| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Слетела кодировка блока ABS https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=132&t=13627 |
Страница 12 из 18 |
| Автор: | Shedon [ 03 июн 2015, 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Слетела кодировка блока ABS |
Попробовал воткнуть приборку от поло gti ради теста, после того как вернул родную, стала моргать лампочка ABS, а также постоянно горит значок ASR. Подключил проводок, оказалось - слетела кодировка блока ABS Пробовал поставить такую кодировку 51022CC2417104B78A2B34E782D220401000 - кодировка не прошла "Coding rejected. Error 22: conditions not correct or request sequence error". Кто подскажет корректную кодировку для Highline c Premium пакетом и АКПП или почему не проходит кодирование? UPD Нагуглил, что для кодировки блока АБС, в кодировку надо вложить ВИН номер машины, иначе не примет, но алгоритм вкладывания пока не понятен(нашел для шкоды, но для VW Polo sedan он не подходит) Внимание! В связи с периодическим появлением сообщений в этой теме о слете кодировки блока ABS прилепил свой пост о ее самостоятельной сборке в шапку темы! Не ленимся, при слете кодировки пробуем собрать ее самостоятельно, если после самостоятельной сборки блок ABS не принимает кодирование - перепроверяем кодировку на наличие ошибок и пытаемся еще раз, только в самом крайнем случае (когда все варианты перепробованы) пишем в эту тему с просьбой о помощи! Последовательность сборки следующая - сначала зануляем все байты, которые по описанию можно занулить (это 2, 4, 6, 10, 12, 14, 16 и 17 байты; обычно после этого блок ABS принимает кодировку), а затем, если хочется экспериментов, последовательно (байт за байтом) "скармливаем" блоку ABS значения этих же байтов, отличные от нулей (согласно описанию ниже). Если блок не принимает кодировку - откатываемся к нулевым значениям. Камрады, давайте-ка совместными усилиями раз и навсегда разберемся с кодировками блоков ABS и ABS с ESP версий BOSСH 8.2 и 9.0, особенно это актуально для тех, у кого данная кодировка обнулилась. Итак, курение интернетов привело к следующим выводам (возможно, нижеперечисленные изъяснения не совсем верны, кто в этом "рубит", поправьте!). Как известно, на поло в кузове "седан" устанавливались блоки ABS (ABS с ESP) BOSСH версий 8.2 и 9.0, для которых кодировки различаются. Кодировка представляет собой 17-ти байтное значение (от нулевого байта до семнадцатого), каждый из байтов которого представлен числом в шестнадцатеричной системе исчисления. Пример кодировки для блока ABS 8.2: 50 02 00 C2 00 6F 00 B2 0A 2E 00 E2 00 D5 00 00 00 00 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 - порядковый номер байта. Пример кодировки для блока ABS 9.0: 50 DD 00 64 41 23 04 C6 0A 1A F4 71 82 52 20 00 00 00 Разберемся, что каждый из байтов в данной кодировке означает. 0 байт - вроде бы как тип авто, для поло в кузове седан значение 50 (для ABS) и 51 (для ABS с ESP). От версии ABS (8.1 или 9.0) не зависит. К примеру, для поло хетчбека нулевой байт принимает значение 20 и 21 соответственно. 1 байт - не знаю, что он обозначает, но на версии ABS 8.1 принимает значение 02, а на 9.0 - DD. 2 байт - тип тормозной системы автомобиля. Принимает значение 2C, либо 2F - для дисковых тормозов спереди с диаметром тормозных дисков 256 мм, задних барабанных с диаметром барабана 230 мм (штатные для поло с двигателем CFNA(B)); 48 - для дисковых тормозов спереди с диаметром тормозных дисков 288 мм, задних дисковых с диаметром тормозных дисков 230 мм (штатные для поло с двигателем CWVA(B) и CZCA). Эту информацию нужно уточнить! Этот байт необязательно должен принимать вышеуказанные значения, вместо этих значений можно просто вписать 00. 3 байт - не знаю, что он обозначает, но значение этого байта каким-то образом зависит от модели автомобиля, на версии ABS 8.1 принимает значение С2, на 9.0 - 64. Для поло хетчбека - E3 и 85 соответственно. 4 байт - тип трансмиссии автомобиля, для МКПП его значение - 21, для АКПП - 41. Этот байт необязательно должен принимать вышеуказанные значения, вместо этих значений можно просто вписать 00. 