Polosedan.ru :: Выбор сигнализации

есть еще сомнения как ОД поставит сигу, не будет ли криво прикрученных деталий

На поло есть кан шина или нет?

Skies
Андрей.
Спасибо за ответ, но я пока ещё в роли ждуна, т.с. готовлюсь к "таинству" стать обладателем. Планирую Пандору 3100, Дефен Тайм, и как я понял, к замку нужно обязательно? модуль управления???, или как то по-другому замком управлять ??? Средства могут позволить ~ 30 000 р.

Так вот я уже определился для себя - Пандора 3210, но есть вопросы :
1. При установки сигнализации подобного типа (интегрированная кан шина) всё равно нужно тянуть провода, т.к. какн шина урезанная и разбирать порпеду??? Или для таких фунцкий как открытие дверей и багажника разбирать пол машины не нужно???

2. Стоит ли вообще покупать такую сигнализацию (с интегрированной кан шиной), если на машине стоит урезанная кан шина???

3. Понимаю, что сига не гарантия от угона, поэтому, почитав данную тему решил поставить замок на капот и дополнительный иммоболайзер. Цена вопроса, можно в личку.

Большинство подключений будут производиться по "аналогу", но полмашины разбирать не нужно.

В Pandora DXL3210 использованы новые технологии и более широкий функционал по сравнению с предыдущими моделями. Так что CAN-интерфейс можно рассматривать как бонус.

Это правильное решение, таким образом можно организовать полноценный противоугонный комплекс.
Варианты смотрите в личных сообщениях.

Сообщений не в личке!

Автор:	Максим [ 20 июн 2010, 10:05 ]
Заголовок сообщения:	Выбор сигнализации
Друзья, начинаем всё по второму кругу Внимательно и вдумчиво читаем потом высказываемся http://alarminfo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=36 ==================================================== Уважаемые форумчане! В этой теме проводим обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций. Для сравнения сигнализаций и решения вопросов по особо популярным сигнализациям есть темы (смотри ниже список), в них также необходимо обсуждать проблемы возникающие в ходе их эксплуатации. Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими + проблемы её эксплуатации Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими + проблемы её эксплуатации Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими + проблемы её эксплуатации Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими + проблемы её эксплуатации Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3100 с другими + проблемы её эксплуатации Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими+ проблемы её эксплуатации Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими + проблемы её эксплуатации багажник открытие с кнопки брелка сигнализации (тренд) - обсуждение открытия багажника с кнопки брелка, обсуждаем релюхи и возможность сделать это самому а также работу дилеров (сервисов) по реализации открытия багажника с кнопки брелка. С Уважением, Борисович

Автор:	maxpro [ 14 мар 2011, 16:14 ]
Заголовок сообщения:
На поло есть кан шина или нет?

Автор:	Skies [ 14 мар 2011, 17:40 ]
Заголовок сообщения:
Shmelb писал(а): есть еще сомнения как ОД поставит сигу, не будет ли криво прикрученных деталий Здравствуйте! Все зависит от конкретного установщик, его профессионализма и мотивации в качественной установке. Но мы встречались с ситуациями, когда приезжает клиент от ОД и при диалгостике обнаруживается, что блок сигнализации болтается на проводах. C Уважением, Андрей.

Автор:	Skies [ 14 мар 2011, 17:50 ]
Заголовок сообщения:
maxpro писал(а): На поло есть кан шина или нет? Здравствуйте! Есть, но на полоседане нет необходимости подключения по CAN-шине, мы используем аналоговые подключения. Используемые нами CAN-адаптеры "видят" только концевики. С Уважением, Андрей.

Автор:	ОлегV [ 16 мар 2011, 14:28 ]
Заголовок сообщения:
Подскажите, есть ли смысл устанавливать Иммобилайзер MED 330.2 , или будут зря потраченные деньги, ( 9500 р.- только стоимость без установки) ?

