Polosedan.ru :: Дневные ходовые огни на VW Polo седан

Без каких-либо утверждений привожу текст из инструкции к нашей машинке:

Цитата:

Дневной свет
Для реализации функции дневного света предусмотрены отдельные лампы в блок-фарах или в переднем бампере.
При включении дневного света загораются только эти лампы.
Дневной свет включается при каждом включении зажигания, если переключатель освещения находится в положении 0.

Цитата:

Отключение/включение функции дневного света (вариант 1)
Чтобы отключить или включить функцию дневного света, нужно снять или установить соответствующий предохранитель. Для этого следует обратиться на сервисную станцию.

Цитата:

Отключение/включение функции дневного света (вариант 2)

Код:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Отключение функции дневного света          |       Включение функции дневного света
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Переведите подрулевой переключатель          |  Переведите подрулевой переключатель  
указателей поворота вниз, оттяните его назад |  указателей поворота вверх,  оттяните его 
и удерживайте в этом положении (левый         |  назад и удерживайте в этом положении 
указатель поворота и световой сигнал).          | (правый указатель поворота и световой
                                                                   | сигнал).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
                Примерно на 3 секунды включите, а затем выключите зажигание.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Цитата:

Осторожно!

При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметен или плохо виден для других участников движения, что может привести к аварии.

Категорически запрещается двигаться с дневным светом, если в следствие погодных условий и условий освещенности дорога освещается недостаточно. Дневной свет недостаточно ярок, чтобы освещать дорогу, и может оказаться плохо заметным для других участников движения.

Цитата:

Осторожно! (Продолжение)

При включении дневного света заднии фонари не включаются. Автомобиль с выключенными задними фонарями в темноте, при осадках или в условиях плохой видимости может быть не замечен другими участниками движения.

Цитата:

(i) В холодную или сырую погоду фары, задние фонари и указатели поворота могут на некоторое время запотеть изнутри. Это не является признаком отклонения от нормы и не влияет на срок службы световых приборов автомобиля.

Updated: У меня выполнение процедуры по включению ни к чему не привело. Видимо, либо сами огни - это отдельный элемент, которого у меня нет, либо надо предохранитель поставить, как написано в инструкции.

Автор:	starîé [ 27 сен 2010, 12:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
дело в том что инструкция пишется для всех комплектаций и модификаций и при отсутствии сносок трудно понять действительны ли они для конкретной машины т.е. для тренда половина книжки-пустой текст

Автор:	kpd [ 27 сен 2010, 12:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
А еще вероятнее всего это описание подходит только к Vento

Автор:	Z~nake [ 27 сен 2010, 22:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
teterkin писал(а): Без каких-либо утверждений привожу текст из инструкции к нашей машинке: Цитата: Дневной свет Для реализации функции дневного света предусмотрены отдельные лампы в блок-фарах или в переднем бампере. При включении дневного света загораются только эти лампы. Дневной свет включается при каждом включении зажигания, если переключатель освещения находится в положении 0. Цитата: Отключение/включение функции дневного света (вариант 1) Чтобы отключить или включить функцию дневного света, нужно снять или установить соответствующий предохранитель. Для этого следует обратиться на сервисную станцию. Цитата: Отключение/включение функции дневного света (вариант 2) Код: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Отключение функции дневного света \| Включение функции дневного света ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Переведите подрулевой переключатель \| Переведите подрулевой переключатель указателей поворота вниз, оттяните его назад \| указателей поворота вверх, оттяните его и удерживайте в этом положении (левый \| назад и удерживайте в этом положении указатель поворота и световой сигнал). \| (правый указатель поворота и световой \| сигнал). ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Примерно на 3 секунды включите, а затем выключите зажигание. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Цитата: Осторожно! При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметен или плохо виден для других участников движения, что может привести к аварии. Категорически запрещается двигаться с дневным светом, если в следствие погодных условий и условий освещенности дорога освещается недостаточно. Дневной свет недостаточно ярок, чтобы освещать дорогу, и может оказаться плохо заметным для других участников движения. Цитата: Осторожно! (Продолжение) При включении дневного света заднии фонари не включаются. Автомобиль с выключенными задними фонарями в темноте, при осадках или в условиях плохой видимости может быть не замечен другими участниками движения. Цитата: (i) В холодную или сырую погоду фары, задние фонари и указатели поворота могут на некоторое время запотеть изнутри. Это не является признаком отклонения от нормы и не влияет на срок службы световых приборов автомобиля. Updated: У меня выполнение процедуры по включению ни к чему не привело. Видимо, либо сами огни - это отдельный элемент, которого у меня нет, либо надо предохранитель поставить, как написано в инструкции. Интересно а про какую инструкцию идет речь ? Вот мой вариант =)

Автор:	teterkin [ 27 сен 2010, 22:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
Z~nake писал(а): Интересно а про какую инструкцию идет речь ? Вот мой вариант =) Та же самая книжка. 84 и 85 страницы.

