Polosedan.ru
https://polosedan.ru/forum/

Что показывает лампочка на двери?
https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=5606		 Страница 1 из 2
Автор:  morm [ 20 апр 2012, 22:48 ]
Заголовок сообщения:  Что показывает лампочка на двери?
Спецы подскажите, что показывает лампочка на двери? Трендлайн.

Теперь более развернуто :)
У меня стоит самая тупая сигналка без автозапуска чтобы двери закрывать-открывать (ставил сразу у ОД с адаптером CAN, как они сказали, и взяли с меня дополнительные 5тыр за адаптер), специально не брал автозапуск, чтобы иммобилайзер штатный не отключать.
Так вот, если закрыть дверь ключом - лампочка на двери начинает моргать, а если закрывать сигналкой - нет.

Также если закрыть ключом, то брелком сигналки не откроешь. Почему так? Там же аналоговые линии (CAN на поло кастрированный говорят)
Наоборот работает, но сигналка пищит (ну это нормально).

Один человек мне сказал что эта лампочка показывает что иммо активен, соответственно если лампочка не моргает, то иммо выключен и машину завести можно просто скручиванием проводов от замка зажигания.

С другой стороны я понимаю что антенна иммобилайзера находится возле рулевой колонки и когда ключ вне машины иммобилайзер ничего про его наличие знать не может.

Собственно основной вопрос: Если машина закрыта с брелка и лампочка иммобилайзера на двери не моргает можно ли завести машину без сложного взлома? Действительно ли иммо активируется только если закрыть машину с ключа?
Или все таки иммо каждый раз при попытке старта двигателя опрашивает ключ?
Автор:  Azzteck [ 20 апр 2012, 23:00 ]
Заголовок сообщения: 
Тоже интересно это, а то недавно получил машину из сервиса, видимо была заперта с ключа, пытался открыть с сигналки и стоял тупил, не мог врубиться, почему закрытая дверь с сиги не открывается.
Автор:  самец [ 20 апр 2012, 23:24 ]
Заголовок сообщения: 
Azzteck
Это такие мастера ставили. У меня хай и открываю и закрываю как угодно и всё работает . Первый раз такое слышу. Считаю, что обязаны переделать сигналку.
Автор:  morm [ 21 апр 2012, 22:12 ]
Заголовок сообщения: 
самец писал(а):
Azzteck
Это такие мастера ставили. У меня хай и открываю и закрываю как угодно и всё работает . Первый раз такое слышу. Считаю, что обязаны переделать сигналку.

возможно у Вас работает потому что на хае штатная сигналка
Автор:  YuSer [ 21 апр 2012, 22:32 ]
Заголовок сообщения: 
самец писал(а):
Azzteck
Это такие мастера ставили. У меня хай и открываю и закрываю как угодно и всё работает . Первый раз такое слышу. Считаю, что обязаны переделать сигналку.

У мне я в Comfortline установлен Scher-Khan Logicar и при закрывании либо с ключа, либо с сигнализации всегда моргает красный индикатор на двери водителя. Отличие только в том, что когда закрываю двери с сигнализации, то дополнительно к красному индикатору еще моргает индикатор сигнализации.
Что касаемо иммобилайзера, то я думал, что завести машину простой скруткой проводов не получится даже если до этого дверь была открыта. А красный индикатор на двери просто показывает состояние центрального замка. Информация в последнем абзаце - это чисто мои предположения.
Автор:  PAVLEG [ 21 апр 2012, 23:52 ]
Заголовок сообщения: 
Светодиод на двери это индикатор центрального замка. Мигает при закрытом замке не зависимо от того закрыта машина ключем или сигналкой(если конечно сигналка управяет центральным замком). При открытом соответственно не мигает.
Автор:  oltu [ 22 апр 2012, 00:51 ]
Заголовок сообщения: 
morm писал(а):
Спецы подскажите, что показывает лампочка на двери?


