Темпомат (круиз-контроль, GRA) [Страница 54 из 71]

Обновлена инфа по реализации круиз-контроля для авто с двигателями CFNA(B) и CWVA(B), шапка зачищена от ссылок, ведущих "в никуда".

В блоках электроники бортовой сети 6R0 937 087 H, P, R, T, АА и более новых (для уверенности, что блок от хетча поддерживает круиз, лучше залезть под педали (либо воспользоваться смартфоном с фронтальной камерой) и посмотреть его номер (окончание артикула блока должно заканчиваться на 087), т.к. в процессе обсуждения выяснилось, что блок от хетча 6R0 937 085 J рестайлингового поло с двигателем CWVA не поддерживает круиз - фото ниже под спойлером) предусмотрено подключение темпомата - автомата поддержания скорости (круиз-контроля), независимо от типа КПП.

Открыть спойлер

Вложение:

6R0 937 085 J.JPG [ 2.13 МБ | Просмотров: 240616 ]

Круиз-контроль является штатной опцией в VW Polo c начала 2015 г.

Информация по артикулам подрулевых переключателей с функцией круиз-контроля:
Подрулевые переключатели ("стрекозы") с круиз-контролем от VW Vento для авто, выпущенных до 24.11.2013 (включительно):
6Q0 953 513 AM 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6Q0 953 513 AK 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто с самостоятельно установленным полноценным мультирулем от тигуана или рестайлингового поло).
Подрулевые переключатели с круиз-контролем от VW Vento, выпущенных после 24.11.2013 по настоящее время:
6R5 953 507 С 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным дорестайлинговым мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6R5 953 507 B 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации со штатным полноценным мультирулем).

Вот тут описан положительный опыт установки китайской "стрекозы" с круизом артикула 6RD 953 503 J.

Судя по этой теме, можно устанавливать новые "стрекозы" (с артикулами, начинающимися на 6R5) вместо старых (с артикулами, начинающимися на 6Q0). Но в этом случае придется менять подрулевые возвратные кольца (жгуты) с 6Q0 959 653 B (6Q0 959 654 D в случае наличия ESP) на 6R0 959 653 (6R0 959 654 в случае наличия ESP), либо покупать новые "стрекозы" 6R5 в сборе с жгутами.

Приобрести подрулевой переключатель, а также комплект проводов к нему на авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) можно в клубном магазине.

Ссылка на отличный фотоотчет, размещенный на drive2.ru по установке круиз-контроля для авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) в 2-х частях, доступен по ссылкам - 1 часть - теория, 1 раздел 2 части - практика, 2 раздел 2 части - практика.

Фотоотчет по установке круиз-контроля на поло с двигателем CWVA(B) доступен по ссылке.

Для тех, у кого стоит запорная скоба на БУ двигателя (на двигателях CFNA(B) и CWVA(B) детали одинаковы!):
6Q0 907 500 E - запорная скоба
WHT 005 336 - 2 болта с отрывной головкой (M5x13)

При установке обратите внимание, что если у вас в авто стоит старая "красная" приборка, то круиз-контроль работать будет, но лампочка на приборной панели зеленого цвета, сигнализирующая о том, что активирована функция поддержания заданной скорости, гореть не будет, т.к. в такой приборке она физически отсутствует.
В новой "белой" приборке, а также в приборке от Polo GTI лампочка будет гореть.

Внимание!
Тема техническая, сугубо конкретная!
Поиск мест установки, активации - в своем региональном разделе либо разделе Барахолка, либо через личные сообщения.
Оффтопик безжалостно, без предупреждений и объяснений будет удаляться.

Poloногий писал(а):

gleb1983 писал(а):

вообще от каких машин подойдет?(polo hatch, amarok, T5?) есть родственник в германии могу на него выйти мож там дешевле найдет,просто надо точно знать от каких машин точно подойдет,чтоб ему объяснить.

