Ткните пальчиком:

Во многих комплектах ДХО есть специальная релюшка, благодаря ей при выключенном освещении (габариты и ближний) ДХО горят, а при включении хотя бы габаритов ходовые огни сразу гаснут. И сделано это из-за того, что ДХО рассеивается подобно дальнему свету и ночью будет слепить встречку

Во многих комплектах ДХО есть специальная релюшка, благодаря ей при выключенном освещении (габариты и ближний) ДХО горят, а при включении хотя бы габаритов ходовые огни сразу гаснут. И сделано это из-за того, что ДХО рассеивается подобно дальнему свету и ночью будет слепить встречку

А насколько экономичнее получается,если использовать светодиоды?Неужели настолько меньше бензина тратится или просто нравится внешность?

Кстати, в поло седане реализавана еще одна забавная функция освещения. При выключенном зажигании и вытащеном ключе , выклюенном свете фар и габаритов + влево или вправо включенных поворотников, загорается соответсвующий габарит (левый или правый) - называется сея функция "стояночное освещение". Типа вы припарковались с левой стороны дороги, оставили правый поворотник, и у вас загорелись правые габариты...))

Можно попробывать вот так поставить дневные ходовые огни.

А касательно выбора ДХО, то мне нравятся невные ходовые огни Philips'ы, но они собаки по 5000 рублей зато есть КЯтай по 1300 внешне такой же

наши менты не будут проверять такие мелочи и лазить вокруг вашей грязной машину с рулеткой вымеряя ошибку в 80 мм при установке ходовых огней

зато есть КЯтай по 1300 внешне такой же

Диоды я тоже сразу поставил, все без проблем рукой откручиваются патроны на полоборота, только на диодах надо соблюдать полярность, а то можете предохранители сжечь.

Незнаю)))))соответствует или нет ноя еще хочу ДХО в корпусе засунуть(спрятать за решетку, но только боюсь будет уже светиться, как новогодняя елка))))