Polosedan.ru
https://polosedan.ru/forum/

Выбор сигнализации
https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=21		 Страница 156 из 165
Автор:  Максим [ 20 июн 2010, 10:05 ]
Заголовок сообщения:  Выбор сигнализации
Друзья, начинаем всё по второму кругу :roll:

Внимательно и вдумчиво читаем потом высказываемся :geek:

http://alarminfo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=36

====================================================
Уважаемые форумчане!

В этой теме проводим обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.

Для сравнения сигнализаций и решения вопросов по особо популярным сигнализациям есть темы (смотри ниже список), в них также необходимо обсуждать проблемы возникающие в ходе их эксплуатации.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3100 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими+ проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими + проблемы её эксплуатации

багажник открытие с кнопки брелка сигнализации (тренд) - обсуждение открытия багажника с кнопки брелка, обсуждаем релюхи и возможность сделать это самому а также работу дилеров (сервисов) по реализации открытия багажника с кнопки брелка.

С Уважением,
Борисович
Автор:  Watson [ 18 июл 2017, 15:48 ]
Заголовок сообщения: 
Внимательному читателю на заметку и к сведению:

Смотреть на youtube.com


Устройство для экстренного запуска автомобилей VAG (EDC17, MED17, ME9) - VW, AUDI, SEAT, SKODA (2008-2015) - всего $4560,00 на текущий момент времени.
Автор:  Mikky72 [ 18 июл 2017, 22:17 ]
Заголовок сообщения: 
Watson писал(а):
Внимательному читателю на заметку и к сведению:

Смотреть на youtube.com


Я так понимаю, что это более дорогие варианты вот такой штуки: http://shop.inovauto.com/index.php/bypa ... m_store=es
Автор:  Watson [ 18 июл 2017, 22:46 ]
Заголовок сообщения: 
Mikky72 писал(а):
Я так понимаю, что это более дорогие варианты вот такой штуки: http://shop.inovauto.com/index.php/bypa ... m_store=es


Судя по списку "поддерживаемых" машин и способу отключения штатного иммо, тут скорее речь про "заводилку" для пред.предыдущего поколения штатного иммо, т.е. машин 10/11 (и тем более 14/15) годов нет в перечне.

ps: с учетом появления грабберов для сигналов штатного ключа ситуация может поменяться и огромный автопарк полуседанов, находящихся в рабстветакси, получит свежих доноров..
Автор:  Ro....maN [ 18 июл 2017, 23:47 ]
Заголовок сообщения: 
Watson писал(а):
Внимательному читателю на заметку и к сведению:

Смотреть на youtube.com


Что там за "два разъема" за таких, которые по внешнему виду не соответствуют разъему блока АБС, а соответственно непонятен способ подключения, однако понятен принцип работы, основанные на обмане каншины сети.
Автор:  Watson [ 19 июл 2017, 10:39 ]
Заголовок сообщения: 
Ro....maN писал(а):
Что там за "два разъема" за таких, которые по внешнему виду не соответствуют разъему блока АБС, а соответственно непонятен способ подключения, однако понятен принцип работы, основанные на обмане каншины сети.


Очевидно, что в руках девайс не держал, поэтому могу лишь в ответ еще раз указать на адрес авторов ролика и продавцов - подобного рода вопросы логично задавать не мне, а им..
Автор:  Pro32 [ 21 авг 2017, 11:07 ]
Заголовок сообщения: 
подскажите, а с Мобикаром1 кто сталкивался последнее время?
Автор:  Skies [ 21 авг 2017, 11:49 ]
Заголовок сообщения: 
Pro32 писал(а):
подскажите, а с Мобикаром1 кто сталкивался последнее время?

