Логика работы климат-контроля [Страница 2 из 4]

Для меня это вообще "шайтан-ящик". Сам что-то включает-выключает-переключает. То сильнее гудит, то слабее.
Но в салоне постоянно вполне комфортно. Не дует, не сквозит, не холодно, не жарко. Совершенно не понятно, откуда сколько чего вдувается и куда потом уходит. Мне это нравится и поэтому я прощаю ему непонятность его логики.

Климат по идее должен распределять потоки воздуха между "в ноги", "руки ", стекло, но ещё ни разу не замечал, чтобы куда-то кроме "рук" дул. У вас как?

SamaraRaider писал(а):

Климат по идее должен распределять потоки воздуха между "в ноги", "руки ", стекло, но ещё ни разу не замечал, чтобы куда-то кроме "рук" дул. У вас как?

Дует еще в ноги....немного на стекло....поднесите руку к середине решетки у стекла.... а по поводу режима "авто"....так ведь это самая что ни есть сплит-система....вы задали темпер...а оно само думает..нагреть или остудить... а в остальных режимах кондер тупо дует!!! не взирая на установленную температуру...так же и печка работает...то есть только режим "авто" работает по настоящему как климат....я выставлял 20...режим на стекло.....2 полоски на вентиляторе....через пол часа реально замерз!!!

Олег151 писал(а):

я выставлял 20...режим на стекло.....2 полоски на вентиляторе....через пол часа реально замерз!!!

опасно, может треснуть:)

SamaraRaider писал(а):

Климат по идее должен распределять потоки воздуха между "в ноги", "руки ", стекло, но ещё ни разу не замечал, чтобы куда-то кроме "рук" дул. У вас как?

При охлаждении дует в основном поверху - в дефлекторы и в лобовое, а при нагреве - в основном в ноги и немного в дефлекторы и в стекло.

по поводу рециркуляции при обмыве лобового зеркала я уже бился с дилером, писал в русское представительство Фольцваген и вот какой был ответ: "На автомобилях Volkswagen Polo Sedan предназначенные для эксплуатации на рынке РФ данная опция отсутствует."
Вот так нас дискриминируют... сейчас буду пробывать:
1)Искать половодов в Бразилии и узнавать как у них с этим дела (у них и круиз контроль есть)
2)Писать в немецкое представительство Фольцваген. По мере получения результатов напишу.

Кстати, рециркуляция включается при включении задней передачи, но на дисплее это не отображается

Логика работы действительно не поддается объяснению.
1. При нагреве салона климат логически должен дуть в ноги. Не дует Дует вверх на стекло.
2. При охлаждении должен дуть в грудь. Дует.

В сравнении с японцами, которые автоматически распределяют направления-потоки в зависимости от температуры, этот климат работает сам по себе. При нагреве через 10 минут начинает гореть лицо от жара, ноги мерзнут.

При прочтении мануала наткнулся на датчик освещенности салона, но так и не нашел его у себя.
http://www.polosdn.ru/news/zamena_datch ... -06-19-190

AlexPS ровно по центру торпедо есть чёрная прямоугольная пластмасса - это оно и есть. Если выковырять, увидишь и проводки с разъёмом.

простите если не совсем в тему.
Может кто сталкивался с моей проблемой.
Машине 5 месяцев все отлично работает (работало!) перестал работать климат, я сначала пытался почувствовать изменение температуры воздуха из воздуховодов но потом прислушался и понял что не щелкает реле климата. раньше когда включал реле было слышно достаточно сильный щелчок был.
Кто сталкивался с подобным подскажите как лечить и где искать проблему?

Руководство по эксплуатации стр. 64:
"При температуре окружающего
воздуха ниже +5 0С кондиционер
работать не будет, хотя индикатор
будет гореть."
Т.е. "щелчка" не будет

Назгулик писал(а):

по поводу рециркуляции при обмыве лобового зеркала я уже бился с дилером, писал в русское представительство Фольцваген и вот какой был ответ: "На автомобилях Volkswagen Polo Sedan предназначенные для эксплуатации на рынке РФ данная опция отсутствует."
Вот так нас дискриминируют... сейчас буду пробывать:
1)Искать половодов в Бразилии и узнавать как у них с этим дела (у них и круиз контроль есть)
2)Писать в немецкое представительство Фольцваген. По мере получения результатов напишу.

Ну что там? Нашёл информацию?

У нас нет подвязки климат контроля и форсунок омывателя, у нас нет датчика качества окружающего воздуха - поэтому у нас не включается рециркуляция при обмыве лобача и при движении в загрязнённом воздухе...

А вот в Индийских Vento - эти функции работают...
Просто это Раша...

Hirurgns писал(а):

Hirurgns писал(а):

А вот в Индийских Vento - эти функции работают...

А может можно переделать?