Темпомат (круиз-контроль, GRA) [Страница 28 из 71]

Обновлена инфа по реализации круиз-контроля для авто с двигателями CFNA(B) и CWVA(B), шапка зачищена от ссылок, ведущих "в никуда".

В блоках электроники бортовой сети 6R0 937 087 H, P, R, T, АА и более новых (для уверенности, что блок от хетча поддерживает круиз, лучше залезть под педали (либо воспользоваться смартфоном с фронтальной камерой) и посмотреть его номер (окончание артикула блока должно заканчиваться на 087), т.к. в процессе обсуждения выяснилось, что блок от хетча 6R0 937 085 J рестайлингового поло с двигателем CWVA не поддерживает круиз - фото ниже под спойлером) предусмотрено подключение темпомата - автомата поддержания скорости (круиз-контроля), независимо от типа КПП.

Открыть спойлер

Вложение:

6R0 937 085 J.JPG [ 2.13 МБ | Просмотров: 240795 ]

Круиз-контроль является штатной опцией в VW Polo c начала 2015 г.

Информация по артикулам подрулевых переключателей с функцией круиз-контроля:
Подрулевые переключатели ("стрекозы") с круиз-контролем от VW Vento для авто, выпущенных до 24.11.2013 (включительно):
6Q0 953 513 AM 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6Q0 953 513 AK 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто с самостоятельно установленным полноценным мультирулем от тигуана или рестайлингового поло).
Подрулевые переключатели с круиз-контролем от VW Vento, выпущенных после 24.11.2013 по настоящее время:
6R5 953 507 С 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным дорестайлинговым мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6R5 953 507 B 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации со штатным полноценным мультирулем).

Вот тут описан положительный опыт установки китайской "стрекозы" с круизом артикула 6RD 953 503 J.

Судя по этой теме, можно устанавливать новые "стрекозы" (с артикулами, начинающимися на 6R5) вместо старых (с артикулами, начинающимися на 6Q0). Но в этом случае придется менять подрулевые возвратные кольца (жгуты) с 6Q0 959 653 B (6Q0 959 654 D в случае наличия ESP) на 6R0 959 653 (6R0 959 654 в случае наличия ESP), либо покупать новые "стрекозы" 6R5 в сборе с жгутами.

Приобрести подрулевой переключатель, а также комплект проводов к нему на авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) можно в клубном магазине.

Ссылка на отличный фотоотчет, размещенный на drive2.ru по установке круиз-контроля для авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) в 2-х частях, доступен по ссылкам - 1 часть - теория, 1 раздел 2 части - практика, 2 раздел 2 части - практика.

Фотоотчет по установке круиз-контроля на поло с двигателем CWVA(B) доступен по ссылке.

Для тех, у кого стоит запорная скоба на БУ двигателя (на двигателях CFNA(B) и CWVA(B) детали одинаковы!):
6Q0 907 500 E - запорная скоба
WHT 005 336 - 2 болта с отрывной головкой (M5x13)

При установке обратите внимание, что если у вас в авто стоит старая "красная" приборка, то круиз-контроль работать будет, но лампочка на приборной панели зеленого цвета, сигнализирующая о том, что активирована функция поддержания заданной скорости, гореть не будет, т.к. в такой приборке она физически отсутствует.
В новой "белой" приборке, а также в приборке от Polo GTI лампочка будет гореть.

Внимание!
Тема техническая, сугубо конкретная!
Поиск мест установки, активации - в своем региональном разделе либо разделе Барахолка, либо через личные сообщения.
Оффтопик безжалостно, без предупреждений и объяснений будет удаляться.

simacoviv

Фото работ, всем интересно будет посмотреть.
В нашем магазине брал кто ни будь? Ставил?

Доброго времени суток! Вместо 6q0 953 503 ed сегодня установлен 7H0 953 513C , всё встало без проблем и робит . Куплено в Великобритании http://www.ebay.com/itm/230861416139?ss ... 1497.l2649 .

Wrill... A у меня без символа омывателя)))))

не совсем понял про омыватель . Проясни. У меня тоже нет этого символа.

http://www.ebay.com/itm/120998973866?ss ... 1497.l2649 это тоже приехало в один день, скоро выложу отчёт . Состояние нового, пришлось переделать крепление , получилось как заводское , жду разъём для проводки , разъём с кабель каналом получился дороже зеркала.

wrill писал(а):

не совсем понял про омыватель . Проясни. У меня тоже нет этого символа.

На фото с ибэй на правом переключателе значок стеклоочистителя заднего стекла) у нас его нету

Ничего страшного . Цена халява.

wrill писал(а):

Ничего страшного . Цена халява.

Теперь продолжаем думать как вывести скорость круиза на БК

где есть инфа что это возможно ?

wrill писал(а):

где есть инфа что это возможно ?

Это пока теория.....нужно копаться в логах приборки

Как накопаете в логах приборки, скажите пожалуйста мне))
По ней уже давным давно все ясно, проблема в другом. Блок ДВС не выдает.

simacoviv писал(а):

... и всё пропаял!)

А чего люди так боятся скруток? Вы видели как соединены провода на заводе? Просто сжаты большим давлением, никто ничего не паяет. Хорошая, грамотно сделанная скрутка в термоусадке по качеству контакта не хуже пайки (болтовое соединение крепче сварного шва). Пайка только элементов на платах.

Скрутка провода лучше чем пайка, так как вибрации дают нагрузку возле пайки и
происходит разрушение провода со временем.

Для каждого случая лучше подходит что-то свое. В салоне (в сухости) удобны и вполне надежны скрутки, под капотом (большой перепад температур, влага, агрессивные химикаты зимой) лучше пайка или качественный обжим.

Лучше всего обжим, но хороший кримпер купить за 200 евро, жаба душит, если занимаешься профессионально можно взять. У меня всё на пайке, потому как паяльник мой кусок хлеба. Я думаю лучше и дешевле пайки ничего не придумано( оно только немного сырости боится , но если всё грамотно сделать ничего страшного) , а потом не всю жизнь на этой железяке ездить, на её век хватит.

Подскажите где посмотреть номер блока электроники бортовой сети?