разить фару:)

Беретесь крепко двумя пальцами за "патрон" лампы головного света и пошатывая слегка из стороны в сторону сильно тянете от фары,патрон слегка будет пружинить за счет пружины стоящей внутри,снимаете патрон,резиновый уплотнитель,нажимаете пальцем на пружину с верху в низ-щелчек ,и вуаля ,вытаскиваете лампу-30 сек на все про все.Никаких проводов отсоединять не нужно,первый раз я то же снимал фару, оторвал провод габарита

LeGrand, а вектор направления куда жать какой? К паторону? Я нащупываю "язычок" пружины, тяну "от патрона", она не отщелкивается просто:(

и как провод габарита обратно крепили? новый разъем обжимали или тот же?:)

lapampam писал(а):

LeGrand, а вектор направления куда жать какой? К паторону? Я нащупываю "язычок" пружины, тяну "от патрона", она не отщелкивается просто:(

и как провод габарита обратно крепили? новый разъем обжимали или тот же?:)

Нажимаете на "язычек" пружины с верху в низ и как бы немного вперед к лампе(как не странно),жмете до щелчка (пружина выйдет из фиксаторов)и сразу почувствуете что пружина ослабла и начала болтаться,она(пружина)опускается в низ а лампа вытаскивается поверх нее.Вставляете лампу(обратите внимание на три лепестка лампы ,один вверх два в низ,вставлять новую легче бедет),пружину поднимаете за язычек в верх до щелчка,одеваете резиновый пыльник,вот тут может быть подвох(у меня почему то раза 4 именно на левой(по ходу)фаре),вставляю патрон,включаю свет для проверки-лампа не горит ,методом тыка(потому что заглянуть -не реально) понял что нужно четко одевать пыльник,что бы он не закрыл один из контактов лампы,иначе патрон одевается а один контакт -мимо(так и не понял как это происходит ).
На провод габарита одел термоусадочный кембрик,разжать старый зажим провода -не реально,поэтому зажал в обжимку предназначенную для обжима изоляции провода и закрыл кембриком.

многа букафф,делов -30 сек с перекуром.

LeGrand в общем понятно, главное освещение и одеться потеплее:) Спасибо!

lapampam писал(а):

LeGrand главное освещение !

(потому что заглянуть -не реально)

LeGrand писал(а):

(потому что заглянуть -не реально)

ну почему нереально ?....всё рассматривается очень хорошо...
я тоже первый раз менял,....считаю ничего сложного, ИМХО ( правда было это в октябре )
viewtopic.php?p=128185#p128185

Подскажите пож-та, возился 2 часа, матерился тихо, болят пальцы... пытался сдернуть фару с направляющих, но так и не вышло ничего, резинка с разъемом снял без затруднений но при попытке снять сгоревшую лампу H4 прижимная пружинка вышла из своего места, на вид никаких поломок нет, как ее установить на свое место чтобы зафиксировать новую лампу?

x_x5 писал(а):

Подскажите пож-та, возился 2 часа, матерился тихо, болят пальцы... пытался сдернуть фару с направляющих, но так и не вышло ничего, резинка с разъемом снял без затруднений но при попытке снять сгоревшую лампу H4 прижимная пружинка вышла из своего места, на вид никаких поломок нет, как ее установить на свое место чтобы зафиксировать новую лампу?

Вы и правда думаете что для вас специально через каждые 3 сообщения будет переписываться одно и то же???????????

я весь форум прочел, повторять мне не надо, я спросил конкретно про пружинку, как ее установить на место

x_x5 писал(а):

я весь форум прочел, повторять мне не надо, я спросил конкретно про пружинку, как ее установить на место

ете на "язычек" пружины с верху в низ и как бы немного вперед к лампе(как не странно),жмете до щелчка (пружина выйдет из фиксаторов)и сразу почувствуете что пружина ослабла и начала болтаться,она(пружина)опускается в низ а лампа вытаскивается поверх нее.Вставляете лампу(обратите внимание на три лепестка лампы ,один вверх два в низ,вставлять новую легче бедет),пружину поднимаете за язычек в верх до щелчка,одеваете резиновый пыльник,вот тут может быть подвох(у меня почему то раза 4 именно на левой(по ходу)фаре),вставляю патрон,включаю свет для проверки-лампа не горит ,методом тыка(потому что заглянуть -не реально) понял что нужно четко одевать пыльник,что бы он не закрыл один из контактов лампы,иначе патрон одевается а один контакт -мимо(так и не понял как это происходит ).
На провод габарита одел термоусадочный кембрик,разжать старый зажим провода -не реально,поэтому зажал в обжимку предназначенную для обжима изоляции провода и закрыл кембриком.

x_x5 писал(а):

Подскажите пож-та, возился 2 часа, матерился тихо, болят пальцы... пытался сдернуть фару с направляющих, но так и не вышло ничего, резинка с разъемом снял без затруднений но при попытке снять сгоревшую лампу H4 прижимная пружинка вышла из своего места, на вид никаких поломок нет, как ее установить на свое место чтобы зафиксировать новую лампу?

У меня тоже вылетала при замене ламп. Решается съемом блока фар: снять все разъемы, сверху открутить пару винтов и потянуть фару на себя, т.к. она держится в 2-х зажимах типа клиновых (защелок нет, ничего не сломаешь). Пружинку держит маленький прижимной вин - его ослабить и подпихнуть усики пружинки. Возможно прижимная пружинка потеряет первоначальную форму изгибов, тогда предварительно нужно подогнуть под нужную.

не знаю было или нет, как раз по нашим лампам http://uzr.com.ua/articles/101.html, тут украинский сайт. на нашем тоже есть, но качество не очень, статья почем люкс, за рулем, июнь 2009.
мне ночью чет не очень свет понравился по трассе, буду менять. и скорее всего филипс премиум или филипс вижн +. надо только тепла дождать.

При снятии передней фары отошел коричневый провод габаритной лампочки, патрон какой то хитрый вроде у этой безцокольной лампочки, можно ли как нибудь всунуть этот провод на место, или надо менять патрон? можно своими силами или только сервис ОД нужен?подскажите пож-та