Подходят от всех которые вы перечислили. Просто на хэтче и на некоторых Т5 есть функция заднего дворника, но она не влияет на работу. Главное не взять свежий подрулевой, который начинается на 6R5. Вам нужен начинающийся на 6Q0.

http://ru.aliexpress.com/item/OEM-Origi ... 76556.html как я понял по теме,вот такой не подойдет? вроде ктото покупал,на вид один в один его номер 6RD 953 503 J, да и цена нормальная,если б подошел я б его заказал.
Вот нашел на ибэй от Амарока на поло встанет? http://www.ebay.de/itm/VW-Amarok-Lenkst ... c#shpCntId
вот еще один еще дешевле только без кольца подойдет ли, http://www.ebay.de/itm/VW-Amarok-Lenkst ... 25a78a2372

С тем что с Алиэкспресс можно попасть. С ним однозначного ответа нет. Кто то писал, что он встает, кто то - что не подошел. Те, которые на Ebay оба должны подойти без проблем.

Van Highlander писал(а):

Есть ещё третий путь - колхозинг )
Ну и вообще на крайняк можно использовать круиз с одной только кнопкой SET/-

И кстати, на разборках появятся новые стрекозы, а если машина 2011го, то они же не подойдут? Так что за стрекозами в магаз, на ebay или на aliexpress.

А есть описание поподробней как это сделать,как на фото,или одну кнопку вывести,в принципе можно обойтись и колхозингом если аккуратно сделать.
Уже нашел схемку,наверно заколхожу.

Схема кнопок такова

Вложение:

29710a4s-960.jpg [ 90.38 КБ | Просмотров: 3170 ]

Тут надо обратить внимание, что кнопка "отмена" нормально-замкнутая.
По поводу конечной реализации - это очень кропотливая работа. Если бы я знал, что мне предстоит, то наверное всё-таки разорился бы на стрекозу.

По поводу управления одной кнопкой, то просто вместо кнопок ON и CANSEL ставятся перемычки, кнопка RESET/+ не используется вовсе. Остаётся только SET/-
1. Круиз получается всегда в ожидании.
2. Набираешь скорость нажимаешь set - круиз держит скорость.
3. Надо прибавить скорость - прибавляешь педалью, нажимаешь set - круиз берёт новую бОльшую скорость.
4. Надо сбавить скорость - нажимаешь set/- (за раз по 1,6км/ч кажется снижает)
5. Заместо кнопки cansel - слабина тормозом или выключение сцепления.

Я несколько дней так ездил, самое неудобное - отсутствие cansel.

Всё заработало. перепутали провода_)) Стрекоза 6R5 новая подойдёт только кольцо не защёлкивается. Ничего плачевного не будет. Так и езжу теперь.

Мне вот такую схему скинули,вроде все просто.
Основа вот эта схема
1.вкл/выкл.(с фиксацией)
2.качелька +
3.качелька -

gleb1983, 47ой контакт БУ, сигнал "отмена", в воздухе остаётся? Такая схема проверена на практике?
44ый контакт, кнопка 2 на схеме - это SET/-. А 46ой контакт, кнопка 3 на схеме - это RESET/+

Моя схема реально собрана и работает. Кстати, заодно сегодня запил отчёт на DIRVE2

Van Highlander писал(а):

Я несколько дней так ездил, самое неудобное - отсутствие cansel.

А я что то и забыл что такая кнопка есть. Пользовался только когда круиз проверял после установки. А так считаю что бесполезная, и неудобно расположена к тому же )

Ro....maN писал(а):

А я что то и забыл что такая кнопка есть. Пользовался только когда круиз проверял после установки. А так считаю что бесполезная, и неудобно расположена к тому же )

У меня манера езды очень размеренная, часто торможу двигателем, без этой кнопки никак.

TinyQ писал(а):

к сожалению тоже приобрел такую стрекозу
сейчас прозвонил контакты круиза и они совпадают с оригиналом
но сами кнопки по посадочным местам не совпадают и крышки тоже не подходят

Добавлено спустя 27 минут 19 секунд:
upd
прозвонил левую ручку(свет) - все совпало

тоже приобрел китайскую стрекозу 6RD 953 513 J, но она пока в пути.
что с ней в итоге делать? точно не подойдёт?