Добрый день Pro32!
Возможно данная модель шерхана еще не вскрыта и код устойчив к взлому, но у шерхана хватает недостатков и не зря профессиональные установочные центры не работают с данным брендом, на его базе невозможно построить эффективный охранный комплекс.
Отсутствие бесключевого обхода штатного иммобилайзера (как и раньше хоронить ключ или чип в обходчике), цифровых реле блокировки цепей запуска и управления замком капота является на мой взгляд достаточно веским поводом не тратить деньги на продукт сильно уступающим другим брендам.
И напоследок цитата из инструкции флагмана Мега-Ф MOBICAR 2
"Система оснащена заводским PIN-кодом. Его требуется ввести для аварийного отключения
охраны и при регистрации брелоков. Наклейка с PIN-кодом находится на оборотной стороне
первого листа обложки руководства по эксплуатации, а также на процессорном блоке."
Автор:  Pro32 [ 21 авг 2017, 15:07 ]
Заголовок сообщения: 
Skies писал(а):
Возможно данная модель шерхана еще не вскрыта и код устойчив к взлому


Еще не вскрыта? А почему она должна быть вскрыта? Насколько знаю последние модели этой компании устойчивы к взлому?

Skies писал(а):
И напоследок цитата из инструкции флагмана Мега-Ф MOBICAR 2
"Система оснащена заводским PIN-кодом. Его требуется ввести для аварийного отключения
охраны и при регистрации брелоков. Наклейка с PIN-кодом находится на оборотной стороне
первого листа обложки руководства по эксплуатации, а также на процессорном блоке."


А разве все заводские коды не стоит меня на индивидуальные, сразу после установки???
Автор:  Skies [ 21 авг 2017, 15:49 ]
Заголовок сообщения: 
Pro32 писал(а):
Skies писал(а):
Возможно данная модель шерхана еще не вскрыта и код устойчив к взлому


Еще не вскрыта? А почему она должна быть вскрыта? Насколько знаю последние модели этой компании устойчивы к взлому?

Skies писал(а):
И напоследок цитата из инструкции флагмана Мега-Ф MOBICAR 2
"Система оснащена заводским PIN-кодом. Его требуется ввести для аварийного отключения
охраны и при регистрации брелоков. Наклейка с PIN-кодом находится на оборотной стороне
первого листа обложки руководства по эксплуатации, а также на процессорном блоке."


А разве все заводские коды не стоит меня на индивидуальные, сразу после установки???


Пусть устойчивы к взлому, и PIN-код меняется, главным является отсутствие возможности построить на базе данного оборудования эффективного охранного комплекса.
И как говориться "СНАЧАЛА ТЫ РАБОТАЕШЬ НА РЕПУТАЦИЮ, А ПОТОМ РЕПУТАЦИЯ РАБОТАЕТ НА ТЕБЯ…"
Автор:  Watson [ 21 авг 2017, 17:19 ]
Заголовок сообщения: 
Pro32 писал(а):
подскажите, а с Мобикаром1 кто сталкивался последнее время?


Встречный вопрос: с какой целью интересуетесь? Что получить по итогам установки требуется то?
Автор:  Pro32 [ 22 авг 2017, 10:14 ]
Заголовок сообщения: 
Skies писал(а):
Пусть устойчивы к взлому, и PIN-код меняется, главным является отсутствие возможности построить на базе данного оборудования эффективного охранного комплекса.


Так а в чем отсутствие этой этой возможности, если к взлому устойчива?

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Watson писал(а):
Pro32 писал(а):
подскажите, а с Мобикаром1 кто сталкивался последнее время?


Встречный вопрос: с какой целью интересуетесь? Что получить по итогам установки требуется то?


Ну кроме оповещения, я так понимаю что сигнализация это можножность получить еще и некоторые, скажем так, сервисные функции. Интересно, как они реализованы.
Автор:  Watson [ 23 авг 2017, 09:40 ]
Заголовок сообщения: 
Pro32 писал(а):
Так а в чем отсутствие этой этой возможности, если к взлому устойчива?