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Выбор сигнализации https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=21	Страница 64 из 165

Автор:	Skies [ 16 мар 2011, 14:36 ]
Заголовок сообщения:
Здравствуйте, gelozevs777! MED 330.2 - иммобилайзер высокого уровня, но советую его рассматривать, как дополнительную защиту к охранному комплексу, если, конечно, средства позволяют, а пока лучше потратить эти деньги на организацию защиты в несколько уровней. Сейчас какое охранное оборудование установлено? С Уважением, Андрей.

Автор:	ОлегV [ 16 мар 2011, 14:48 ]
Заголовок сообщения:
Skies Андрей. Спасибо за ответ, но я пока ещё в роли ждуна, т.с. готовлюсь к "таинству" стать обладателем. Планирую Пандору 3100, Дефен Тайм, и как я понял, к замку нужно обязательно? модуль управления???, или как то по-другому замком управлять ??? Средства могут позволить ~ 30 000 р.

Автор:	Skies [ 16 мар 2011, 15:13 ]
Заголовок сообщения:
gelozevs777 писал(а): Skies Андрей. Спасибо за ответ, но я пока ещё в роли ждуна, т.с. готовлюсь к "таинству" стать обладателем. Планирую Пандору 3100, Дефен Тайм, и как я понял, к замку нужно обязательно? модуль управления???, или как то по-другому замком управлять ??? Средства могут позволить ~ 30 000 р. Если планируется управление замком капота от Пандоры, то понадобится модуль управления Pandora HM-05. Вот пример такого комплекса. Но с учетом того, что средства позволяют, рекомендую добавить иммобилайзер с противоразбойными метками. Оптимальным я вижу вариант иммобилайзера Агент Лайт и цифровой подкапотной блокировки MS RL300. Весь комплекс будет выглядеть примерно так: - Pandora DXL 3100 - Агент Лайт - MS RL300 - MS RL200 (модуль управления замком капота от иммобилайзера Агент) - замок капота Defentime (желательно с защитой троса) - сирена По стоимости выходит как раз 30-31 тыс.р. с учетом клубной скидки. С Уважением, Андрей.

Автор:	night1234 [ 16 мар 2011, 17:54 ]
Заголовок сообщения:
Skies Подскажите пожалуйста, а при установке сирены будет возможность при необходимости саму сирену отключить при включенной охранной системе? (и сколько стоит установка сирены?)

Автор:	ОлегV [ 16 мар 2011, 20:39 ]
Заголовок сообщения:
Skies Андрей а подскажите, можно ли через диагностический разъём или другим способом вычислить, что где то в цепь установлен Иммобилайзер MS RL 300 ???

Автор:	Boy [ 18 мар 2011, 16:36 ]
Заголовок сообщения:	Блин, не смог я дочитать всю тему до конца, но вопрос осталс
Уважаемы специалисты!!! Я простой обыватель, жду поло в комплектации комфорт и хочу заранее определиться с сигнализацией, т.к. не удобно ключем открывать дверь, хочется с брелка, ну и соответственно както защитить автомобиль. Так вот я уже определился для себя - Пандора 3210, но есть вопросы : 1. При установки сигнализации подобного типа (интегрированная кан шина) всё равно нужно тянуть провода, т.к. какн шина урезанная и разбирать порпеду??? Или для таких фунцкий как открытие дверей и багажника разбирать пол машины не нужно??? 2. Стоит ли вообще покупать такую сигнализацию (с интегрированной кан шиной), если на машине стоит урезанная кан шина??? 3. Понимаю, что сига не гарантия от угона, поэтому, почитав данную тему решил поставить замок на капот и дополнительный иммоболайзер. Цена вопроса, можно в личку.