5 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (13-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется тринадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 2) и значение байта выбирается из следующей таблицы: - на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0: 0 - 5 байт принимает значение: 6D0 - 5 байт принимает значение: 23 1 - 5 байт принимает значение: 6E1 - 5 байт принимает значение: 24 2 - 5 байт принимает значение: 6F2 - 5 байт принимает значение: 25 3 - 5 байт принимает значение: 703 - 5 байт принимает значение: 26 4 - 5 байт принимает значение: 714 - 5 байт принимает значение: 27 5 - 5 байт принимает значение: 725 - 5 байт принимает значение: 28 6 - 5 байт принимает значение: 736 - 5 байт принимает значение: 29 7 - 5 байт принимает значение: 747 - 5 байт принимает значение: 2A 8 - 5 байт принимает значение: 758 - 5 байт принимает значение: 2B 9 - 5 байт принимает значение: 769 - 5 байт принимает значение: 2C Таким образом, для 13-той по счету цифры 2 получается значение 5-ого байта для версии ABS 8.1 - 6F, для версии ABS 9.0 - 25. 6 байт - можно вписать 00. Хотя этот байт может принимать значения 04 и 07, отчего это зависит - не знаю. 7 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (14-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется четырнадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 6) и значение байта выбирается из следующей таблицы: - на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0: 0 - 7 байт принимает значение: B20 - 7 байт принимает значение: C0 1 - 7 байт принимает значение: B31 - 7 байт принимает значение: C1 2 - 7 байт принимает значение: B42 - 7 байт принимает значение: C2 3 - 7 байт принимает значение: B53 - 7 байт принимает значение: C3 4 - 7 байт принимает значение: B64 - 7 байт принимает значение: C4 5 - 7 байт принимает значение: B75 - 7 байт принимает значение: C5 6 - 7 байт принимает значение: B86 - 7 байт принимает значение: C6 7 - 7 байт принимает значение: B97 - 7 байт принимает значение: C7 8 - 7 байт принимает значение: BA8 - 7 байт принимает значение: C8 9 - 7 байт принимает значение: BB9 - 7 байт принимает значение: C9 Таким образом, для 14-той по счету цифры 6 получается значение 7-ого байта для версии ABS 8.1 - B8, для версии ABS 9.0 - C6. 8 байт - не знаю, что он обозначает, на ABS любой версии принимает значение 0A, а на ABS c ESP - 8A. 9 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (15-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется пятнадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 5) и значение байта выбирается из следующей таблицы: - на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0: 0 - 9 байт принимает значение: 250 - 9 байт принимает значение: 14 1 - 9 байт принимает значение: 261 - 9 байт принимает значение: 15 2 - 9 байт принимает значение: 272 - 9 байт принимает значение: 16 3 - 9 байт принимает значение: 283 - 9 байт принимает значение: 17 4 - 9 байт принимает значение: 294 - 9 байт принимает значение: 18 5 - 9 байт принимает значение: 2A5 - 9 байт принимает значение: 19 6 - 9 байт принимает значение: 2B6 - 9 байт принимает значение: 1A 7 - 9 байт принимает значение: 2C7 - 9 байт принимает значение: 1B 8 - 9 байт принимает значение: 2D8 - 9 байт принимает значение: 1C 9 - 9 байт принимает значение: 2E9 - 9 байт принимает значение: 1D Таким образом, для 15-той по счету цифры 5 получается значение 9-ого байта для версии ABS 8.1 -2A, для версии ABS 9.0 - 19. 10 байт - не знаю, что он обозначает, на версии ABS 8.2 принимает значение 00, на версии ABS с ESP 8.2 - 14 либо 34; на версии ABS 9.0 принимает значение 00 либо F4, на версии ABS с ESP 9.0 - 34. 