Темпомат (круиз-контроль, GRA) [Страница 46 из 71]

Обновлена инфа по реализации круиз-контроля для авто с двигателями CFNA(B) и CWVA(B), шапка зачищена от ссылок, ведущих "в никуда".

В блоках электроники бортовой сети 6R0 937 087 H, P, R, T, АА и более новых (для уверенности, что блок от хетча поддерживает круиз, лучше залезть под педали (либо воспользоваться смартфоном с фронтальной камерой) и посмотреть его номер (окончание артикула блока должно заканчиваться на 087), т.к. в процессе обсуждения выяснилось, что блок от хетча 6R0 937 085 J рестайлингового поло с двигателем CWVA не поддерживает круиз - фото ниже под спойлером) предусмотрено подключение темпомата - автомата поддержания скорости (круиз-контроля), независимо от типа КПП.

Открыть спойлер

Вложение:

6R0 937 085 J.JPG [ 2.13 МБ | Просмотров: 240601 ]

Круиз-контроль является штатной опцией в VW Polo c начала 2015 г.

Информация по артикулам подрулевых переключателей с функцией круиз-контроля:
Подрулевые переключатели ("стрекозы") с круиз-контролем от VW Vento для авто, выпущенных до 24.11.2013 (включительно):
6Q0 953 513 AM 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6Q0 953 513 AK 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто с самостоятельно установленным полноценным мультирулем от тигуана или рестайлингового поло).
Подрулевые переключатели с круиз-контролем от VW Vento, выпущенных после 24.11.2013 по настоящее время:
6R5 953 507 С 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным дорестайлинговым мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6R5 953 507 B 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации со штатным полноценным мультирулем).

Вот тут описан положительный опыт установки китайской "стрекозы" с круизом артикула 6RD 953 503 J.

Судя по этой теме, можно устанавливать новые "стрекозы" (с артикулами, начинающимися на 6R5) вместо старых (с артикулами, начинающимися на 6Q0). Но в этом случае придется менять подрулевые возвратные кольца (жгуты) с 6Q0 959 653 B (6Q0 959 654 D в случае наличия ESP) на 6R0 959 653 (6R0 959 654 в случае наличия ESP), либо покупать новые "стрекозы" 6R5 в сборе с жгутами.

Приобрести подрулевой переключатель, а также комплект проводов к нему на авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) можно в клубном магазине.

Ссылка на отличный фотоотчет, размещенный на drive2.ru по установке круиз-контроля для авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) в 2-х частях, доступен по ссылкам - 1 часть - теория, 1 раздел 2 части - практика, 2 раздел 2 части - практика.

Фотоотчет по установке круиз-контроля на поло с двигателем CWVA(B) доступен по ссылке.

Для тех, у кого стоит запорная скоба на БУ двигателя (на двигателях CFNA(B) и CWVA(B) детали одинаковы!):
6Q0 907 500 E - запорная скоба
WHT 005 336 - 2 болта с отрывной головкой (M5x13)

При установке обратите внимание, что если у вас в авто стоит старая "красная" приборка, то круиз-контроль работать будет, но лампочка на приборной панели зеленого цвета, сигнализирующая о том, что активирована функция поддержания заданной скорости, гореть не будет, т.к. в такой приборке она физически отсутствует.
В новой "белой" приборке, а также в приборке от Polo GTI лампочка будет гореть.

Внимание!
Тема техническая, сугубо конкретная!
Поиск мест установки, активации - в своем региональном разделе либо разделе Барахолка, либо через личные сообщения.
Оффтопик безжалостно, без предупреждений и объяснений будет удаляться.

TinyQ писал(а):

да, у меня есть стрекоза с круизом от Т5 и китайская
отдельно ручки переставить не получится, там разная конструкция

да да, так и есть ... я тоже думал, что можно ручку переставить и все ... ну фиг там ... как сами ручки отличаются, так и механизм внутри тоже ...

Попов Егор писал(а):

да и народ все же лучше не рисковать, а тупо купить оригинальный от ВЕНТо и не парится ...

Он тупо стоит в два раза дороже )) если эту стрекозу с проводами можно взять 2тр-2.5тр то от вентро минимум 4.5тр без проводки

DNP писал(а):

Он тупо стоит в два раза дороже )) если эту стрекозу с проводами можно взять 2тр-2.5тр то от вентро минимум 4.5тр без проводки

ну что поделать, пофиг, за то как у меня не получится, хотя 50 % от стоимости мне вернуть должны в течении недели ... да и риска меньше ... а проводка, ее сделать то не сложно ни чего там особенного и нет ...