Автор:	Skies [ 18 мар 2011, 16:56 ]
Заголовок сообщения:
Здравствуйте, Boy! Цитата: Так вот я уже определился для себя - Пандора 3210, но есть вопросы : 1. При установки сигнализации подобного типа (интегрированная кан шина) всё равно нужно тянуть провода, т.к. какн шина урезанная и разбирать порпеду??? Или для таких фунцкий как открытие дверей и багажника разбирать пол машины не нужно??? Большинство подключений будут производиться по "аналогу", но полмашины разбирать не нужно. Цитата: 2. Стоит ли вообще покупать такую сигнализацию (с интегрированной кан шиной), если на машине стоит урезанная кан шина??? В Pandora DXL3210 использованы новые технологии и более широкий функционал по сравнению с предыдущими моделями. Так что CAN-интерфейс можно рассматривать как бонус. Цитата: 3. Понимаю, что сига не гарантия от угона, поэтому, почитав данную тему решил поставить замок на капот и дополнительный иммоболайзер. Цена вопроса, можно в личку. Это правильное решение, таким образом можно организовать полноценный противоугонный комплекс. Варианты смотрите в личных сообщениях. С Уважением, Андрей.

Автор:	Boy [ 18 мар 2011, 17:29 ]
Заголовок сообщения:
Уважаемый Skies! Цитата: Большинство подключений будут производиться по "аналогу", но полмашины разбирать не нужно. Какие именно подлючения будут производится по аналогу??? Что именно нужно разобрать в машине??? Цитата: В Pandora DXL3210 использованы новые технологии и более широкий функционал по сравнению с предыдущими моделями. Так что CAN-интерфейс можно рассматривать как бонус. Я так понимаю "новые технологие" это полноценное цифровое общение между мозгами машины и блоком сиги по протоколам кан? Но тогда зачем такое общение, если протокол машины урез до 0??? Бонус чего??? Того что можно обновить прошивку через мини USB??? В это да, согласен, но в в основном то кан машины бесполезная вещь, раз по аналогу нужно все подключать. Я прав или нет??? Цитата: Это правильное решение, таким образом можно организовать полноценный противоугонный комплекс. Варианты смотрите в личных сообщениях. Сообщений не в личке! А в общем хочу сказать, что - "каждове ведомство должно заниматься своими делами". По этому не хочу вникать в технические тонкости разных сигнализаций, готов оплатить професиональный труд установщика, НО хочу понять все таки, ЗАЧЕМ МНЕ СТАВИТЬ НОВУЮ СОВРЕМЕННУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ на новую современную машину, которые будут общаться на разных языках. Может проще мне будет усатновить обычную сигнализацию, ну там со всяками приблудами не дающими считать код. Что скажите специалисты?????77

Автор:	Skies [ 18 мар 2011, 18:34 ]
Заголовок сообщения:
Boy Вы не совсем правильно поняли про новые технологии. В блоке Pandora DXL 3210 использован новый процессор. Наиболее интересные для Вас отличия от предыдущих моделей выделю из описания на сайте производителя: "Система демонстрирует многочисленные преимущества нашего интегрального подхода в эргономике пользования, скорости реакции на команды и события, корректности работы в штатных цифровых шинах автомобилей, энергоэкономичности, дальности диалоговой связи, криптостойкости обновленной версии диалогового кодирования, реальной помехозащищенности от радиопомех современных городов." Подробнее: http://www.alarmtrade.ru/catalog/Pandora/DXL/3500/ Отмечу, что в DXL 3210 использован тот же процессорный блок, что и в DXL 3500. По CAN-шине будут видны только концевики. В Полоседане практически ничего не нужно разбирать при установке сигнализации. Наиболее подходящий вариант - за приборной панелью. Цитата: Сообщений не в личке! Иногда надо подождать С Уважением, Андрей.

Автор:	ПФС [ 18 мар 2011, 19:01 ]
Заголовок сообщения:
Может кто не знает Информация по CAN- шине в Поло- седан viewtopic.php?f=14&t=207&p=61694#p61694

Автор:	Le Chat [ 19 мар 2011, 17:02 ]
Заголовок сообщения:
Добрый день... Подскажите пожалуйста как Pandora DXL 3300 slave дружит с Polo? И еще возможно ли к ней установить сирену?

Страница 64 из 165	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/