Так иммобилайзеры в комплектации не идут?

Наверное буду ставить у ОД .Потому как в городе нет альтернативы , или ОД или гарантия. И уважаемые специалисты , скажите а что это за лицензия такая которую вы имеете , что при установке у вас я не потеряю гарантию?

С иммобилайзерами от старлайна я, откровенно говоря, тесно не сталкивался, но, если не ошибаюсь, там постоянный опрос метки в движении и альтернатив нет. Также есть вопросы о том, как системы данного производителя будут взаимодействовать с электромеханическими замками капота (чтобы замок капота открывался только после считывания метки), т.к. я не могу припомнить у них и реле для управления замками капота.

И вообще что скажете про старлайновские метки?

Добрый день.

Я Вам скажу следующее: законодательно не бывает альтернативы "или ОД или гарантия" - если Вам об этом говорят в салоне, где покупали автомобиль, то Вас, мягко говоря, "умышленно вводят в заблуждение".
Что касается сертификатов, то наши выглядят таким образом. К слову, установочные центры у дилеров имеют аналогичные сертификаты, с той лишь разницей, что там другой порядковый номер..

С Уважением, Виталий.

Не сталкивались, а отвечаете..
Starline 770-й позволяет оперативно переключать режимы кнопкой на метке. В режиме "иммобилайзер" метка на ходу не опрашивается.
Замком капота будут управлять новые иммобилайзеры серии i.

770-й - хороший вариант.Если не прямо сейчас устанавливать будете, то можно и новых моделей серии i дождаться.

Если ОД докакжет, что неисправность вызвана установкой сигнализации, то вполне законно может отказать в устранении этой неисправности по гарантии. Если сигнализация установлена у ОД, то такая ситуация, конечно же невозможна.

У ОД, помимо таких же сертификатов, скорее всего есть еще сертификаты от производителей.

Добрый вечер.

Если та же сигнализация установлена в организации, которая дорожит своими клиентами и своей репутацией, то вполне можно рассчитывать на поддержку со стороны установщика в общении с дилерским центром, в том числе и по вопросам гарантии. "Специалисты" ОД не являются "истиной в последней инстанции" и на крайний случай существуют и независимые экспертизы, которые и расставляют все точки над i...
Производители проводят сертификацию на продажу, в лучшем случае на техническое обслуживание - подразделение ОД, занимающееся установкой доп.оборудования имеет лишь сертификат РосТеста.

С Уважением, Виталий.

Другу поставили StarLine B6. Но сига открывала двери через раз, а багажник вообще никак не затрагивался сигой. Кроме того, знающий человек сказал, что сигу поставили неправильно.
Сегодня отдали машину на исправление косяков. Как выяснилось, бракованной оказалась сама сига, будут менять.

Посудится можно, кто же спорит. Провести т.н. независимую экспертизу, затем суд назначит третью. На её результаты суд и будет ориентироватся. Проигравшая сторона оплатит издержки и стоимость всех экспертиз. Тот еще гемор с неясным исходом.

Я не знаком с автомобильным бизнесом, но неужели у СЦ ОД нет сертификата от VW? Странно это как то.

Autostudio.Vitaliy

Виталий, знаю вы сейчас тестируете пандекты 590 и 600, подскажите, когда они появятся в прайсе, также интересна их стоимость с установкой, она уже определена?
В чем разница между моделями 590 от 600, какие-то кардинальные отличия есть?

Такие ситуации, когда само оборудование работает не совсем корректно, изредка, но случаются - однако, в подавляющем большинстве случаев некорректная работа именно оборудования опытными мастерами выявляется еще на моменте установки или тестирования и в любом случае заменяется на новое еще до сдачи машины владельцу.
К слову, не совсем понятно, какие цели ставились перед сигнализацией при выборе модели, если установлен именно В6...