| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Лебединая песня стартера https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=135&t=13629 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | piston [ 04 июн 2015, 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Лебединая песня стартера |
Доброго времени суток всем. Ничего про поломки стартера на форуме не нашел, если плохо искал - извиняйте) Авто 2010 года, пробег ~31 т.км. Пару недель назад на моем авто умер стартер. Утром того дня ничего необычного замечено не было, до работы доехал в штатном режиме. А вот собравшись выезжать с работы, сел в авто, вставил ключ в замок зажигания, повернул, подождал пока погаснут все чеки, все как обычно, ну а при дальнейшем повороте - тишина... полная. Нажал на гудок - тишина. Думал аккумулятор сел совсем. Решил потанцевать с бубном. Попросил коллегу подогнать его авто и прикурить. Подсоединили провода, он завел авто, ждем 5 минут... Проделываю вышеописанные операции чтобы завести свой авто - та же картина (коллега машину свою при этом не глушил, провода не отсоединяли). Гудок один раз "гуднул" и на большее его уже не хватило). Поломка идентифицирована. Дальше отгоняю к официалам (к сожалению про garage.polosedan.ru на тот момент не знал), они подтверждают диагноз, заламывают конскую цену за деталь, не напрягаясь нашел ее так же новую, но втрое дешевле, в итоге со всей беготней туда-сюда 5 дней на ремонте. Но, тему создаю не с целью "первый нах", а для таких же как и я, незнаек. Мой слух уже полгода точно, если не больше, привлекал любопытный звук, раздававшийся из-под капота и хорошо различимый из салона: сразу после завода двигателя прослушивался некий визг. Как в итоге выяснилось, визг этот свидетельствовал о неисправности стартера, который мне на протяжении долгого времени пел свою "лебединую песню", а я отказывался придавать ей значение. Вероятно, знай я раньше, я бы стартер снял, и побежал к электрику - починка, в случае ее возможности, обошлась бы дешевле. Ну и уж в крайнем случае поломка не была бы столь неожиданной. На этом все. Слушайте свой авто. Гладких дорог и минимум поломок! |
|
| Автор: | kolba-60 [ 04 июн 2015, 14:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а в чем заключалась неисправность? и какую деталь меняли? |
|
| Автор: | piston [ 04 июн 2015, 14:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Менял стартер в сборе. Поставил оригинал 02T 911 024 K. Официальный дилер естесственно починкой не занимается - только меняет. В чем заключалась неисправность старого - не знаю. Есть желание заехать к электрику, но пока не звонил/уточнял работает ли еще тот, которого я знаю. Сейчас трудно найти свободное время. Визуально корпус старого стартера цел. Досканально его не разглядывал, сам не разбирал. Пока валяется в багажнике. |
|
| Автор: | Юрий79 [ 04 июн 2015, 17:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Этот визг сколько по времени продолжался после запуска? |
|
| Автор: | mister_hat [ 04 июн 2015, 17:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
piston писал(а): Мой слух уже полгода точно, если не больше, привлекал любопытный звук, раздававшийся из-под капота и хорошо различимый из салона: сразу после завода двигателя прослушивался некий визг. Как в итоге выяснилось, визг этот свидетельствовал о неисправности стартера, который мне на протяжении долгого времени пел свою "лебединую песню", а я отказывался придавать ей значение. Скорее всего, это проблема в контактах втягивающего реле, которое зубчатую шестерню (бендикс) стартера возвращает в исходное положение. Вот вам бендикс песню и пел, вращаясь от зубчатого венца маховика, и не до конца возвращаясь в свое стартовое положение. |
|
| Автор: | piston [ 04 июн 2015, 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Юрий79 писал(а): Этот визг сколько по времени продолжался после запуска? Да буквально 1-2 секунды. Он достаточно хорошо различим, прислушиваться не надо было даже. mister_hat писал(а): Скорее всего, это проблема в контактах втягивающего реле, которое зубчатую шестерню (бендикс) стартера возвращает в исходное положение. Вот вам бендикс песню и пел, вращаясь от зубчатого венца маховика, и не до конца возвращаясь в свое стартовое положение. Звучит похоже на правду. Вскрытие мертвеца покажет - думаю найду как-нибудь время с ним поковыряться, может воскрешу даже, если возможно будет, и в копейку не влетит... |
|
| Автор: | QuadroFX [ 04 июн 2015, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
02T 911 023 R стоит в два раза дешевле. |
|
| Автор: | самец [ 04 июн 2015, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
piston, А почему сигнал не работал--какая между ними связь? |
|
| Автор: | piston [ 04 июн 2015, 18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
QuadroFX писал(а): 02T 911 023 R стоит в два раза дешевле. Однако по VINу выдал именно указанный номер стартера... Вдобавок уточнял у официального дилера что за номерок, и тот же вышеуказанный результат (02T 911 024 K). Возможно ...023R устанавливается на более свежие по году выпуска авто, не уточнял. Добавлено спустя 9 минут 1 секунду: самец писал(а): А почему сигнал не работал--какая между ними связь? А вот не знаю) В электрике я не силен) Предохранители все были целы, включая те, что под капотом и силовую пластину. Их проверял в первую очередь... Приборка работала в штатном режиме. Фары не проверял, а вот свет в плафоне "на потолке" горел. Ну и при повороте ключа на завод напряжение не проседало - свет не мигал. Почему не работал гудок не понимаю. Может он много потребляет)) P.S. Сейчас гудок функционирует. |
|
| Автор: | lomond [ 04 июн 2015, 20:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
piston писал(а): Почему не работал гудок не понимаю. При выкл. зажигании очень даже понятно. Ну это не в тему в данный момент. Есть пред под капотом в черной коробочке - защита блока управления БС. А через последний много чего управляется.
|
|
| Автор: | piston [ 04 июн 2015, 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lomond писал(а): При выкл. зажигании очень даже понятно. Так в том-то и дело, что при включенном... но не уверен, что это непосредственно к стартеру относится. Моему аккумулятору уже под 5 лет, видимо неисправный стартер его добил, других объяснений у меня нет. 
|
|
| Автор: | lomond [ 04 июн 2015, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Снимите АКБ, выньте стартер из багажника и подключите через провод от + напрямую в втягивающему стартера (вывод от моторчика стартера). Сам стартер лежит на "-" клемме. Проверите оба сомнительных обЪекта. Реактивный момент присутствует, держите крепко. |
|
| Автор: | piston [ 04 июн 2015, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lomond писал(а): Снимите АКБ, выньте стартер из багажника и подключите через провод от + напрямую в втягивающему стартера (вывод от моторчика стартера). Сам стартер лежит на "-" клемме. Проверите оба сомнительных обЪекта. Реактивный момент присутствует, держите крепко. Как руки дойдут - отпишусь тут. |
|
| Автор: | voshod [ 24 май 2020, 17:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем привет.Нашел похожую тему. В последние несколько дней с утра машина заводится с второго или третьего раза,потом в течение дня всё нормально,с первого.Куда смотреть,подскажите?Может свечи?Пробег 50т.дорестайл. |
|
| Автор: | voshod [ 25 май 2020, 18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Никто не в курсе? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|