Кто планирует менять штатные динамики/ставить дополнительные [Страница 23 из 58]

Цитата:

Т.е. в моем случае Polk Audio PA 200.4 будет лучше, чем Kicx QS 4.160

- по качеству - да, по мощности не факт. С другой стороны, этот усилитель можно в будущем бросить только на фронт или на фронт+тыл, а на саб купить отдельный

Здравствуйте. Установпен ALPINE CDA-105RI,есть желание заменить штатную акустику.Какую установить? Усилителя не будет.

ого! А смысл тогда был покупать такую недешёвую магнитолу?
а далее зависит от жанровых и вкусовых предпочтений

Наконец-то поменял переднюю штатную акустику, подключил саб с усилком,
и стало совсем по человечески.
Состав системы:
голова: Kenwood KDC-6047
фронт: Dragster DS632.1 + родной кросс. + твитера Boston (от комплекта S60).
Саб: ЗЯ объемом 40-45л, головка JL Audio 12W1v2-4.
Качает это все Аrt Sound PA85.4.
двери и багажник шумоизолированы, в планах поставить тыл (благо колонки и усилок уже имеются).
что мог то и сфоткал.
Играет нормально, саб давит очень прилично.

alex23. Я Практически тоже самое хотел сделать. Те усилок, фронт, саб. У тебя получилось вполне даже ничего с виду. не знаю только как звучит. Вопрос к тебе такой как провода тянул питание на усилок, межблочный, и на колонки???

привет!
"+" 4 GA от аккумулятора по левому порогу до багажника (в перегородке моторного щита сверлил дырку).
Минус с усилка на кузов (в багажнике).
все сигнальные (межблочники) и управляющий на усилок тянул по правому порогу.
Акустические протянул по центру под тоннелем.
В двери там где фишка акустические протянул снизу под фишкой.
Отдельно еще протянул плюс и мунус на магнитолу с аккумулятора.
как играет думаю смогу продемонстрировать на слудующей встрече клуба,
т.к. во время предыдущей как раз установкой и занимался.
осталось правда еще с настройками поиграть, ближе к верхним резковато играет.

Тебе тоже привет (забыл в первый раз поздороваться). Все грамотно есть на что равняться, а то меняют отличные немецкие динамики на еще "лучшие" китайские. В принципе меня и штатная магнитола устраивает и динамики, но хочется чего-то более громкого и чистого, а без усилителя этого не добиться однозначно. Сразу несколько вопросов:
1. Подиумы под колонки сам делал?
2. динамики на 16" влезут в штатные места дверей?
3. не рассматривал вариант под днищем провода проложить там место есть да и закрыто все пластиковыми накладками?
4. штатные провода на колонки дверей на сколько квадратов сечением может можно штатные провода использовать? Рекомендуют 1,5-2,5мм2.
5. Хотелось бы еще на фото прокладки кабеля взглянуть не я один этим озадачивался на форуме.
6. задняя полка не прогибается от саба ведь там наверно кг 20 будет с корпусом я бы не советовал.

а как держится усилок в багажнике?

По поводу штатной магнитолы: сначала я просто поменял ГУ на кенвуд - разница сразу выросла на порядок!!!
Но так как передние колонки 8 Ом то магнитоле их тяжело раскачать, но звучат они прилично.
1. подиумы делал сам из МДФ 24мм (кстати ящик под саб из него же), хотел максимально развернуть динамик в салон на рычаг КПП, но кстати обшивка сначала не встала на место, пришлось внутренние пластиковые выступы под родной динамик полностью срезать.
2. Да динамики влезут без проблем, вот только если подиум не делать то нужно правильно рассчитать монтажную посадочную глубину динамика.
3. про пластиковые накладки знаю, сам их снимал когда делал антикор, но думаю это небезопасно,
все таки любое повреждение снизу плюсового провода грозит коротышом. Мое мнение - только через салон.
4. Я из штатной проводки подключал только антенну, остальное штатное все отключено. провода на акустику там вроде не очень тонкие, но если ставить усилитель то однозначно покупать нормальные акустические провода 2,5 - 4 мм2.
5. Фото прокладки именно какого кабеля? попробую тогда сфоткать.
6. саб весит наверно 30 кг, но он подвешен через две металлические ленты 3 мм, и закреплен 4 болтами, болты крепятся как раз в тех местах, где проходят силовые лонжероны металлической перегородки, так что думаю с этим все в порядке. Специально сделал его съемным.
если есть какие-то еще вопросы можешь писать в личку, быстрее отвечу.

Цитата:

Все грамотно есть на что равняться, а то меняют отличные немецкие динамики на еще "лучшие" китайские

- это ПЯТЬ!

asanton писал(а):

а как держится усилок в багажнике?

Усилок на подиуме, а подиум в трех точках крепится саморезами к металлу через уголки,
два на днище багажника, один на силовой элемент перегородки багажника.

alex23 писал(а):

asanton писал(а):

а как держится усилок в багажнике?

Усилок на подиуме, а подиум в трех точках крепится саморезами к металлу через уголки,
два на днище багажника, один на силовой элемент перегородки багажника.

а уголки приваривал?

ну зачем так сразу то... приваривать...))))

Eu-Jinn писал(а):

Цитата:

Все грамотно есть на что равняться, а то меняют отличные немецкие динамики на еще "лучшие" китайские

- это ПЯТЬ!

эта десять)))

alex23 писал(а):

...

теперь я понял, про какие именно драгстеры идет речь))) вч наверное резкие очень?

пс. как полку заднюю "просветлял"? (саму накладку)??? или накладку накак? дребезг есть сзади?