Темпомат (круиз-контроль, GRA) [Страница 49 из 71]

Обновлена инфа по реализации круиз-контроля для авто с двигателями CFNA(B) и CWVA(B), шапка зачищена от ссылок, ведущих "в никуда".

В блоках электроники бортовой сети 6R0 937 087 H, P, R, T, АА и более новых (для уверенности, что блок от хетча поддерживает круиз, лучше залезть под педали (либо воспользоваться смартфоном с фронтальной камерой) и посмотреть его номер (окончание артикула блока должно заканчиваться на 087), т.к. в процессе обсуждения выяснилось, что блок от хетча 6R0 937 085 J рестайлингового поло с двигателем CWVA не поддерживает круиз - фото ниже под спойлером) предусмотрено подключение темпомата - автомата поддержания скорости (круиз-контроля), независимо от типа КПП.

Открыть спойлер

Вложение:

6R0 937 085 J.JPG [ 2.13 МБ | Просмотров: 240530 ]

Круиз-контроль является штатной опцией в VW Polo c начала 2015 г.

Информация по артикулам подрулевых переключателей с функцией круиз-контроля:
Подрулевые переключатели ("стрекозы") с круиз-контролем от VW Vento для авто, выпущенных до 24.11.2013 (включительно):
6Q0 953 513 AM 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6Q0 953 513 AK 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто с самостоятельно установленным полноценным мультирулем от тигуана или рестайлингового поло).
Подрулевые переключатели с круиз-контролем от VW Vento, выпущенных после 24.11.2013 по настоящее время:
6R5 953 507 С 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным дорестайлинговым мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6R5 953 507 B 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации со штатным полноценным мультирулем).

Вот тут описан положительный опыт установки китайской "стрекозы" с круизом артикула 6RD 953 503 J.

Судя по этой теме, можно устанавливать новые "стрекозы" (с артикулами, начинающимися на 6R5) вместо старых (с артикулами, начинающимися на 6Q0). Но в этом случае придется менять подрулевые возвратные кольца (жгуты) с 6Q0 959 653 B (6Q0 959 654 D в случае наличия ESP) на 6R0 959 653 (6R0 959 654 в случае наличия ESP), либо покупать новые "стрекозы" 6R5 в сборе с жгутами.

Приобрести подрулевой переключатель, а также комплект проводов к нему на авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) можно в клубном магазине.

Ссылка на отличный фотоотчет, размещенный на drive2.ru по установке круиз-контроля для авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) в 2-х частях, доступен по ссылкам - 1 часть - теория, 1 раздел 2 части - практика, 2 раздел 2 части - практика.

Фотоотчет по установке круиз-контроля на поло с двигателем CWVA(B) доступен по ссылке.

Для тех, у кого стоит запорная скоба на БУ двигателя (на двигателях CFNA(B) и CWVA(B) детали одинаковы!):
6Q0 907 500 E - запорная скоба
WHT 005 336 - 2 болта с отрывной головкой (M5x13)

При установке обратите внимание, что если у вас в авто стоит старая "красная" приборка, то круиз-контроль работать будет, но лампочка на приборной панели зеленого цвета, сигнализирующая о том, что активирована функция поддержания заданной скорости, гореть не будет, т.к. в такой приборке она физически отсутствует.
В новой "белой" приборке, а также в приборке от Polo GTI лампочка будет гореть.

Внимание!
Тема техническая, сугубо конкретная!
Поиск мест установки, активации - в своем региональном разделе либо разделе Барахолка, либо через личные сообщения.
Оффтопик безжалостно, без предупреждений и объяснений будет удаляться.

Форумчане, приветствую!
Собираюсь летом на машинке попутешествовать и к этому событию озадачился круизом.
Посмотрев цены на стрекозу чуть не ошалел.5тр.
Жалко за один раз в год отдавать столько денег.
Можно ли не на руле сделать кнопки круиза из подручных средств?
Блок у меня кк поддерживает.

Может кто схемками поделится?

