Кондиционер VW Polo седан. Работа и обслуживание [Страница 32 из 32]

ОлегV писал(а):

КаРдаН753 писал(а):

А так часто то зачем?

КаРдаН753,

я ж ответил в этом же посте

ОлегV писал(а):

а для чего я так делаю ?
тему почитайте на досуге, в теме всё описано......

Просто впервые такой подход встречаю. А что за жидкость заливаете, тоже что-то особенное?

Может кто подскажет. Авто 2013г. Кондей работает слабо, плюс очень шумно. Фреон на исходе или что другое?

Andrevuse писал(а):

Авто 2013г.

попробуйте почистить фильтр, а еще лучше поменять

атырау, имеете ввиду салонный фильтр? Ну так компрессор ведь все равно громко работает...

Andrevuse писал(а):

имеете ввиду салонный фильтр?

да салонный, под бардачком

Перелопатил всю тему и ссылок 10 в яндексе, нигде не нашел четкого ответа на следующую ситуацию: Выхожу утром из дома, завожу машину, включаю кондиционер, и через короткий промежуток времени - минута, две, включается вентилятор сразу на вторую скорость. Это довольно длительное время уже, я думал просто, что когда работает кондей этой норма, т.к. это первая машина с кондеем. Поло 12-ого года, купил три года назад, в кондей не лазил не заправлял. Подскажете, куда копать? Поехать сначала заправить, и потом уже проверить останется ли ситуация? или может это датчики давления в системе кондиционирования или еще чего? Помогите плиз)

Беляков Дмитрий6 писал(а):

минута, две, включается вентилятор сразу на вторую скорость

норма

Беляков Дмитрий6 писал(а):

...включаю кондиционер, и через короткий промежуток времени - минута, две, включается вентилятор сразу на вторую скорость...купил три года назад, в кондей не лазил не заправлял...

У меня была такая же ситуация, года 2 назад. Год назад, стлал вентилятор включаться быстро без включенного кондея. Так же при температуре больше 28 градусов, кондей то включался, то выключался, сам по себе в пробках, если по трассе, то все нормально. В прошлом году, жары не было поэтому так и не добрался до чистки радиаторов.
В эти выходные радиаторы почистил. За 7 лет и 214 тысяч в радиаторы не лазил, как итог, радиатор кондиционера полностью забит, радиатор двигателя был относительно чистый, к слову у меня с покупки стоит сетка в нижней решетке. Между радиаторами только только началась появляться шуба. Сейчас автомобиль вздохнул свободно, 2 часа в пробке с включенным кондеем, без проблем.