продукция "паленой кошки" всегда (что раньше, что сейчас) являлась либо "помошником угонщика", либо "бусами для туземца", когда вроде огоньками моргает, кипучую деятельность "как у всех" имитирует, а толку по итогу для машины и её владельца хорошо если ноль, а не в минус машине.
техподдержка меги еще пару лет назад делала круглые глаза при упоминании в одном предложении их последних моделей и слов про цифровую блокировку, а при словах об управлении электромеханикой чуть ли не экзорциста пытались вызвать - поэтому эта шляпа и распространяется производителем исключительно по салонам ОД, где концентрация не желающих считать свои же деньги "лохозавров", жаждущих получить "сигналку от пионеров" или "шопсгарантиинесняли", все еще относительно высока и не совсем закончилась..

Pro32 писал(а):
Ну кроме оповещения, я так понимаю что сигнализация это можножность получить еще и некоторые, скажем так, сервисные функции. Интересно, как они реализованы.


так в итоге надо "сигнализацию" или "шоп не уехало"?
эти самые "некоторые, скажем так, сервисные функции" мы тут всем коллективным разумом должны угадывать через телеканал ТНТ и тематическую телепередачу или таки выдавите из себя еще пару слов об клавиатуру о том, что все-таки на самом деле интересно?
Автор:  Pro32 [ 23 авг 2017, 10:37 ]
Заголовок сообщения: 
Watson писал(а):
продукция "паленой кошки" всегда (что раньше, что сейчас) являлась либо "помошником угонщика", либо "бусами для туземца", когда вроде огоньками моргает, кипучую деятельность "как у всех" имитирует, а толку по итогу для машины и её владельца хорошо если ноль, а не в минус машине.


Красочно ))) Но сейчас у них с тем же старлайном код шифрование одинаковый. Так что это как раз таки не вопрос.

Watson писал(а):
так в итоге надо "сигнализацию" или "шоп не уехало"?
эти самые "некоторые, скажем так, сервисные функции" мы тут всем коллективным разумом должны угадывать через телеканал ТНТ и тематическую телепередачу или таки выдавите из себя еще пару слов об клавиатуру о том, что все-таки на самом деле интересно?

НУ сигнализацию "шоп не уехало" одну не поставишь. А так интересен автозапуск, чтобы даньность хорошая была. И все в таком роде.
Автор:  Watson [ 23 авг 2017, 18:27 ]
Заголовок сообщения: 
Pro32 писал(а):
Красочно ))) Но сейчас у них с тем же старлайном код шифрование одинаковый. Так что это как раз таки не вопрос.


Не, ну если верить производителю, который в ответ на демонстрацию работы граба на их системы выпускал манефесты и ролики на ютубе о том, что вообще существование кодграббера - это миф, то дело хозяйское. О кодировке PRO2 в меге тоже говорили как о защищенной, а потом судились "деральной сетью" о том, что их систему с про2 на борту вскрывают и суд с привлечением экспертов мвд они, емнип, проиграли.
Мыли плакали, кололись, но продолжали есть кактус?.. 8-)

Pro32 писал(а):
НУ сигнализацию "шоп не уехало" одну не поставишь. А так интересен автозапуск, чтобы даньность хорошая была. И все в таком роде.


Экселлент и Автолис - это тоже "сигнализация", если что, но в них и "шоп не уехало" имеется при правильной установке.
Автозапуск на чем планируется? на Поло или на Камазе или Белазе? Там есть разницы, и если все-таки на поло, то ключик хоронить в машине, а значит как минимум логично чем-то это компенсировать. К лохикару нормальных инструментов для компенсирования не предлполагается..
Дальность хорошая = GSM.
Автор:  Pro32 [ 23 авг 2017, 19:00 ]
Заголовок сообщения: 
Watson писал(а):
О кодировке PRO2 в меге тоже говорили как о защищенной, а потом судились "деральной сетью" о том, что их систему с про2 на борту вскрывают и суд с привлечением экспертов мвд они, емнип, проиграли.


Ну учитывая, что там сейчас такое же шифрование, как в том же старлайне, думаю таких вопросов возникать не должно.

Watson писал(а):
на Поло или на Камазе или Белазе?

Поло
Страница 156 из 165 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/