Всё у вас в порядке,не переживайте.Лампочка в двери сигнализирует о открытии-закрытии дверей и наличии
иммобилайзера.Опрос ключа происходит при каждом запуске двигателя.По работе лампочки-существует два способа подключения сигналки к центральному замку:1-й имитирует закр.\откр.ключем,2-й кнопкой в двери.
У вас подключено 2-м способом,поэтому лампочка не загорается.Более подробно в этой теме viewtopic.php?f=18&t=829&start=375
Автор:  Kot-Begemot [ 22 апр 2012, 07:15 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
У вас подключено 2-м способом,поэтому лампочка не загорается.
В таком слуцчае установщики как говорится пошли наикратчайшим путем. 8-)
Автор:  morm [ 22 апр 2012, 09:37 ]
Заголовок сообщения: 
oltu писал(а):
По работе лампочки-существует два способа подключения сигналки к центральному замку:1-й имитирует закр.\откр.ключем,2-й кнопкой в двери.
У вас подключено 2-м способом,поэтому лампочка не загорается.

Спасибо, успокоили heat. короче нахрен не нужна эта лампочка. Так и думал :)
Автор:  Azzteck [ 25 апр 2012, 01:07 ]
Заголовок сообщения: 
У меня тоже при закрытии с сигналки горит лампочка замка на кнопке, а красная лампочка на двери нет. Соответсвенно, если запереть с ключа вручную, то наоборот - мигает красная лампочка на двери, и с сиги машина уже не открывается. Короче, это нормально, не буду париться)
Автор:  sam07 [ 01 май 2012, 01:52 ]
Заголовок сообщения: 
и у меня тоже самое, всроде по кан -шине подключали

oltu

то есть мне например не обязательно закрывать и ключем и брелком???? до сих пор я думал что делаю двойное закрытие)))
Автор:  oltu [ 01 май 2012, 04:28 ]
Заголовок сообщения: 
sam07 писал(а):
и у меня тоже самое, всроде по кан -шине подключали

то есть мне например не обязательно закрывать и ключем и брелком???? до сих пор я думал что делаю двойное закрытие)))


Закрывание ключем и брелком,может служить как доп.защита от кодграбера.По кан-шине сигналка видит только концевики
дверей и багажника.Все остальные подключения и управление проходят по аналоговым цепям т.е.по скруткам.Посмотрите вот
это https://polosedan.ru/forum/go.php?http:/ ... n_2012.pdf
Автор:  Бог Войны [ 01 май 2012, 10:27 ]
Заголовок сообщения: 
Azzteck писал(а):
У меня тоже при закрытии с сигналки горит лампочка замка на кнопке,
Я отрвал бы руки вашим установщикам. А лучше голову. При таком способе подключения лампу подсветки кнопки необходимо было отключить совсем !
Автор:  sam07 [ 01 май 2012, 13:14 ]
Заголовок сообщения: 
oltu
можно еще вопросик?
ну допустим не дай БОГ просканили меня, хакнули сигналку, все равно дальше им нужно гемороится с иммобом независимо от того закрывал ли я ключ+сигналка или просто сигналкой? а кодграбеером могут и по другому - заглушить канал (у меня a62 которая не контролит все время канал) что бы брелок у меня не пищал, вскрыть двери и быстро заткнуть сирену и далее уже гемороится с иммобом


я к тому что, есть ли практический смысл от профи угонщиков и ключем запирать ??
Автор:  oltu [ 01 май 2012, 20:37 ]
Заголовок сообщения: 
sam07 писал(а):
oltu
ну допустим не дай БОГ просканили меня, хакнули сигналку, все равно дальше им нужно гемороится с иммобом независимо от того закрывал ли я ключ+сигналка или просто сигналкой? а кодграбеером могут и по другому - заглушить канал (у меня a62 которая не контролит все время канал) что бы брелок у меня не пищал, вскрыть двери и быстро заткнуть сирену и далее уже гемороится с иммобом


я к тому что, есть ли практический смысл от профи угонщиков и ключем запирать ??


Вы должны понимать,что ни иммобилайзер ни сигналка,не являются проблемой для профи угонщиков.А вот от воришек с кодграбеером возле торговых центров,дополнительное запирание ключем может помочь(хотя StarLine A62 вроде бы ещё не вскрыли).Хотите реально защитить свое авто,изучайте эту тему viewtopic.php?f=18&t=21 и делайте выводы.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/