| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Печка работает только на 4 скорости https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=133&t=13488 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | superdjorik [ 07 май 2015, 09:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Печка работает только на 4 скорости |
Добрый день, половоды! Сегодня заметил такую штуку - печка стала работать только на 4 скорости. на 1-2-3 не крутится вообще, кондиционер не включается вместе с ними. Посмотрел предохранители, на вид все целые. Грешу на переключатель скоростей. Есть ли у кого схема, как разобрать центральную консоль, чтоб отсоединить этот переключатель? Машина комфорт 12 года. |
|
| Автор: | vovanair [ 07 май 2015, 09:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возможно балластное сопротивление всему виной (перегорели нити, отвечающие за 1,2,3 скорости вращения вентилятора).Пользуйся поиском, на форуме где-то было об этом! |
|
| Автор: | ОлегV [ 07 май 2015, 09:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
superdjorik, вот подобный случай viewtopic.php?p=139183#p139183 вот решение проблемы viewtopic.php?p=141167#p141167 Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды: superdjorik писал(а): ......Есть ли у кого схема, как разобрать центральную консоль, чтоб отсоединить этот переключатель? ищи посты Riv_2000 memberlist.php?mode=viewprofile&u=2416, он описывал подробно как снимать блок переключателей вместе с доработкой по удалению микрика автовключения кондея или вот здесь моно поискать viewtopic.php?f=6&t=2557 |
|
| Автор: | Dr_Bak [ 07 май 2015, 09:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Четвертая скорость работает в обход баластного сопротивления, следовательно неисправность именно в этом сопротивлении. Причем само сопротивление может быть исправным, возможно в нем сработал термопредохранитель (это неболшой цилиндр на торце этого балстного сопротивления, стоит около ста рублей), тогда можно заменить именно его, либо на первое время просто заменить его перемычкой. |
|
| Автор: | superdjorik [ 07 май 2015, 09:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем спасибо! Инструкцию по снятию моторчика нашел тут нашел тут: viewtopic.php?f=133&t=1327&start=125#p239338 Картинки тут: viewtopic.php?f=133&t=1327&start=150#p334692 Буду разбирать и смазывать моторчик однозначно. Но есть мнение что это будет не финал)) Dr_Bak писал(а): Четвертая скорость работает в обход баластного сопротивления, следовательно неисправность именно в этом сопротивлении. Причем само сопротивление может быть исправным, возможно в нем сработал термопредохранитель (это неболшой цилиндр на торце этого балстного сопротивления, стоит около ста рублей), тогда можно заменить именно его, либо на первое время просто заменить его перемычкой. А где это балластное сопротивление (честно говоря, я даже не представляю, что это, извините) ? Поиском не особо ищется |
|
| Автор: | vovanair [ 07 май 2015, 10:46 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
superdjorik писал(а): А где это балластное сопротивление На корпусе блока испарителя(климатической установки), в верхней его части. Добраться до блока балластных сопротивлений возможно только после снятия бардачка.Добавлено спустя 8 минут 30 секунд: Вот для наглядности
|
||||
| Автор: | Dr_Bak [ 07 май 2015, 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Его легко определить по плоскому разъему, к нему идет четыре провода: самый толстый-красный; далее зеленый; затем черный и синий. |
|
| Автор: | razvorot [ 07 май 2015, 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кто подскажет, фильтр воздуха поступающего в салон получается находится после вентилятора, или все токи до? |
|
| Автор: | vovanair [ 07 май 2015, 11:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
razvorot писал(а): Кто подскажет, фильтр воздуха поступающего в салон получается находится после вентилятора, или все токи до? после
|
|
| Автор: | lomond [ 07 май 2015, 17:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vovanair писал(а): после Я поставил дополнительноДО!
|
|
| Автор: | superdjorik [ 08 май 2015, 13:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Итак, результат! Огромное спасибо Dr_Bak, ОлегV, vovanair!!! Снял сопротивление, прозвонил - сгорел резюк. Снял печку, покрутил - ходит очень туго. Не мудрено, что сгорел))) Надо смазывать. Пока разбираю и смазываю, чуть позже поеду за сопротивлением. Впринципе, весь материал, как починить, имеется на форуме. Попробую обобщить, вдруг кому пригодится: Инструкция как снять печку: viewtopic.php?f=133&t=1327&start=125#p239338 Схема и порядок снятия бардачка: viewtopic.php?p=113561#p113561 Фото сопротивления чуть выше в теме: Если сейчас еще столкнусь с какими-нибудь сложностями, отпишусь. Еще раз всем спасибо! п.с. если нужны фотки, могу выложить |
|
| Автор: | superdjorik [ 08 май 2015, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добавлюсь о ремонте. Итак, сам блок резисторов: Вложение:
Комментарий к файлу: Балластное сопротивление IMG_2113.JPG [ 1.59 МБ | Просмотров: 48556 ] Тестером прозвонил, сгорел терморезистор (наверху зеленый) Обойдя весь авторынок, не нашел оного. Завтра праздники, ездить без печки неохота.. Заехал в радиомагазин, взял терморезистор на 240 градусов, 10 Ампер (по-идее надо 15, но их не было в наличии) за 40 рублей и колодку за 26 рублей. Фото терморезюка и колодки: Вложение:
Комментарий к файлу: терморезистор и колодка IMG_2114.JPG [ 1.91 МБ | Просмотров: 48556 ] Разобрал колодку, откусил лишка с ног терморезистора и вставил. Вот что получилось: Вложение: IMG_2115.JPG [ 1.62 МБ | Просмотров: 48556 ] Вложение: IMG_2116.JPG [ 1.65 МБ | Просмотров: 48556 ] Собрал всё обратно - работает. Как долго протянет - посмотрим)) Кстати, терморезистор прикреплен заводской сваркой. Обычной пайкой при замене не обойтись - расплавится. Или клеем, или на колодку, как у меня. Итого ремонта на 66 рублей. Еще раз всем спасибо! |
|
| Автор: | Bush3s [ 17 фев 2016, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Здравствуйте, у меня такая же проблема. А почему вы не написали маркировку резисторов? Своего и штатного.. |
|
| Автор: | lomond [ 17 фев 2016, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На сгоревшем нихрена не видно, он сгорает от перегрева. На новом надо заранее смотреть пока не сгорел, а кому это надо? Думаю, мысль понятна. Вообще резистор подбирается по сопротивлению и рассеиваемой мощности. Сопротивление зависит от максимального тока, а от напряжения и тока - мощность. Но! Данный резюк нужен для защиты от перегрева набора балластных резисторов (например, при заклинивании вала на малой скорости обдува), что на фото зеленые, перегрев как все знают приводит к возгоранию. На некоторых ресурсах народ колхозит схему на ШИМ с плавной регулировкой скорости крыльчатки, только не знаю как обстоят дела с помехами? |
|
| Автор: | Bush3s [ 18 фев 2016, 17:08 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Купил в чип и дип, это не резистор а термопредохранитель. Брал 200 градусов 15А, цена вопроса 40₽.
|
|||
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|