Может кого заинтересует? Себе поставить не успел! За всё что то около. 7000-00

whitegrey69 писал(а):

Может кого заинтересует? Себе поставить не успел! За всё что то около. 7000-00

whitegrey69, боюсь, что испорчу Вам бизнес. Вы уверены что эти мозги поддерживают круиз? Здесь, в теме было написано "6RU 937 087 D - круиз контроль не поддерживает"! Понимаю что у Вас 6RO 937 087 D, но все же

критик писал(а):

whitegrey69, боюсь, что испорчу Вам бизнес. Вы уверены что эти мозги поддерживают круиз? Здесь, в теме было написано "6RU 937 087 D - круиз контроль не поддерживает"! Понимаю что у Вас 6RO 937 087 D, но все же

У меня на конце буква P и в теме сказали что будет работать.

Есть ещё вот такой вариант от джеты отдельно левая часть стоит ещё дешевле http://www.aliexpress.com/item/VW-OEM-C ... 42048.html
может кто разбирал родной на взглят помнит подойдет такой или нет?

Все 4 контакта отвечающие за коммутацию круиз контроля присутствуют!!! Нет причин для беспокойства!!!

DNP писал(а):

критик писал(а):

whitegrey69, боюсь, что испорчу Вам бизнес. Вы уверены что эти мозги поддерживают круиз? Здесь, в теме было написано "6RU 937 087 D - круиз контроль не поддерживает"! Понимаю что у Вас 6RO 937 087 D, но все же

У меня на конце буква P и в теме сказали что будет работать.

Есть ещё вот такой вариант от джеты отдельно левая часть стоит ещё дешевле http://www.aliexpress.com/item/VW-OEM-C ... 42048.html
может кто разбирал родной на взглят помнит подойдет такой или нет?

Ну ни как эта ручка нам не подойдет.

критик,
6RU насколько я понял полноценный только "Н"
6RO полноценные практически все.
С учетом того, что они ***087

SiD78 писал(а):

критик,
6RU насколько я понял полноценный только "Н"
6RO полноценные практически все.
С учетом того, что они ***087

SiD78, когда озадачился этой проблемой, то перелопатил всю тему и сделал для себя такую вот памятку: -
"6R0 937 087 К для круиза блок подходит
6R0 937 087 H - номер блока именно такой нужен для работы КК. С блоком "-087Н" КК можно активировать, а с блоком "-085А" нет! 85-й пробовал кодировать под круиз - не принимает - "вне диапазона". https://www.polosedan.ru/forum/download/ ... &mode=view
для работы круиза надо проверить наличие ног в разъеме В. Визуально, 3-6 ноги в нижнем ряду мелких контактов. https://www.polosedan.ru/forum/download/ ... p?id=24516 (на фотографии красным обведено не то)
6RU 937 087 D - круиз контроль не поддерживает! https://www.polosedan.ru/forum/download/ ... p?id=26039 красным обведены 4 контакта, отвечающие за круиз
6RU 937 087 F - круиз контроль не поддерживает! на 6RU не поддерживает круиз и многие другие опции".

критик,
Но мы сейчас говорим про 6RO 937 087 H - а его в твоей памятке нет
Думаю тут главное RO
Хотя конечно в этом вопросе я чайник, даже если на ноги блока посмотрю

SiD78 писал(а):

критик,
Но мы сейчас говорим про 6RO 937 087 H - а его в твоей памятке нет
Думаю тут главное RO
Хотя конечно в этом вопросе я чайник, даже если на ноги блока посмотрю

SiD78, RO как раз в моем списке есть, а вот 6RU 937 087 H отсутствует. Попробуйте погуглить. Удачи

критик,
Ой, извиняюсь, алкобес попутал
Речь шла о 6RO 937 087 D
А вот и подтверждение, что КК на нём работает viewtopic.php?f=106&t=10245#p319618

В пятницу мне поставил КК Wowik. Сделал всё быстро, качественно и профессионально. Рекомендую.

Всем привет народ есть один вопрос на тренде с заменой блока ВСМ будет работать круиз но нет АБС?