| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| VW Polo sedan: Воет вентилятор печки https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=133&t=1327 |
Страница 17 из 19 |
| Автор: | Andreko [ 21 мар 2017, 13:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Моторчик ранний, 2010г, гудит уже более 4 лет, привыкли. Вчера просто перестал включаться. Предохранитель целый. Снял бардачок. Потом вентилятор. До винта снизу доступ не очень удобный, приходится подлезать. На корпусе отопителя написано Behr, Made in Chezh Republic. Вывод: переплачивать за оригинал VAG смысла нет, т.к. положат Behr. Выкрутил резистор печки. Его и вентилятор понес домой. Прозвонил резистор: показатели меняются-значит предохранитель исправен. Подал 12В на моторчик. Не крутит. Немного почистил от пыли и грязи. Снова подал 12В. Заработал. Теперь буду смазывать и ставить. Продолжение следует... |
|
| Автор: | slavik13rus [ 21 мар 2017, 15:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andreko писал(а): Немного почистил от пыли и грязи. Снова подал 12В. Заработал. Теперь буду смазывать и ставить. Продолжение следует... Щетки посмотри,скорее всего они..
|
|
| Автор: | Andreko [ 24 мар 2017, 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Смазал моторным маслом без разбора. Работает. Скрипы на 2 и исчезли, но на 4 скорости шумит/гудит как и раньше.ъ Первый раз сталкиваюсь, что ремонт электродвигателя заключается в почистить и смазать. |
|
| Автор: | Олег151 [ 24 мар 2017, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andreko писал(а): в почистить и смазать. А ты сними весь вентилятор и ужаснись скока там пыли и грязи)))) От того и свист-скрип)))
|
|
| Автор: | Andreko [ 27 мар 2017, 10:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я из пластикового корпуса доставал и смазывал моторчик со стороны корпуса. Просто из медицинского шприца капал моторное масло. Как и писали, провода не дают до конца корпус вытащить. Пыли было примерно с чайную ложку без горки. Сложность в сборке - вставить резиновые фиксаторы, которые удерживают вентилятор в корпусе. Я использовал маленькую отвертку для этого. |
|
| Автор: | lomond [ 27 мар 2017, 19:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andreko писал(а): Пыли было примерно с чайную ложку без горки. потому что воздух неочищенный до фильтра и тем более до вентилятора. Я уже 2 года назад установил предочиститель под "жабо". Одна трудность - снимать его для замены.
|
|
| Автор: | veteran m [ 12 май 2017, 07:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот тут проблему-то нашли!!Я просто удивляюсь.Снять этот вентилятор и выкинуть на помойку.Поставить новый питерской фирмы "лузар",который в 3 раза дешевле ваговского.Цена работы в сервисе средней руки -600р и 40мин. времени.Я так сделал давно и нет проблем,хотя и поло того уже нет.Катаю новый 1.4 тси. |
|
| Автор: | Олег151 [ 12 май 2017, 08:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня недавно появилась такая проблема-при оборотах вентилятора от 3-х полосок и выше...ощутимая вибрация за бардачком была... Соответственно вынужден был не пользоваться климатом...а ездить с ручным режимом... С сыном сняли вентилятор....отсоединили моторчик от улитки.. Керхером вымыли улитку и....моторчик! Да..именно мотрчик и крыльчатку! Нанесли пену... покурили... смыли все. Положили сушится на солнце.... Поставил все обратно-не нарадуюсь тихой работе климата)))) На все про все...с сушкой-2 часа)))Да... после сушки нанес графитовую смазку из балончика... |
|
| Автор: | skydiver [ 12 май 2017, 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
veteran m писал(а): Вот тут проблему-то нашли!!Я просто удивляюсь.Снять этот вентилятор и выкинуть на помойку.Поставить новый питерской фирмы "лузар",который в 3 раза дешевле ваговского.Цена работы в сервисе средней руки -600р и 40мин. времени.Я так сделал давно и нет проблем,хотя и поло того уже нет.Катаю новый 1.4 тси. А номерок не подскажете этого вентилятора? |
|
| Автор: | mister_hat [ 12 май 2017, 17:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
skydiver писал(а): А номерок не подскажете этого вентилятора? http://www.luzar.ru/catalogue/elektrove ... lfh-18531/ |
|
| Автор: | Set [ 22 май 2017, 07:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кто разбирал вентилятор печки, подскажите, при снятом вентиляторе, есть ли доступ к испарителю кондера? Думаю сразу его обработать чтобы не вонял. |
|
| Автор: | mister_hat [ 22 май 2017, 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Set писал(а): Кто разбирал вентилятор печки, подскажите, при снятом вентиляторе, есть ли доступ к испарителю кондера? Визуально его не видно. |
|
| Автор: | Симерзин Виталий [ 13 авг 2017, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В общем поделюсь опытом решения скрипа вентилятора печки на поло - К сожалению фото не делал, расскажу просто по пунктам, времени мало. 1. Разобрал, достал улитку с вентилятором, об этом уже много инфы найдете че да как, там не очень сложно, главное с клемы скинуть минус! 2. пыли было не очень много, залил все смазкой которую купил в магазе, сейчас не помню как называется, просто увидел что работает при минус 50. 3. Лил на шкиф и на моторчик куда только можно было достать 4. С обратной стороны проделал отверстие и тоже все там залил смазкой. Крутил и лил. 5. аккуратно срезал канцелярским ножиком по кругу вентилятора пластик, прям совсем чуть чуть - ниточку пластика. 6. Так же по кругу были какие то выпуклые полоски из пластика, у меня создалось впечатление что они трутся о корпус, и их я тоже срезал ножиком. 7. Дырку в корпусе заклеил скотчем, собрал. Скрипа нет, вибраций тоже. |
|
| Автор: | mister_hat [ 14 авг 2017, 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Симерзин Виталий писал(а): В общем поделюсь опытом решения скрипа вентилятора печки на поло - К сожалению фото не делал, расскажу просто по пунктам, времени мало. 1. Разобрал, достал улитку с вентилятором, об этом уже много инфы найдете че да как, там не очень сложно, главное с клемы скинуть минус! 2. пыли было не очень много, залил все смазкой которую купил в магазе, сейчас не помню как называется, просто увидел что работает при минус 50. 3. Лил на шкиф и на моторчик куда только можно было достать 4. С обратной стороны проделал отверстие и тоже все там залил смазкой. Крутил и лил. 5. аккуратно срезал канцелярским ножиком по кругу вентилятора пластик, прям совсем чуть чуть - ниточку пластика. 6. Так же по кругу были какие то выпуклые полоски из пластика, у меня создалось впечатление что они трутся о корпус, и их я тоже срезал ножиком. 7. Дырку в корпусе заклеил скотчем, собрал. Скрипа нет, вибраций тоже. Зачем дырки-то лишние было делать и смазку лить? Для избавления от скрипа всего-то надо было вытащить вентилятор, прочистить и промыть его водой от пыли и грязи, хорошо просушить и поставить обратно. Если смазка не твердая (типа графитовой), то вся пыль и грязь еще быстрее с дороги прилипнет к валу вентилятора, и всю эту "шубу" еще сложнее будет оттереть. |
|
| Автор: | Олег151 [ 14 авг 2017, 19:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mister_hat писал(а): всего-то надо было вытащить вентилятор, прочистить и промыть его водой от пыли и грязи, хорошо просушить И выкинуть нах!))) Поставить ЛУЗАРовский...на подшипниках...и забыть!!
|
|
| Страница 17 из 19 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|