Доустановка кондиционера в базу VW Polo sedan [Страница 10 из 43]

Друзья, многие теплят надежду что можно будет доставить кондей у дилера, боюсь вас разочаровать, но такой услуги и возможности скорее всего не будет , максимум это " колхозить" на свой страх и риск с попаданием с гарантией , поэтому если вы живете в южных регионах еще раз подумайте нужна ли Вам машина без кондея, может все же сделать выбор в пользу рено логана/сандеро

Владельцы трендалйнов, поскажите, тяжело ли вам ездить без кондера? и как работает вентилятор? хватает ли его?



===================================
Также есть темы:
Без кондиционера, с кондиционером, с климат-контролем??? - здесь будем собирать отзывы о правильной настройки работы кондиционера и климат контроля.
тяжело ли вам ездить без кондера? - здесь можем жаловаться как нам без него плохо у кого нет.
Кондиционер. Работа и обслуживание - здесь делиться опытом работы кондиционера, т.е. как его обслуживать, что когда менять, проверять и где это лучше делать.
пост виден на всех страницах вверху!

Добавил Борисович.

kakaska писал(а):

Для установки кондиционера в комплектацию Trendline неоходима замена детали кузова -моторного щита. Эту замену можно произвести только при полной разборке моторного отсека с демонтажом силового агрегата. Специальный маркетинговый ход - хотите кондиционер, покупайте более дорогую комплектацию.

Как то у меня плохо раскрывается рисунок, в чем глобальные отличия-то этих моторных щитов? Скорее всего упор на лишение гарантии...

kakaska писал(а):

Для установки кондиционера в комплектацию Trendline неоходима замена детали кузова -моторного щита. Эту замену можно произвести только при полной разборке моторного отсека с демонтажом силового агрегата.

То есть в комфорт таки можно? :о)

klim писал(а):

kakaska писал(а):

Для установки кондиционера в комплектацию Trendline неоходима замена детали кузова -моторного щита. Эту замену можно произвести только при полной разборке моторного отсека с демонтажом силового агрегата.

То есть в комфорт таки можно? :о)

Нет. Комфорт от Тренда не отличается моторными щитами.

джиппер писал(а):

klim писал(а):

kakaska писал(а):

Для установки кондиционера в комплектацию Trendline неоходима замена детали кузова -моторного щита. Эту замену можно произвести только при полной разборке моторного отсека с демонтажом силового агрегата.

То есть в комфорт таки можно? :о)

Нет. Комфорт от Тренда не отличается моторными щитами.

Но в комфорты же ставят кондиционеры. В качестве опции, но всё же.

Ещё раз. Давайте разберёмся.
1. Если Вы хотите заказать кондёр в Комфорт, то проблем нет завод Вам его установит, при этом щит моторного отсека будет соответствующий.
2. В том случае, если Вы заказываете Комфорт без кондёра, то моторный щит будет такой же как на тренде (без отверстий).
Мало того Комфорт без кондёра будет скуп не только в отношении моторного щита но и в отношении других узлов и агрегатов. Это не раз обсуждалось в данной теме. Читайте выше и вы всё поймёте.

Для наглядности можно посмотреть фотки моторного щита для кондёра и без него.

Если я не прав, прошу постояльцев поправить меня.

не понимаю что вы к моторному щиту пристали? Да он стоит на трендах без Овального отв для трубок.
Также ясно что без подключения этих трубок к внутреннему теплообменнику ничего невыйдет.
+ к этому внутренний теплообменник нужно в панели правильно поставить, а есть ли там место на тренде - пока не знаю.
Лично меня как практика этот вопрос больше волнует ну и раздобыть и залить прошиву кондерную.
Судя по данным с экзиста компрессор стоит ок.24 т.
В принципе не космос.
+трубки
+осушитель
+крепление компрессора к блоку
+ролик нат и обводной + нов ремень
+2 теплообменника.

Оп отлично, есть список деталей:). Осталось найти смельчака конструктора:).

У меня все близкие плачут, что без кондиционера машина:). Не могу их успокоить:)

Запчасти для кодиционера http://vagcats.info/base/vw/3/1832/678/8/1635
и здесь http://vagcats.info/base/vw/3/1830/672/8/7533

А ещё здесь:
http://vagcats.info/base/vw/3/1830/672/2/4465
http://vagcats.info/base/vw/3/1830/672/2/4477
http://vagcats.info/base/vw/3/1830/672/2/4500

Испаритель 6RU 820 103 по экзисту 16,2 т.р
Компрессор 6Q0 820 808 G по экзисту 19,6 т.р.
Датчик давления 1K0 959 126 D по экзисту 1,6 т.р.
НО !!!
Эти катринки вроде от хетча а там по другому шланги идут от компрессора.
Вроде.

Выкладываю фото от комфорта с кондером.
Сразу должен сказать что мои подозрения подтвердились. Радиатор от хэтча не подойдет. Конструктив другой (стакан с другой стороны и трубки не там подключаются. Ссылки выше на свалку.
Одна из трубок.6ru820721 по экзисту мин.4300.
Вторую трубку трудно идентифицировать пока.
К списку деталей добавляется крепеж компрессора.

Еще одно соединение.
По остаткам надо определить весь код.

Друзья!!!!!!!!!! вот и пришло тепло... а в свою очередь и жара )))))) а у меня тренд )))) хреново без кондея ))))) теперь не знаю что и делать ! может кто успокоит??? )))))

я пока что кондей не включаю, хоть и есть. один раз только пришлось с 5-ю человеками в машине во время пробки тёплым солнечным днём (+21 было)

Imian писал(а):

я пока что кондей не включаю, хоть и есть. один раз только пришлось с 5-ю человеками в машине во время пробки тёплым солнечным днём (+21 было)

да но жара наступает! причем... если как в прошлом году (((