11 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (16-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется шестнадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 3) и значение байта выбирается из следующей таблицы: - на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0: 0 - 11 байт принимает значение: E20 - 11 байт принимает значение: 69 1 - 11 байт принимает значение: E31 - 11 байт принимает значение: 6A 2 - 11 байт принимает значение: E42 - 11 байт принимает значение: 6B 3 - 11 байт принимает значение: E53 - 11 байт принимает значение: 6C 4 - 11 байт принимает значение: E64 - 11 байт принимает значение: 6D 5 - 11 байт принимает значение: E75 - 11 байт принимает значение: 6E 6 - 11 байт принимает значение: E86 - 11 байт принимает значение: 6F 7 - 11 байт принимает значение: E97 - 11 байт принимает значение: 70 8 - 11 байт принимает значение: EA8 - 11 байт принимает значение: 71 9 - 11 байт принимает значение: EB9 - 11 байт принимает значение: 72 Таким образом, для 16-той по счету цифры 3 получается значение 11-ого байта для версии ABS 8.1 -E5, для версии ABS 9.0 - 6C. 12 байт - тип трансмиссии автомобиля, для МКПП его значение - 84, для АКПП - 82. Этот байт необязательно должен принимать вышеуказанные значения, вместо этих значений можно просто вписать 00. 13 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (17-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется семнадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 3) и значение байта выбирается из следующей таблицы: - на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0: 0 - 13 байт принимает значение: D10 - 13 байт принимает значение: 51 1 - 13 байт принимает значение: D21 - 13 байт принимает значение: 52 2 - 13 байт принимает значение: D32 - 13 байт принимает значение: 53 3 - 13 байт принимает значение: D43 - 13 байт принимает значение: 54 4 - 13 байт принимает значение: D54 - 13 байт принимает значение: 55 5 - 13 байт принимает значение: D65 - 13 байт принимает значение: 56 6 - 13 байт принимает значение: D76 - 13 байт принимает значение: 57 7 - 13 байт принимает значение: D87 - 13 байт принимает значение: 58 8 - 13 байт принимает значение: D98 - 13 байт принимает значение: 59 9 - 13 байт принимает значение: DA9 - 13 байт принимает значение: 5A Таким образом, для 17-той по счету цифры 3 получается значение 13-ого байта для версии ABS 8.1 -D4, для версии ABS 9.0 - 54. 14 байт - не знаю, что он обозначает, на версии ABS 8.2 принимает значение 00, на версии ABS с ESP 8.2 - 00 либо 20; на версии ABS 9.0 принимает значение 00 либо 20, на версии ABS с ESP 9.0 - 00 либо E0. 15 байт - левостороннее расположение руля; принимает значение 40 для двигателей BXW/CGGB/CBZB/CGPA/CBZA/CHFA/CFNA, 42 для CAYB и 52 для CFWA. 16 байт - его значение 00 на версии ABS 8.2 и 9.0; на версии ABS с ESP 8.2 этот байт принимает следующие значения: 10 - значение "по-умолчанию"; 11 - активирование опции "Ассистент подъема в гору (HHC)" (удержание авто некоторое время на подъеме при отпускании педали тормоза); 12 - активирование опции "Tire Pressure Monitoring (TPMS)" (косвенный контроль давления в шинах); 13 - активирование опций "Tire Pressure Monitoring (TPMS)" и "Ассистент подъема в гору (HHC)"; 14 - активирование опции "Электронная блокировка дифференциала (XDS)"; 15 - активирование опций "Ассистент подъема в гору (HHC)" и "Электронная блокировка дифференциала (XDS)"; 16 - активирование опций "Tire Pressure Monitoring (TPMS)" и "Электронная блокировка дифференциала (XDS)"; 17 - активирование опций "Tire Pressure Monitoring (TPMS)", "Электронная блокировка дифференциала (XDS)" и "Ассистент подъема в гору (HHC)". на версии ABS с ESP 9.0: 00 - значение "по-умолчанию"; 08 - активирование опции "Электронная блокировка дифференциала (XDS)"; Остальных значений 16 байта на версии ABS с ESP 9.0 мне не удалось выяснить, если кто знает - подскажите! 17 байт - не знаю, что он обозначает, на версии ABS 8.2 (ABS с ESP 8.2) и 9.0 принимает значение 00, на версии ABS с ESP 9.0 принимает значение 04 или 05. |
|
| Автор: | mister_hat [ 30 май 2017, 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yaris88 писал(а): Выдало ошибку 22 (условия не выполняются) Попробуйте занулить те байты, которые по описанию можно занулить. |
|
| Автор: | Yaris88 [ 31 май 2017, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mister_hat писал(а): Yaris88 писал(а): Выдало ошибку 22 (условия не выполняются) Попробуйте занулить те байты, которые по описанию можно занулить. Занулил. Приняло. Большущее спасибо. А то уже затра..л этот абс. |
