Сегодня купил в клубном магазине и поставил передние и задние брызговики L.Locker.
По поводу самих брызговиков: мягкие, недлинные. Задние вообще сидят отлично, передние - есть некоторый "бортик" относительно подкрылка, что несколько портит внешний вид. При желании брызговики можно легко подрезать или сточить, но я не стал, меня и так все устроило
По поводу установки. Тут производитель явно недодумал. На самих брызговиках нет никаких отверстий, но в местах, где нужно сделать дырки для штатного крепежа есть выштамповки. Брызговик можно просверлить, можно проткнуть шилом. Передние брызговики крепятся на два штатны самореза подкрылка и один дополнительный саморез. Задние - на один штатный и два дополнительных. Выштамповки под штатные места хорошо совпадают, все вкручивается легко, ничего мерить не надо. Относительно нештатных саморезов также проблем нет. В местах, где они вкручиваются на автомобиле нет металлических элементов, поэтому думать о коррозии не приходится.
Передние брызговики ставятся без снятия колес. Задние - в принципе, тоже можно без снятия, но тогда вам понадобится каким-то образом открутить штатный саморез Torx, чему мешает колесо. Наверно, можно взять какую-нибудь хитрую изогнутую отвертку или небольшую трещотку. Я заморачиваться не стал, снимал колеса.
Т.е. установка никаких сложностей не вызывает, брызговики прилегают хорошо, смотрятся на мой взгляд нормально. Но если бы производитель заранее выштамповал отверстия, а также немного изменил форму брызговиков, чтобы они садились только в штатный крепеж, было бы совсем идеально. Но и так сойдет.
| Вложения: |
|
IMAG0041.jpg [ 1.41 МБ | Просмотров: 10390 ] |
|
IMAG0040.jpg [ 1.12 МБ | Просмотров: 10389 ] |