Van Highlander писал(а):

gleb1983, 47ой контакт БУ, сигнал "отмена", в воздухе остаётся? Такая схема проверена на практике?
44ый контакт, кнопка 2 на схеме - это SET/-. А 46ой контакт, кнопка 3 на схеме - это RESET/+

Моя схема реально собрана и работает. Кстати, заодно сегодня запил отчёт на DIRVE2

Ты описал все верно,схему сам еще не проверял,схему скинул человечик с драйв2 у него сделано и работает,поэтому сто процентной гарантии нету пока не попробую.
вот оригинал,схема взята у него https://www.drive2.ru/l/5408871/

полодрайвер писал(а):

тоже приобрел китайскую стрекозу 6RD 953 513 J, но она пока в пути.
что с ней в итоге делать? точно не подойдёт?

Скорей всего точного ответа Вам сейчас ни кто не даст. Как получите, поставите, потом отпишитесь, подошла она или нет. Думаю Ваш опыт тоже будет полезен для одноклубников.

Poloногий писал(а):

полодрайвер писал(а):

тоже приобрел китайскую стрекозу 6RD 953 513 J, но она пока в пути.
что с ней в итоге делать? точно не подойдёт?

Скорей всего точного ответа Вам сейчас ни кто не даст. Как получите, поставите, потом отпишитесь, подошла она или нет. Думаю Ваш опыт тоже будет полезен для одноклубников.

я так понимаю, что если модель стрекозы серийная с определенным номером, то у всех она одна и та же по конфигурации, и если у кого-то одного она не подошла, то и у всех остальных не должна. я, конечно, отпишусь после попытки её поставить, но не понимаю, почему одна и та же стрекоза у кого-то встаёт, у кого-то - нет. и вот всю ветку пролистал, так и не нашел хоть одного человека, у кого она встала. можете дать ссылку на положительный отзыв какого-либо пользователя.

полодрайвер писал(а):

Poloногий писал(а):

полодрайвер писал(а):

тоже приобрел китайскую стрекозу 6RD 953 513 J, но она пока в пути.
что с ней в итоге делать? точно не подойдёт?

Скорей всего точного ответа Вам сейчас ни кто не даст. Как получите, поставите, потом отпишитесь, подошла она или нет. Думаю Ваш опыт тоже будет полезен для одноклубников.

я так понимаю, что если модель стрекозы серийная с определенным номером, то у всех она одна и та же по конфигурации, и если у кого-то одного она не подошла, то и у всех остальных не должна. я, конечно, отпишусь после попытки её поставить, но не понимаю, почему одна и та же стрекоза у кого-то встаёт, у кого-то - нет. и вот всю ветку пролистал, так и не нашел хоть одного человека, у кого она встала. можете дать ссылку на положительный отзыв какого-либо пользователя.

https://www.drive2.ru/l/6115152/ в этой теме человек поставил стрекозу с индексом 6RD 953 503 J которая продается на али,надо у него поподробней распросить.

gleb1983 писал(а):

полодрайвер писал(а):

я так понимаю, что если модель стрекозы серийная с определенным номером, то у всех она одна и та же по конфигурации, и если у кого-то одного она не подошла, то и у всех остальных не должна. я, конечно, отпишусь после попытки её поставить, но не понимаю, почему одна и та же стрекоза у кого-то встаёт, у кого-то - нет. и вот всю ветку пролистал, так и не нашел хоть одного человека, у кого она встала. можете дать ссылку на положительный отзыв какого-либо пользователя.

https://www.drive2.ru/l/6115152/ в этой теме человек поставил стрекозу с индексом 6RD 953 503 J которая продается на али,надо у него поподробней распросить.

списался с автором, говорит, что полным комплектом поставил, подошло и заработало сразу. буду ждать посылки из Китая. но если знал бы изначально, лучше купил бы оригинал, пусть и переплатив. я по аналогии со многими вещами, произведенными в Китае и штатно поставленными на заводе, наивно подумал, что и этот девайс тоже оригинальный.