Дневные ходовые огни на VW Polo седан [Страница 23 из 106]

Falkon писал(а):

francs писал(а):

а вот как блок упр. определяет включение зажигания мне не совсем понятно

По напряжению...

по схеме так как питание берется с АКБ, напряжение на блоке управления присутствует постоянно

Кому интересно про Дневные ходовые огни, статья <<С огнём играешь>> "За рулём" №2 2011г. стр.58

gelozevs777
Уважаемый, есть возможность странички загрузить???
А то не открывается.

GRIMSUE
Вот выкладываю эту статью по вашей просьбе.

DmitryKo
Спасибо, Уважаемый!
Для себя сделал вывод - ставить не буду до того момента, пока не появятся лишние 5-6 тысяч, тогда возьму Филипс.
А так - проще с ближним, и габаритами хорошо сочетается.

Я сегодня краем уха услышал по радио, что теперь на выпускаемых авто( в России имеется ввиду) уже на заводах в обязательном порядке, будут устанавливаться ДХО, на основе светодиодов. Только с какого периода не уловил.

gelozevs777 писал(а):

Я сегодня краем уха услышал по радио, что теперь на выпускаемых авто( в России имеется ввиду) уже на заводах в обязательном порядке, будут устанавливаться ДХО, на основе светодиодов. Только с какого периода не уловил.

А каким именно краем уха вы услышали и по какому радио ?! ЮморФМ ?!

[ОлегV]

===TAT=== писал(а):

gelozevs777 писал(а):

Я сегодня краем уха услышал по радио, что теперь на выпускаемых авто( в России имеется ввиду) уже на заводах в обязательном порядке, будут устанавливаться ДХО, на основе светодиодов. Только с какого периода не уловил.

А каким именно краем уха вы услышали и по какому радио ?! ЮморФМ ?!

"Авторадио" время выпуска новостей в 16.00
Вот нашёл, ( упустил начало поэтому решил, что в России)
<<ПРО ЗАКОНЫ
В Евросоюзе вступила в силу директива о <фарах дневного света>. Ими отныне должны быть оборудованы все новые автомобили. Фары, включающиеся автоматически при начале работы двигателя, на 25-30% экономнее обычных. Как утверждают эксперты Еврокомиссии, новое законодательство позволит сократить число ДТП на дорогах, жертвами которых в 2009 году стали 35 тысяч человек.>>

gelozevs777
В статье из "За рулем", которая выше выложена, написано, что у нас в стране это обязательным будет через пять лет, то есть с 2016. Так что с 2016 года будут в России собирать машинки с дневными ходовыми огнями, так что ждать еще и ждать

GRIMSUE писал(а):

gelozevs777
В статье из "За рулем", которая выше выложена, написано, что у нас в стране это обязательным будет через пять лет, то есть с 2016. Так что с 2016 года будут в России собирать машинки с дневными ходовыми огнями, так что ждать еще и ждать

Я внёс поправку, выше пост, (поэтому и писал что краем уха, правого)

Ок! думаю, что это скорее понт, чем необходимость, так как эта мнимая экономия судя по уровню безопасности может выйти боком.

Народ ,может не в тему пишу, но кто подскажет, что за лампы у нас стоят на ближний, на габариты??? хочу купить белого света, да не знаю маркировку. Кто нибудь ставил уже???

Радуга писал(а):

artem писал(а):

https://www.youtube.com/watch?v=FuyZ468l95Y&feature=related

Красотища!!!! Но войдут ли в "наши" решотки?

Эти не войду по глубине (Philips 12810WLEDX1), а (Philips 12820WLEDX1) встанут как родные, немного прийдется подрезать решетку!

GRIMSUE
на ближний - Н4, на ПТФ НВ4 фото здесь передние габаритные лампы здесь

Прибавился день и лично для меня ДХО стали как никогда актуальны. Всё дело в том, что 90% времени (на работу, с работы, по делам) передвигался в темное время суток. И честно говоря, акум этому явно не радовался - стал замечать колебания света фар при увеличении оборотов двигателя.
Сегодня поставил реле на переключатель освещения по предложенной недавно схеме уважаемого francs. Конечно, как и с вариантом перемычки, экономия не самая великая (~50Вт или 30%), однако при включении БС ПТФ отключаются. Цена вопроса 160 руб. и 10 минут на подключение.
Упреждая вопрос о том, как же в этом случае будет заводиться двигатель в мороз, отвечу - точно так же как без ПТФ. Дело в том, что при включении зажигания (положение ключа 1) ПТФ загораются, а при запуске двигателя (положение ключа 2), как впрочем и все мощные потребители, отключатся и вновь загораются при отпускании ключа.
Владельцы тренда могут при помощи того же 5-контактного реле, но по другой схеме подключить фары БС в качестве ДХО.