Предпусковой подогреватель двигателя на 220 В [Страница 3 из 22]

Берите 1.5 кв, с пиинудительной циркуляцией. Хватит вполне для двигателя 1.6!
И электроэнергию сэкономите.
А вещь полезная, очень! )

DRON 33,

Цитата:

система охлаждения отдельно взятого VW Polo Sedan сконструирована таким образом, что до достижения температуры 87 градусов ОЖ пускается по малому кругу: ГБЦ - Радиатор Системы отопления - Система подогрева вентиляции картера. И так по кругу до достижения температуры 102 градуса. Потом этот круг дополняется верхней частью радиатора охлаждения. Это сделано с одной стороны для того, чтобы зимой самая нагруженная часть мотора быстрее пришла в рабочие зазоры, а при рабочей температуре - чтоб лучьше охлаждалась.
Теперь ставим в этот круг подогреватель до 90-100 градусов. Что получаем: нагретую ОЖ до 90-100 градусов... и все. После пуска мотора - горячая жидкость сразу попадает на холодные части мотора вызывая повышенные термические напряжения в деталях, узлах и агрегатах (тем самым, ускоряя их износ) - раз. Второе - преждевременное расширение камеры сгорания и верха блока цилиндров.

Короче говоря. Пуская ТЭН в контур печки греем ГБЦ, печку, и верх БЦ.
ДВС с одним термостатом, печка уже в малом круге всего двигателя.

888xx, атланты (который у меня) все с помпой идут

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
ilan, Илья , хоть об стену расшибись , но мой метод работает .
Если оставить на пару часов , то и масло прогреет и не только в двигателе , но и КПП
Кстать твоя ссыль так и не работает , но я подозреваю от куда ты это взял , дочитай тот форум полностью , до конца , а не приводи мне отдельные ссыли

DRON 33,
это сочинял не я, а технические специалисты в той ветке по ссылке. К ним все вопросы... ваше подключение неоптимально. вполне допускаю мысль, что у вас травит какой-то термостат...

Цитата:

Если оставить на пару часов , то и масло прогреет и не только в двигателе , но и КПП

А если оставить на день, то и масло ТАД17 в редукторе заднего моста))).

ilan писал(а):

А если оставить на день, то и масло ТАД17 в редукторе заднего моста))).

Осталось его приладить

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

ilan писал(а):

у вас травит какой-то термостат...

Работа в штатном режиме

ПиСи : Илья , " тяжелый" ты человек , тебе А , а ты Б
Илья , когда тебя ждать в гости , для подтверждения моих слов ?

DRON 33 писал(а):

888xx, атланты

Да атлант имел в виду. Отцу на гранту поставил перед зимой, не нарадуется сейчас, в сельской местности очень помогает.
Себе смысла нет, высоко живу. )))

И всё-таки она вертится!

DRON 33 писал(а):

ilan, .... .
И ссыль твоя (у меня) не работает.
.............

он указывал вот эту ссылку

DRON 33
Андрей, Вы можете на этой схеме стрелочками указать

Вложение:

Комментарий к файлу: Система охлаждения КПП - автомат

Snap2.jpg [ 295.7 КБ | Просмотров: 7932 ]

Вложение:

Комментарий к файлу: Система охлаждения КПП - механика

Snap3.jpg [ 265.76 КБ | Просмотров: 7930 ]

куда Вы подсоединяли электроподогреватель, и в каком направлении у Вас движется охлаждающая жидкость - нагляднее будет понятнее.

Uncle, извините , я не знаю как рисовать на данных рисунках и потом это выкладывать , научите ?
Попробую на пальцах . Подключал в "разрыв" верхнего шланга отопителя салона , который под номером 16 (рисунок номер 2 для МКПП) ,направление в сторону отопителя салона . На сколько я понимаю , малому кругу циркуляции ОЖ не мешают никакие термостаты , ни основной , ни дополнительный . Иначе ничего бы у меня не вышло с таким подключением . Напомню , подогреватель у меня с принудительной циркуляцией .

DRON 33 писал(а):

Подключал в "разрыв" верхнего шланга отопителя салона , который под номером 16

Андрей,посмотрел ваши фото по подключению подогревателя и фото самого подогревателя,получается так, где на подогревателе написан выход -подключаем к ГБЦ, а где вход-к отопителю,если не так то поправте.

chik31, наоборот , забор с ГБЦ

Я ореентировался по шнуру питания

Может здесь понятнее будет



Тот который идет на вход нагревателя - это с ГБЦ , тот который с выхода - это на отопитель салона . Просто на фото они пересекают друг друга , один выше , другой ниже

А вот из этой фотки очень хорошо видно , что ни от каких термостатов малый круг не зависит , и из отопителя салона ОЖ беспрепятственно попадает в корпус термостатов (минуя их) , а далее в подводящую трубу насоса

Андрей спасибо,теперь все понятно.Будем приобретать и устанавливать.

chik31, Удачи !!! Вопросы будут , прошу...