Polosedan.ru :: Подлокотник для VW Polo седан

Поздравляю всех, друзья, с Пасхой!
Как я обещал, представляю фото отчет об установке подлокотника от шкоды октавии (он же гольф 4, бора). заказывал на ebay.
к нашему автомобилю пришлось делать переходную рамку из металла 3 мм., чертеж прилагаю тоже, вымерен и набросан на бумагу мной дилетантским способом, но вроде понятно.
из родных деталей чуть подрезать пришлось только заднюю заглушку тоннеля пола, ни одна другая деталь автомобиля в ходе эксперимента не пострадала!
Предыстория: ни один из предложенных здесь вариантов на 8 страницах и по всему форуму, и интернету по поло, меня не удовлетворял.
мне нужен был примерно такой вариант:
- бюджетность на первом месте.
- оригинал (доступный по средствам), или альтернативный вариант, из семейства ВАГ - солидный, добротный и оригинальный по внешнему виду. На крайний случай - китай качаственный.
- При этом, крепление должно быть абсолютно жестким (не к пластику вульгарно прикручиваться саморезами). оно должно быть еще и спрятано, т.е. без железок, крепящимся к салазкам, или других подобных городух.

После долгих поисков, я выбрал то, что соответствует моим требованиям. Но требовалась доработка. Так как крепление шкоды на 3 болтах, а наше на 4, я сделал переходную рамку. Приварил к ней шпильки и закрепил на тоннеле. на шпильки посадил крепление шкоды, и к нему сам подлокотник. затрачено 6 часов.
на фотографиях в принципе, все понятно.
Надеюсь, информация будет вам полезной.
На вопросы готов ответить. Советы, замечания и критика принимаются.

Автор:	admin [ 29 июн 2010, 12:08 ]
Заголовок сообщения:	Подлокотник для VW Polo седан
Подлокотник ARMSTER-1 и ARMSTER-2 в shop.polosedan.ru Подлокотник Shanghai VW Acces. (Китай) ZVT 859010 A SCH описание и фото в теме не флудить! =========================================================================== Фотоотчет об установке подлокотника от Шкоды Октавии (он же Гольф 4, Бора) Добавлено - tarsh. viewtopic.php?p=177184#p177184

Автор:	kleyven [ 13 июл 2012, 21:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
http://www.volkswagen.ru/ru/models/polo ... hline.html

Автор:	Половецкий Фольц [ 13 июл 2012, 22:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
Нашел вариантов море на предыдущий. Правда оригинальные позиции пока не понятны по ценам...

Автор:	NITRO [ 14 июл 2012, 19:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
tarsh писал(а): После долгих поисков, я выбрал то, что соответствует моим требованиям. Но требовалась доработка. Так как крепление шкоды на 3 болтах, а наше на 4, я сделал переходную рамку. Приварил к ней шпильки и закрепил на тоннеле. на шпильки посадил крепление шкоды, и к нему сам подлокотник. затрачено 6 часов. на фотографиях в принципе, все понятно. Надеюсь, информация будет вам полезной. На вопросы готов ответить. Советы, замечания и критика принимаются. Может есть смысл заморочится на производство полностью ноги для ПОЛО промышленным путем?? Будет цивильно,красиво,сверлить ничего не нужно. На примере подлокотника ASP - который имеет как пластковые крепления на саморезы в подстаканник,так и на стальном крплении на кузов.

Автор:	Tomas_Anderson [ 15 июл 2012, 15:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
tarsh писал(а): Поздравляю всех, друзья, с Пасхой! Как я обещал, представляю фото отчет об установке подлокотника от шкоды октавии (он же гольф 4, бора). заказывал на ebay. к нашему автомобилю пришлось делать переходную рамку из металла 3 мм., чертеж прилагаю тоже, вымерен и набросан на бумагу мной дилетантским способом, но вроде понятно. из родных деталей чуть подрезать пришлось только заднюю заглушку тоннеля пола, ни одна другая деталь автомобиля в ходе эксперимента не пострадала! Предыстория: ни один из предложенных здесь вариантов на 8 страницах и по всему форуму, и интернету по поло, меня не удовлетворял. мне нужен был примерно такой вариант: - бюджетность на первом месте. - оригинал (доступный по средствам), или альтернативный вариант, из семейства ВАГ - солидный, добротный и оригинальный по внешнему виду. На крайний случай - китай качаственный. - При этом, крепление должно быть абсолютно жестким (не к пластику вульгарно прикручиваться саморезами). оно должно быть еще и спрятано, т.е. без железок, крепящимся к салазкам, или других подобных городух. После долгих поисков, я выбрал то, что соответствует моим требованиям. Но требовалась доработка. Так как крепление шкоды на 3 болтах, а наше на 4, я сделал переходную рамку. Приварил к ней шпильки и закрепил на тоннеле. на шпильки посадил крепление шкоды, и к нему сам подлокотник. затрачено 6 часов. на фотографиях в принципе, все понятно. Надеюсь, информация будет вам полезной. На вопросы готов ответить. Советы, замечания и критика принимаются. А какова цена вопроса?

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Подлокотник для VW Polo седан https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=136	Страница 11 из 29

Автор:	tarsh [ 15 июл 2012, 22:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
Зависит от курса доллара. В районе 2000р.

Автор:	NITRO [ 02 авг 2012, 22:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
Ждем модельный вариант для Поло седан.. Без саморезов.

Автор:	milo_hoffman [ 27 авг 2012, 19:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
Для тех кто ставил ARMSTER - предпринимали что-нибудь для укрепления центрального тоннеля? А то влево-вправо то качается подлокотничек изза хилого крепления тоннеля... Боюсь сломать когда-нибудь случайно, приложив излишнего усилия сбоку, например садясь в машину.

Автор:	Navigator [ 27 авг 2012, 20:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
milo_hoffman писал(а): Для тех кто ставил ARMSTER - предпринимали что-нибудь для укрепления центрального тоннеля? А то влево-вправо то качается подлокотничек изза хилого крепления тоннеля... Боюсь сломать когда-нибудь случайно, приложив излишнего усилия сбоку, например садясь в машину. Да, зараза, шатается тоннель , но я лично, никак не укреплял, все нормально держится. А случайно, можно и шею сломать

Автор:	lomond [ 27 авг 2012, 21:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
milo_hoffman писал(а): приложив излишнего усилия сбоку, например садясь в машину По инструкции вертикальная нагрузка до 40кг.

Автор:	andreyberezin1 [ 27 авг 2012, 22:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
Добрый день, уважаемые. Перетянул свой подлокотник девайсом из нашего доблестного магазина, правда пришлось все-таки снять старую обивку. Верхнюю крышку снимал плоской отверткой, спереди, вроде бы аккуратно, все равно одно крепление сломал. В качестве пособия использовал опус MegaMaksa с 4 страницы. Перетягивали вдвоем с женой, одному не удобно. Получилось здорово.

Автор:	alekseyivanov [ 03 сен 2012, 21:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
А я наооборот снять его хочу.Да уж,каждому своё.Слушай,подскажи пожалуйста как он там крепиться

Автор:	MVG [ 03 сен 2012, 23:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Подлокотник
alekseyivanov писал(а): А я наооборот снять его хочу.Да уж,каждому своё.Слушай,подскажи пожалуйста как он там крепиться А что дальше с ним будешь делать ? что взамен поставишь ? как снять - на фото ниже Вложение: подлокотник.jpg [ 180.31 КБ \| Просмотров: 5512 ]

Страница 11 из 29	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/