Фара запотевает [Страница 8 из 9]

рязанский писал(а):

Сегодня поехал на шиномонтаж и обнаружил, что обе фары (фары поставил от хетча ) запотешие в районе габаритов и поворотников! Ребят подскажите, как это лечится!

у меня пока новая была потели, сейчас нет такого. Я думаю пока новая фара, там был влажный воздух, вот он конденсируется. Со временем просохло и нормуль.

рязанский писал(а):

Сегодня поехал на шиномонтаж и обнаружил, что обе фары (фары поставил от хетча ) запотешие в районе габаритов и поворотников! Ребят подскажите, как это лечится!

Включаете ближний свет фар и через 15 минут все должно испариться - это конденсат и его появление является нормой. Если не испаряется за 15-20 минут - в фаре очень много воды - соответственно ищите негерметичность.

Грешу на регулировочные винты, они расположены так что, вся вода попадает туда. Ну сто пудов оттуда вода стекает внутрь...

Как ветеран в оптикостроении выскажусь
Причины запотевания:
1. Где-то недозакручены /перекошены патроны ламп.
2. Недонадета заглушка ламп ближнего/дальнего света.
3. Закупорились вентиляционные отверстия .
4. Если с новья потеет, то бывает заводской брак (вентиляционные отверстия залиты пластиком).
Никаким герметиком как тут некоторые предлагают обрабатывать ничего не нужно. Фары собраны на офигенно крепком и влагонепроницаемом герметике.
Никаким феном в фару дуть тоже не стоит, ибо надуете только пыли, а влага так и останется там.
Никакая влага в регулировочные винты тоже не попадает, там хорошие резиновые прокладки стоят.
Самый лучший вариант просушки фар, так это поставить машинку в сухое помещение (гараж) и включить на полчасика фары ну и можно аварийку тоже, не будет лишним.
С уважением,

Товарищи, подскажите, можно ли как нибудь стекло фары отполировать? Дело в том что после ДТП на фаре остались как бы "запотевшии" полосы, на ощупь шершавенькие, стекло целое, аль менять на новую?

Set писал(а):

Товарищи, подскажите, можно ли как нибудь стекло фары отполировать? Дело в том что после ДТП на фаре остались как бы "запотевшии" полосы, на ощупь шершавенькие, стекло целое, аль менять на новую?

Прикинь сколько выйдут по деньгам ремкомплект+полировка. А то может на самом деле проще купить новую. 2300 стоят за шт

Была аналогичная проблема, поставил машину в гараж, вытащил лампу габарита (проще всего), оставил на ночь...и все в поряде. Хотя есть практика - из-за запотевания фар человек вернул машину диллеру и остудил штраф почти 170 тыщ

После небольшого удара правой стороной переднего бампера стала потеть фара. Да не просто потеть, а вода проникает в значительном количестве, аж плещется внутри.
Никакими мерами из серии «поставить машинку в сухое помещение (гараж) и включить на полчасика фары» естественно не лечиться.
Сняла фару, сутки сушила дома на подоконнике на солнце. Видимых глазу трещин на стекле, пластике и по периметру стекла не обнаружила. Поставила фару обратно, радовалась ровно 2 недели. История повторилась, третий день езжу с плюхающейся в фаре водой.
Что делать? Фару под замену?

Радуга писал(а):

Фару под замену?

Конечно! На Авито можно купить в избытке их...

Кто на форуме менял по гарантии у ОД? Город/дилер?

Приветствую всех.Готовил авто к продаже,дунул под капотом малость керхером на в пол мощности,но всё-же видимо загнал влагу в фару.Фара запотела.Подождал сутки,результат не изменился,не ушло.Сегодня взял фен у жены,свой строительный без регулировки мощности,снял колодку поворотника,снял сколько мог резинку с лампы головного света,подсунул между корпусом и резинкой предмет,обеспечив зазор.Потом феном на малой мощности теплоотдачи ,но на максимальном напоре,начал вдувать в гнездо поворотника.Влага уходит на глазах,заняло минут 15.Если ещё что осталось,дуну ещё разок попозже.А так раньше проблем с запотеванием не припомню.Поло 12 года

день добрый. на полике 2010 года была проблема попадания воды в фару правую. оказалось что вода после мойки текла с крыла (там где болтами прикручено крыло) на регулировочный винт шестигранник. замазал герметиком и все. что только до этого не делал.

Вчера проехал по трассе 500 км, всю дорогу дождик поливал, не переставая. Когда приехал был неприятно удивлен запотеванием обеих фар в районе поворотников. С утра сегодня не было иль не разглядел но вечерком по приезду глянул таже ерунда.
Машине и года нет а така фигня..

Leschka, Проверь герметичность заглушек...

Leschka, если фары с раздельным светом, то это нормально, запотевать в сырую погоду будут чуть-чуть, как раз в зоне поворотников, а у фар с одним отражателем - в зоне габаритов (при условии, что они не горят, а так тепла от габаритов хватает и там ни чего не запотевает).