Приборная панель VW Polo седан [Страница 2 из 24]

Курсовая устойчивость В премиум покети входит

yutal
а разве курсовая устойчивость не ESP называется?

DuxNIA
VlaDD
не в курсе, почему отметки 30 и 50км на спидометре отмечены красным?

lex
Так на многих машинах делают, по-моему это связано с европейскими нормами скорости. Приборка то одинаковая у хетча и др.

DuxNIA писал(а):

Щас на многих иномарках переходят к такому принципу. На Opel astra тоже только лампочка.

на новой опель астра производители вернули указатель температуры о/ж на своё законное место!

Цитата:

А что за лампа такая EPC ?

мне кажется, что это как-то связано с электроусилителем руля

lex писал(а):

DuxNIA
VlaDD
не в курсе, почему отметки 30 и 50км на спидометре отмечены красным?

может это показатель на какой скорости можно опускаться до 1-й и 2-й передачи?

DuxNIA писал(а):

Щас на многих иномарках переходят к такому принципу. На Opel astra тоже только лампочка.

А что за лампа такая EPC ?

EPC - это примерно то же самое, что и Check Engine (желтый значок контура двигателя). После заводки должен погаснуть. Если не погас, либо зажегся, то это значит, что электронный "мозг" зафиксировал ошибку=>неисправность чего-то.
В этом случае надо ехать на диагностику.

30-50 км как уже было написано, это европейская макс скорость. В городе там не 60, а 50км. EPS (Electronic Power Steering) Электрический усилитель руля

artem писал(а):

30-50 км как уже было написано, это европейская макс скорость. В городе там не 60, а 50км. EPS (Electronic Power Steering) Электрический усилитель руля

EPS и EPC - это два разных понятия.

lex писал(а):

DuxNIA
VlaDD
не в курсе, почему отметки 30 и 50км на спидометре отмечены красным?

В курсе: Ограничения скорости в нас. пунктах Германии и в Евросоюзе. Нет почему-то отметки 130 как на многих авто, это скорость за городом. Административные рисочки:)

EPC в щитке приборов - контрольная лампа электронного привода акселератора. Electronic Pedal Control

EPC горящ желтым на 6 гольфе означает неисправность в системе управления двигателя

VlaDD писал(а):

Чуть по лучше фото.
Я тоже по тахометру зимой ориентируюсь. 1000 оборотов всегда соответствует поднятой стрелки температуры ОЖ.

фото хорошее , понято что все лампочки означают никаких отступлений ваг не сделал

И ещё ребята после покупки планирую поставить доп датчик на температуру масла и охл. жидкости.Неужели никто не задумывался что можно поставить.например фирма Autogauge давно с ней дружу и ставил на несколько своих машин и всё прекрасно работало
вот например http://www.prosportshop.ru/catalog/sect ... ON_ID=4365

VOLT писал(а):

И ещё ребята после покупки планирую поставить доп датчик на температуру масла и охл. жидкости.Неужели никто не задумывался что можно поставить.например фирма Autogauge давно с ней дружу и ставил на несколько своих машин и всё прекрасно работало
вот например http://www.prosportshop.ru/catalog/sect ... ON_ID=4365

Если честно, не вписываются эти кругляши в Поло (но это на мой взгляд).
Нет указателя, значит не критично (т.к. мне кажется, что производитель запрограммировал "красную лампочку" так, чтобы она показывала, что дальше ехать нежелательно, либо нужно остановиться и "остыть", а не уже случившийся перегрев).
Почаще будем заглядывать под капот, смотреть на уровень фриза в бачке, благо видать хорошо.