Темпомат (круиз-контроль, GRA) [Страница 62 из 71]

Обновлена инфа по реализации круиз-контроля для авто с двигателями CFNA(B) и CWVA(B), шапка зачищена от ссылок, ведущих "в никуда".

В блоках электроники бортовой сети 6R0 937 087 H, P, R, T, АА и более новых (для уверенности, что блок от хетча поддерживает круиз, лучше залезть под педали (либо воспользоваться смартфоном с фронтальной камерой) и посмотреть его номер (окончание артикула блока должно заканчиваться на 087), т.к. в процессе обсуждения выяснилось, что блок от хетча 6R0 937 085 J рестайлингового поло с двигателем CWVA не поддерживает круиз - фото ниже под спойлером) предусмотрено подключение темпомата - автомата поддержания скорости (круиз-контроля), независимо от типа КПП.

Открыть спойлер

Вложение:

6R0 937 085 J.JPG [ 2.13 МБ | Просмотров: 240655 ]

Круиз-контроль является штатной опцией в VW Polo c начала 2015 г.

Информация по артикулам подрулевых переключателей с функцией круиз-контроля:
Подрулевые переключатели ("стрекозы") с круиз-контролем от VW Vento для авто, выпущенных до 24.11.2013 (включительно):
6Q0 953 513 AM 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6Q0 953 513 AK 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто с самостоятельно установленным полноценным мультирулем от тигуана или рестайлингового поло).
Подрулевые переключатели с круиз-контролем от VW Vento, выпущенных после 24.11.2013 по настоящее время:
6R5 953 507 С 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным дорестайлинговым мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6R5 953 507 B 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации со штатным полноценным мультирулем).

Вот тут описан положительный опыт установки китайской "стрекозы" с круизом артикула 6RD 953 503 J.

Судя по этой теме, можно устанавливать новые "стрекозы" (с артикулами, начинающимися на 6R5) вместо старых (с артикулами, начинающимися на 6Q0). Но в этом случае придется менять подрулевые возвратные кольца (жгуты) с 6Q0 959 653 B (6Q0 959 654 D в случае наличия ESP) на 6R0 959 653 (6R0 959 654 в случае наличия ESP), либо покупать новые "стрекозы" 6R5 в сборе с жгутами.

Приобрести подрулевой переключатель, а также комплект проводов к нему на авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) можно в клубном магазине.

Ссылка на отличный фотоотчет, размещенный на drive2.ru по установке круиз-контроля для авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) в 2-х частях, доступен по ссылкам - 1 часть - теория, 1 раздел 2 части - практика, 2 раздел 2 части - практика.

Фотоотчет по установке круиз-контроля на поло с двигателем CWVA(B) доступен по ссылке.

Для тех, у кого стоит запорная скоба на БУ двигателя (на двигателях CFNA(B) и CWVA(B) детали одинаковы!):
6Q0 907 500 E - запорная скоба
WHT 005 336 - 2 болта с отрывной головкой (M5x13)

При установке обратите внимание, что если у вас в авто стоит старая "красная" приборка, то круиз-контроль работать будет, но лампочка на приборной панели зеленого цвета, сигнализирующая о том, что активирована функция поддержания заданной скорости, гореть не будет, т.к. в такой приборке она физически отсутствует.
В новой "белой" приборке, а также в приборке от Polo GTI лампочка будет гореть.

Внимание!
Тема техническая, сугубо конкретная!
Поиск мест установки, активации - в своем региональном разделе либо разделе Барахолка, либо через личные сообщения.
Оффтопик безжалостно, без предупреждений и объяснений будет удаляться.

Есть стрекоза с кнопками управления кк и блок комфорта, поддерживает кк. Может кому нужен?

Подскажите, где можно купить стрекозу? У меня polo 2015 дорестаил, блок RO937087R. Экзист сильно кусается. Может кто-то покупал на али и ставил? Помогите найти)))

Homutov Evgeniy писал(а):

Подскажите, где можно купить стрекозу? У меня polo 2015 дорестаил, блок RO937087R. Экзист сильно кусается. Может кто-то покупал на али и ставил? Помогите найти)))

Есть стрекоза, новая 6Q0 953 513 AK 9B9, если нужна можем договориться.

