Смена мест поворотов и габаритов [Страница 5 из 6]

riderous писал(а):

Поставил такие вот лампы как ДХО (подобрав по температуре с моими галогенками) - http://www.ebay.com/itm/251116533782?ss ... 1497.l2649

А галогенки неродные стоят?

declivity@ya.ru писал(а):

Если не затруднит, выложите фото с включенными поворотниками и включенными "ДХО".

Хорошо. На фото выше ДХО + ближний свет. Фоткал, чтобы показать, что угадал по температуре с h4 лампами

Mister_T писал(а):

А галогенки неродные стоят?

Неродные. Поменял на http://www.avtosvitlo.com.ua/oscbh.html

А какую цветовую температуру имеют родные лампы ближнего/дальнего света? Хочу тоже поменять местами габариты и повортники. В габариты подобрать светодиодные лампы , чтобы использовать их как ДХО.

Mister_T писал(а):

А какую цветовую температуру имеют родные лампы ближнего/дальнего света? Хочу тоже поменять местами габариты и повортники. В габариты подобрать светодиодные лампы , чтобы использовать их как ДХО.

Думаю, что < 4000 кельвинов. Не уверен, что ты сможешь такие диоды найти. Можно и накаливания - p21w, но тогда не ясно, как будет греться отражатель - всетаки расссчитано, что там будет 21 ватт поворотники, которые горят не все время.

Вот потому и не хочу накаливания ставить, боюсь за отражатель и стекло.

пля... Что все по инету придется заказывать? У нас в городе нужных ламп не найти. Надо и про запас брать с пяток

riderous писал(а):

Mister_T писал(а):
А галогенки неродные стоят?

Неродные. Поменял на http://www.avtosvitlo.com.ua/oscbh.html

а за такие лампочки гайцы не придерутся. просто наподобии раньше стояли, лет 8 назад, так заставили снять, черти

Я заморочился по полной:
В патроне от поворотника (1156) заменил цоколь на 1157 (трёхконтактный - один "масса" и два "+"); и запитал его от обрезанного габаритного
бывший повортник, соответственно, ушёл в нижний отражатель, но посклоьку оранжевая Led-лампа по диаметру не поместилась - пришлось поялником увеличить посадочное метсо.
Далее, один из "+" нового габарита запитал через реле с задержкой времени - которое подключено к поворотнику, и таким образом при движении габаритные огни выполняют роль ДХО (запитаны оба "+") - лампа светит на 100% своей мощности (кстати - 860 Лм), при включении повортника - срабатывает реле и рзмыкает один из "+" ДХО - лампа начинает светить на 50% от своей мощности на всём протижении мигания повортника, при отключении поворотника реле вновь замыкет "+" ДХО и свет возвращается в 100%-ый режим.
При этом, фара "не учавствующая" в повороте светит без изменений. Описанный эффект можно пронаблюдать у некоторых Ауди, и Рендж Ровер Эвок.
Езжу с описанными ДХО около 2 мес., при проезде мимо Инспекторов ГИБДД - никаких нарекиний ниразу не возникло.
Осталось Н4 подобрать, вероятнее всего - Филипс "Блю вижин"

P.S. я бы видос выложил, но не знаю пока каким образм...

maKzzz писал(а):

P.S. я бы видос выложил, но не знаю пока каким образм...

https://www.youtube.com/

Grush писал(а):

maKzzz писал(а):

P.S. я бы видос выложил, но не знаю пока каким образм...

https://www.youtube.com/

Спасибо, КЭП.

Ближний, дальний пока не показываю - Н4 не меняны, тёплый свет смотрится убогонько с диодами....

А я сменил на фары Hella от хетча в итоге. Поворотные диодные лампы оказались низкого качества и плавно тухли диоды. Да и не уверен, что они изначально выполняли роль поворотника в полной мере.

Всем привет!
Тоже решил сделать такой простой мод.
Купил в поворотник простые лампочки 5вт оранжевые, светодиоды не нашел такого цвета.
В будущий габарит купил кукурузину трехваттную, больше тоже не оказалось.
С цоколем как у всех беда, у нас в фаре два пупырышка в самом низу и не симметричные немного.
На лампе они симметричные.
Если сильно надавить то влезает одним пупырышком и хорошо держится, дальше колдовать не стал.
Еще на цоколе поворотника плюс и минус надо перевернуть.
Я не мучился, просто откусил оба провода, нарастил сантиметров 10 и примотал наоборот, подобрав полярность на новых габаритах.
Как и обещали внутри поворотник тикает с двойной частотой, пришлось рыться искать резисторы.
Нашел только по 16ом 5вт, два последовательно т.е. 32ома не дали результата, один на 16ом сделал свое дело как надо.
Резистор примотал с место скрутки параллельно лампочке.

Я люблю ездить на габаритах, нравится когда приборка белым подсвечена.
А теперь совсем как ДХО, как по ПДД положено.
Тветодиодные габариты днем светят ярче чем ближний, но не освещают ничего естественно.
Поворотники тоже работают нормально, на солнце понятно что поворот включен, найду светодиоды поменяю на более мощные.


Фотки прилагаю.
Маркировку резисторов не видно, трясонуло мобильник.
Лампы стоят тоже уже типа белые, с голубым стеклышком, видимо надо брать совсем с синим.

Ursus82,
Синяя изолента- наше всё!
А так,за реализацию- зачёт!

maKzzz писал(а):

Я заморочился по полной:
В патроне от поворотника (1156) заменил цоколь на 1157 (трёхконтактный - один "масса" и два "+"); и запитал его от обрезанного габаритного
бывший повортник, соответственно, ушёл в нижний отражатель, но посклоьку оранжевая Led-лампа по диаметру не поместилась - пришлось поялником увеличить посадочное метсо.
Далее, один из "+" нового габарита запитал через реле с задержкой времени - которое подключено к поворотнику, и таким образом при движении габаритные огни выполняют роль ДХО (запитаны оба "+") - лампа светит на 100% своей мощности (кстати - 860 Лм), при включении повортника - срабатывает реле и рзмыкает один из "+" ДХО - лампа начинает светить на 50% от своей мощности на всём протижении мигания повортника, при отключении поворотника реле вновь замыкет "+" ДХО и свет возвращается в 100%-ый режим.
При этом, фара "не учавствующая" в повороте светит без изменений. Описанный эффект можно пронаблюдать у некоторых Ауди, и Рендж Ровер Эвок.
Езжу с описанными ДХО около 2 мес., при проезде мимо Инспекторов ГИБДД - никаких нарекиний ниразу не возникло.
Осталось Н4 подобрать, вероятнее всего - Филипс "Блю вижин"

P.S. я бы видос выложил, но не знаю пока каким образм...

А откуда брал патрон под цоколь 1157?