Итак мыслительный процесс продолжается...
Бегло взглянул на схему круиз-контроля.
Получается в стрекозе только 3-4 кнопочки, которые подают +12в на 4 контакта в ВСМ.
Диод стоит, чтобы мозг не попалить если + и - одновременно нажать.

Значит можно приколхозить любые 2 кнопки, а включение можно не делать вообще, запаять на включенном состоянии.
Из плюсов: не надо снимать руль и менять стрекозу, получится совсем бюджетно.
Из минусов: эстетика и удобство использования.
Качаю эльзу, буду изучать схемы.

Спасибо Wowik[c@$peR] за подкинутую идею.

Ursus82 писал(а):

Итак мыслительный процесс продолжается...
Бегло взглянул на схему круиз-контроля.
Получается в стрекозе только 3-4 кнопочки, которые подают +12в на 4 контакта в ВСМ.
Диод стоит, чтобы мозг не попалить если + и - одновременно нажать.

Значит можно приколхозить любые 2 кнопки, а включение можно не делать вообще, запаять на включенном состоянии.
Из плюсов: не надо снимать руль и менять стрекозу, получится совсем бюджетно.
Из минусов: эстетика и удобство использования.
Качаю эльзу, буду изучать схемы.

Спасибо Wowik[c@$peR] за подкинутую идею.

Кнопки + - поставить туда где попгрейки и т.д.))) вкл/выкл со светодиодом!!! во как я придумал.

Здравствуйте, я так понимаю если поменять под рулевой переключатель, то будет работать КК?

dim2013 писал(а):

Здравствуйте, я так понимаю если поменять под рулевой переключатель, то будет работать КК?

Грубо говоря да.
Надо в мозгах две галочки поставить и блок ВСМ должен быть 937 087, на 085 работать не будет.

Ursus82 писал(а):

Надо в мозгах две галочки поставить и блок ВСМ должен быть 937 087

Где посмотреть блок ВСМ?

Провода нужно какие тянуть?

dim2013 писал(а):

Ursus82 писал(а):

Надо в мозгах две галочки поставить и блок ВСМ должен быть 937 087

Где посмотреть блок ВСМ?

Провода нужно какие тянуть?

Почитайте эту ветку, тут все описано, с картинками даже.

Ursus82 писал(а):

dim2013 писал(а):

Ursus82 писал(а):

Надо в мозгах две галочки поставить и блок ВСМ должен быть 937 087

Где посмотреть блок ВСМ?

Провода нужно какие тянуть?

Почитайте эту ветку, тут все описано, с картинками даже.

Вы можете просто написать если стоят 937 087, то я так понимаю надо купить под рулевой переключатель? и все? В двух словах просто напишите что нужно и всё.

Вот, тут все с картинками и тем, что надо докупить.
http://www.drive2.ru/l/1924022/

Ursus82 писал(а):

Вот, тут все с картинками и тем, что надо докупить.
http://www.drive2.ru/l/1924022/

Я так понимаю провода тоже надо протягивать если блок стоит с поддержкой КК, или просто достаточно поставить под рулевой переключатель и провода не протягивать?

dim2013, да, провода тянуть обязательно. Кроме того надо Васей поставить галки в мозгах.

А мне повезло с китайской стрекозой. http://ru.aliexpress.com/item/fabia-and ... 35136.html - договорился с продавцом на 85 баксов вместе с проводкой. Правда наколол меня - изображена стрекоза без управления БК, а пришла с кнопками БК, за что продавец поплатился 20 баксами (я специально оговаривал этот вопрос, он сказал "ok"). Так что теперь буду ездить с круиз-контролем!

-=INFINITY=-, а контактное кольцо подошло или разъем для подушки на нем другой?

TinyQ писал(а):

-=INFINITY=-, а контактное кольцо подошло или разъем для подушки на нем другой?

Да эта стрекоза точно такая же как и у "счастливчиков" пару страниц назад

Ребят, подскажите, стрекоза 6Q0 953 503 EH для реализации круиза подойдет??