вадим*** писал(а):

Homutov Evgeniy писал(а):

Подскажите, где можно купить стрекозу? У меня polo 2015 дорестаил, блок RO937087R. Экзист сильно кусается. Может кто-то покупал на али и ставил? Помогите найти)))

Есть стрекоза, новая 6Q0 953 513 AK 9B9, если нужна можем договориться.

Ок, напиши на почту предложение. Подумаем. Я не могу лс писать. e.homutov@tkuk.ru спасибо!

Господа, подскажите 6Q0953503EH9B9 подойдет? и в чем его отличие от 6q0953513am9b9. Мне нужен с кнопкой БК... VW Polo sedan 2015г Club дорестайл.

mister_hat писал(а):

Господа модераторы, добавьте в шапку инфу по новым "стрекозам", которые ставятся на поло седан с 25.11.2013, артикул - 6R5 953 507 9B9 (для мультируля без кнопок БК в торце правого подрулевого) и 6R5 953 507 A 9B9 (с кнопками БК в торце правого подрулевого). Для реализации круиз-контроля необходимо заменить их на "стрекозы" от Vento, соответственно артикула 6R5 953 507 B 9B9 (для мультируля без кнопок БК в торце правого подрулевого) и 6R5 953 507 С 9B9 (с кнопками БК в торце правого подрулевого).
Взаимозаменяемости со старыми "стрекозами" (с артикулами, начинающимися на 6Q0) - нет.

А эти стрекозы с датчиком угла поворота руля или без?

KiraAZ писал(а):

А эти стрекозы с датчиком угла поворота руля или без?

Подрулевое кольцо с датчиком угла поворота - это отдельная деталь, стоящая спереди стрекозы. Соответственно, абсолютно все "стрекозы" никакого датчика угла поворота на имеют. То, как выглядит собранный бутерброд, можно посмотреть вот здесь.

А пробовал кто-нибудь ставить стрекозу 6rd 953 503 j на поло рестайлинг? Или её разобрать и поставить левую часть (с КК) на штатную стрекозу (6R5 953 507 9B9)?

Rener писал(а):

А пробовал кто-нибудь ставить стрекозу 6rd 953 503 j на поло рестайлинг?

Вот этот человек ставил.

Rener писал(а):

Или её разобрать и поставить левую часть (с КК) на штатную стрекозу (6R5 953 507 9B9)?

Он хотел переставить рычажок дворников со своей (6Q0) на китайскую (6RD), у него не получилось. Сомневаюсь, что такая операция у вас получится.

6Q0 и 6R5 вроде бы отличиются креплениями рычажков. Или нет?

mister_hat писал(а):

Подрулевое кольцо с датчиком угла поворота - это отдельная деталь, стоящая спереди стрекозы. Соответственно, абсолютно все "стрекозы" никакого датчика угла поворота на имеют. То, как выглядит собранный бутерброд, можно посмотреть...

А, дак то есть, можно просто заменить поворотное кольцо, которое стоит на стрекозе на то, которое с датчиком угла?
Ну, только, наверное, его ещё соединить проводами надо будет с блоком ВСМ?

А кто-нибудь пробовал ставить переключатель с индексом 7E0?

Rener писал(а):

А кто-нибудь пробовал ставить переключатель с индексом 7E0?

Что за переключатель такой?
Насколько мне известно, на 7E0 начинаеются артикулы блоков управления бортовой электроникой (блоков BCM), устанавливаемых в рестайлинговые поло.

7E0953503 или 7E0953507. Такие вроде ставят на Vw Transporter/caravella, но на ebay пишут, что подходит и для polo

Цитата:

7E0953503 или 7E0953507. Такие вроде ставят на Vw Transporter/caravella, но на ebay пишут, что подходит и для polo

Ни первого, ни второго артикула нет ни в ETKA, ни в каталогах популярных сайтов по заказу запасных частей.
На транспортере T5 используются подрулевые переключатели с артикулами 6Q0 953 513 BA 9B9 и 6Q0 953 513 BC 9B9.