Замена лампочек VW Polo sedan [Страница 31 из 38]

PP69
да, про ФПХетч написано ЭГУС.

Не понравилась фраза "для замены лампы необходимо снять фару"!!!
______________________________________________________________
Добавлено

Блок фара.Видео AndyBig. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 35#p156535 .
Рекомендация

Задний фонарь.Фото 22 RUS. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 15#p164815 .
Задний фонарь.Фото LeGrand. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 26#p170526 .
Задний фонарь, снятие.Видео aks. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 39#p171739 .
Задний фонарь, разбор.Видео aks. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 53#p171753 .

Плафон освещения номера.Видео aks. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 32#p171732 .

LeHard писал(а):

сколько обычно живут лампы ближнего света на поло?

Пробег 48000, все лампы родные. Ближний свет горит всегда. Запасные купил 18 тыс назад, перед поездкой на море, но так и валяются в багажнике без дела

Vitaliy писал(а):

LeHard писал(а):

сколько обычно живут лампы ближнего света на поло?

Пробег 48000, все лампы родные. Ближний свет горит всегда. Запасные купил 18 тыс назад, перед поездкой на море, но так и валяются в багажнике без дела

60 000 км - перегорел ближний в левой фаре. При моей средней скорости получается около 1300-1500 часов ресурса. Соответственно, ближний включен всегда. Поскольку дело было аккурат перед заездом на ТО к ОД - заморачиваться с покупкой времени не было и ОД поменяли на что-то из philips. Сейчас думаю на что-то нормальное заменить, т.к. стекло фар уже все исцарапано и светят хуже чем раньше.

75000

поменял 3 лампы ближнего, две родные отслужили до 50000-60000 км, третья валялась откуда-то с таким же артикулом и прослужила всего пару месяцев почему-то. горят постоянно.

ПТФ в неоригинальных Depo уже стоит второй комплект, первого хватило на 2 года
используется только в темное время года

и еще вроде один габарит перегорал

Вчера тоже решил поменять лампы в фаре. Предварительно читал, конечно, что это довольно непросто. В общем кое как сдернул разъемы, снял резинку, заменил лампы. Дальше стал одевать разъемы. Один, вроде оделся, но не горит. Второй вообще не одевается. Снял с него резинку, вроде попал, одел. Но резинку потом не одеть на разъем. Час проковырялся, перематерил и поло, и фольксваген, и разработчиков. Так и не получилось.
Весь вечер читал опусы, у кого как получалось.
Сегодня запасся фонариком, звездочками, знаниями ). В общем, одел, работают.
Поставил Allseason. Для дождливого, туманного Питера должно быть- самое то. Потом отпишусь.

Покатался с лампами allseason. Стало лучше. Но чуть-чуть. Раньше в мокрую погоду ехал с ощущением, что фары вообще выключены, теперь вижу перед собой какие-то желтые пятна. В общем- не впечатлен. Но разница есть.

Плоставте птф, приход будет хороший

alex писал(а):

Плоставте птф, приход будет хороший

Сейчас этим и занимаюсь. По результату отпишусь.

с ПТФ будет совершенно другая картина) можно не проверять. По трассе по крайней мере.

Для статистики, кому интересно.
У меня родные простояли около 80 тыс или 3,5 года, перегорели с разницей в месяц.

Кстати может опрос сделать?
Только от чего будет лучше от пробега или времени?

Борисович писал(а):

У меня родные простояли около 80 тыс или 3,5 года, перегорели с разницей в месяц.

У меня на 50 тыс. сдохла правая лампа головного света, точнее перегорела спираль ближнего света, т.к. он постоянно включен. Оригинал от OSRAM 64193L стоил 800 руб. за штуку с доставкой из Германии, купил взамен пару ламп того же производителя артикула 64193ULT с увеличенным сроком службы за 360 руб. Продаван в гамазине одобрил мой выбор, сказал - отличные, долговечные лампы. При установке оказалось, что спирали ближнего света левой лампы также жить осталось совсем недолго - она уже значительно уменьшилась в поперечном сечении. Я думаю, срок службы больше зависит не от времени и пробега, а от качества дорожного полотна - в моей деревне дороги не очень, едешь по гребенке, постоянная вибрация негативно воздействует на спирали ламп, тем самым еще больше укорачивая их срок службы.

mister_hat писал(а):

У меня на 50 тыс. сдохла правая лампа головного света, точнее перегорела спираль ближнего света,

Во,во. Такая же беда. На 49 тыс. перегорел правый ближний. Пытался вытащить и тут же сходить в магазин авто запчастей, не получилось. Оказалось не так просто её вытащить. Отложил это дело до выходных. Будет светло и всё хорошо видно.

P.S. Ура видео нашёл, оказывается всё гениальное , просто.

Skipper48rus писал(а):

P.S. Ура видео нашёл, оказывается всё гениальное , просто.

Вся инфа о том, как это сделать, есть на последних страницах руководства по эксплуатации.

Ну вот и достал лампочку.

На днях впервые перегорела лампа ближнего света в правой фаре. Машина с августа 2011г, пробег 47к км. Поменял сразу обе, на колпачке лампы левой фары тоже уже подгорело, как на фото постом выше. Поставил Филипсы, сначала хотел Осрам брать, но продавцы уломали. Сказали, что они дольше ходят, чем Осрам. И яркость у них +30% по-умолчанию, даже без указания на упаковке.
Менять сначала пробовал сам, но разъем никак не поддавался. Побоялся погнуть скобу, фиксирующую лампу. В итоге забил и поехал на сервис. Там парень с этими разъемами тоже пройопся, но все-таки с помощью какой-то матери их сдернул. Сначала он на левой фаре менял. Там верх скобы уперся в пластик фары почему-то. Пришлось фару снимать, чтоб было удобнее добраться. Правую тоже в итоге снимали, чтоб не мучаться. В итоге все поставили, подключили, я еще за разъемы подергал, проверил, что лампа в фаре не болтается и надежно зафиксирована скобой. В итоге работы 200р. за каждую фару. Если бы без снятия фары обошлось, то цена была бы по 100р. Но мне никак не жалко этих 400 рублей. Сам бы либо протрахался с этими фарами фиг знает сколько, либо поломал чего-нибудь. Но теперь думаю разъемы немного разработаны. В следующий раз может и удастся самостоятельно поменять.

На пробеге 120900 км или через 4 года 7 месяцев перегорела лампа ближнего света. Заменил обе на Philips VisionPlus. Свет более белый чем был от штатных ламп. И по первым ощущениям на сухой поверхности освещенность гораздо лучше и видно стало дальше. Даже начал задумываться, чтобы опустить фары вниз корректором. Но пока еще никто не моргал.