Автор:	Z~nake [ 27 сен 2010, 23:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
teterkin писал(а): Z~nake писал(а): ... Та же самая книжка. 84 и 85 страницы. Да. Вы совершенно правы. Я хочу акцентировать внимание на слово "скандинавское" оно же постоянное освещение стр 84. Раздел Освещение и обзор - функции А уважаемый teterkin писал про Дневной свет Завтра еду к дилеру. Думаю они ответят на этот вопрос.

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Дневные ходовые огни на VW Polo седан https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=595	Страница 5 из 106

Автор:	mirovic [ 28 сен 2010, 10:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
на 84 странице в таблице в положении 0 при включенном зажигании написано: "Освещение выключено, либо включен скандинавский свет...". Ключевое слово "либо"

Автор:	Z~nake [ 28 сен 2010, 22:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
ИТАК: Дилер сказал, что нужны или другие фары или как в поло хетч другой бампер. Вообщем ДХО - у нас нес НИ в какой комплектации. Я думаю, возможно, будет только активировать функцию скандинавских огней-ближний свет. Есть подозрение, что это опция Код: 8K0------Отсутствует дополнительные режимы ближнего света Вложение: СравнениеPolo.jpg [ 829.98 КБ \| Просмотров: 6378 ]

Автор:	Falkon [ 28 сен 2010, 23:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
Z~nake писал(а): Дилер сказал, что нужны или другие фары или как в поло хетч другой бампер. Что и требовалось доказать...

Автор:	AlexxPro [ 28 сен 2010, 23:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
Расстраивает не очень, ибо имхо для тех кто за безопасность, а не формальное выполнение грядущих требований, альтернативы ближнему свету нет! Ну или действительно заколхозить диоды поярче. Штатные ДХО на хетче смотрел в салоне - нифига толком не светят. Высказывание представителя дилера хотя тоже вызывает сомнение. Бампер от хетча и фары о него же явно не подходят на седан, про какие другие тогда он говорил. Сдесь скорее всего действительно получается правы те, кто предпологал, что перепечатали раздел с руководства по хетчу...хотя там совсем другая конфигурация оптики и описание думаю другое... Вобщем дело ясное, что дело тёмное. Поеду к ОД своими руками все буду проверять!

Автор:	teterkin [ 29 сен 2010, 09:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
AlexxPro писал(а): Расстраивает не очень, ибо имхо для тех кто за безопасность, а не формальное выполнение грядущих требований, альтернативы ближнему свету нет! Ну или действительно заколхозить диоды поярче. Штатные ДХО на хетче смотрел в салоне - нифига толком не светят. Согласен полностью. Я итак всегда с ближним ездил по привычке, как из штатов приехал.

Автор:	starîé [ 29 сен 2010, 10:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
таким образом можно подвести некоторые итоги-ближний свет но тогда придется смириться с постоянно горящей приборкой (т.к.функция скандинавского варианта неактивируется) или же вышеупомянутые изделия от ФИЛИПС справильным монтажом лично для меня выбор очевиден -светодиоды я все сказал

Автор:	KiraAZ [ 12 окт 2010, 15:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
Все-таки, хорошо бы получить ответ именно от владельцев Поло: есть все-таки ДХО или нет!!! Спрашивать у дилера БЕСПОЛЕЗНО!!!! Там одни Долбо...бы, которые вообще о машине НИЧЕГО не знают!!! Прекратите задавать дилерам какие бы то ни было вопросы! Когда я спросил у ОД- есть ли в Поло Седан ДХО- меня спросили- что такое ДХО! В инструкции написано, что если активировать, то как будто бы есть- тут вопросов нет. Но инструкция тоже не дает однозначного ответа, ибо может они есть только в определенной комплектации. Тут вроде кто-то писал, что у него есть... Пожалуйста, дорогие владельцы- напишите- кто пробовал активировать- получилось или нет. Если получилось- какая у вас комплектация? Вопрос ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ! Ибо ездить круглосуточно с включенным ближним светом- это МАРАЗМ полный!!! Какая там безопасность??? Я 8 лет езжу днем без включенного света и ни разу ни моя, ни чья-либо другая безопасность от этого не пострадала! А вот УВЕЛИЧЕННЫЙ из-за постоянного включения ближнего света расход бензина и УМЕНЬШЕНИЕ ресурса ламп- это РЕАЛЬНОСТЬ!

Автор:	GRIMSUE [ 12 окт 2010, 15:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
KiraAZ Может я вопрос не понимаю, но вроде уже в какой то теме писал, что их скандинавский свет - это бело желтые лампочки спереди, они же габариты, и они светят когда габариты включаешь...

Автор:	teterkin [ 12 окт 2010, 16:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
GRIMSUE писал(а): KiraAZ Может я вопрос не понимаю, но вроде уже в какой то теме писал, что их скандинавский свет - это бело желтые лампочки спереди, они же габариты, и они светят когда габариты включаешь... Уже писали, что габариты в России не канают, т.к. они слишком тусклые, поэтому либо ближний свет, либо светодиоды покупать.

Страница 5 из 106	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Alenvik [ 12 окт 2010, 17:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Дневные ходовые огни
teterkin писал(а): либо ближний свет, либо светодиоды покупать. Ещё можно противотуманные фары использовать, в том числе и со вступлением в силу 20 ноября 2010 года изменений в ПДД п. 19.4