|
| Автор: | Яковенко Константин [ 21 авг 2017, 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
День добрый. Спасибо за полезную информацию! Но как ни пытался , ничего не подходит. Машина после дтп. Слетела прошивка. Если не трудно, прошу помощи. Vin XW8ZZZ61ZCG057148 ABS 8.2 ESP отсутствует. Пробовал. 50 02 2C C2 21 72 00 B9 0A 26 00 E6 84 D9 00 00 00 00 Пробовал во втором байте 2F,00- ошибка 22. В четвертом байте ставил 00, то же самое. В шестом байте пробовал 04,07- так же, ошибка 22. ABS8.2 front H03 0001 6Ru907379B Заранее огромное спасибо. |
|
| Автор: | mister_hat [ 21 авг 2017, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Яковенко Константин писал(а): 50 02 2C C2 21 72 00 B9 0A 26 00 E6 84 D9 00 00 00 00 Попробуйте вот так: 50 02 00 C2 00 72 00 B9 0A 26 00 E6 00 D9 00 00 00 00 |
|
| Автор: | Яковенко Константин [ 22 авг 2017, 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mister_hat писал(а): Яковенко Константин писал(а): 50 02 2C C2 21 72 00 B9 0A 26 00 E6 84 D9 00 00 00 00 Попробуйте вот так: 50 02 00 C2 00 72 00 B9 0A 26 00 E6 00 D9 00 00 00 00 Принял. Спасибо вам огромное!!!!!!!!!!!! |
|
| Автор: | darkbai [ 22 авг 2017, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Яковенко Константин, возможно сейчас примет тормозную систему, попробуйте поменять 2 байт на 2С и 10 байт на 00 (у вас уже стоит) |
|
| Автор: | darkbai [ 23 авг 2017, 17:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mister_hat, Вот нашел про кодировки ESP. Возможно стоит поправить инфу в шапке. |
|
| Автор: | Евгений1291912919 [ 18 ноя 2017, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Доброго времени суток! Приобрёл себе WV Polo седан 2012 года после ДТП. Поставил другую приборку и "мозги" от ДВС (т.к. свои стащили). При диагностики выявилось, что блок АБС слетела кодировка. ВИН: XW8ZZZ61ZG053581, АБС 6RU907379B, номер обеспечения: 6R0907379AB, система ABS8.2 без ESP. Помогите пожалуйста с кодировкой, пробовал разные варианты. Один из них:500200C2007200B50A2A00EA00D200000000. |
|
| Автор: | Евгений1291912919 [ 18 ноя 2017, 17:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проблема решена. ВИН в ЭБУ не соответствует паспорту. |
|
| Автор: | Jonny1973 [ 07 дек 2017, 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем добрый день. Помогите пожалуйста с кодировкой ABS. После аварии заменили блок ABS 6RU907379B 8.2 front H03 0001. ВИН XW8ZZZ61ZDG005499. Пробовал много вариантов везде вылазит ошибка 22. Спасибо заранее. |
|
| Автор: | darkbai [ 07 дек 2017, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jonny1973, что на что меняли? Обязательно нужен вид коробки. Пробовали разобраться в шапке темы, какая кодировка у вас получилась? |
|
| Автор: | Jonny1973 [ 07 дек 2017, 12:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
darkbai писал(а): Jonny1973, что на что меняли? Обязательно нужен вид коробки. Пробовали разобраться в шапке темы, какая кодировка у вас получилась? Менял 2,10, 12,15,16 байты. Всегда одна ошибка 22
|
|
| Автор: | Jonny1973 [ 07 дек 2017, 12:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
500224C2416D00B78A2924EB82DA00401000. Изначально такую пробовал, потом менял поочередно байты 2 на 2C,2F,24,28,44,48,00. 10 на 24,14,22,12. 15 на 40,42,52,00. 16 на 10 биты от 0 до 2. Еще 1 на 51 менял, все также. |
|
| Автор: | darkbai [ 07 дек 2017, 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
какой блок был до этого и какой блок сейчас (просто так поменять блоки 8,3 на 9,0 нельзя) ну во общем попробуйте вот этот калькулятор ESP не могу найти оригинал, вроде бы ее написал да же наш одноклубник. |
|
| Автор: | Jonny1973 [ 07 дек 2017, 14:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
darkbai писал(а): какой блок был до этого и какой блок сейчас (просто так поменять блоки 8,3 на 9,0 нельзя) ну во общем попробуйте вот этот калькулятор ESP не могу найти оригинал, вроде бы ее написал да же наш одноклубник. Залил такую все победа. 500200C2006D00B70A2900EB00DA000000. Спасибо за помощь. |
|
| Страница 12 из 18 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|