Polosedan.ru
https://polosedan.ru/forum/

Дневные ходовые огни на VW Polo седан
https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=595		 Страница 7 из 106
Автор:  zwe [ 10 ноя 2010, 14:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
Nikls писал(а):
У нас другие коды, от гольфов, пассатов и прочее - не подходят. Купил *Вясю* типа рус.
VAG-COM, прога не видит расшифровку битов при кодировании. Если у кого получилось,
напишите какие биты нужно изменить.


Это конечно плохо, но я думаю это временно.
На самом деле "дневной свет" можно активировать без габаритов и подсветки панели через ПТФ или лампы ближнего света. При этом можно задать яркость свечения галогенных ламп.
Если предусмотрены специальные лампы DRL лучше использовать их.
И еще лучше включать не "скандинавский" свет, а "североамериканский", когда при поднятии рычага ручного тормоза DRL гаснет. Это конечно противоречит требованиям "Регламента о безопасности колесных транспортных средств", зато очень удобно на стоянках при прогреве
Автор:  mikarusso [ 13 ноя 2010, 01:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
AlexxPro писал(а):
Для отключения функции дневного света необходимо перевести подрулевой переключатель поворота в верхнее положение, оттянуть назад и удерживать несколько секунд.
Для включения функции дневного света необходимо перевести подрулевой переключатель поворота в нижнее положение, оттянуть назад и удерживать несколько секунд"
Имхо, если вы действительно заботитесь о безопасности - ездийте с ближним! :)


Кто нибудь проверял, работают нет?
Автор:  Nikls [ 13 ноя 2010, 08:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
НЕТ! не активация не деактивация таким способом Д,Х,О, не включается.Если кто-то разберется с длинным кодированием- выкладывайте! (методика для гольфов и пассатов не подхолит) . и ИМХО дело не в предохранителях, которые якобы нужно воткнуть как писалось где-то.
Автор:  maur [ 13 ноя 2010, 11:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
stepmail , постоянный ближний это еще плюс габариты + повышенный уровень выбросов СО2
Мне знакомый говорил,что на его лансере 1,6 постоянный ближний увеличивает расход на 0,8-0,9 л/100 км..
Автор:  Elmor [ 13 ноя 2010, 15:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
maur писал(а):
stepmail , постоянный ближний это еще плюс габариты + повышенный уровень выбросов СО2
Мне знакомый говорил,что на его лансере 1,6 постоянный ближний увеличивает расход на 0,8-0,9 л/100 км..

А если музыку включить? :-)

Пошутил Ваш знакомый. Шутка удалась :-)
Автор:  maur [ 13 ноя 2010, 16:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
в каждой шутке ...
Представим ситуацию-зима,плотная пробка. включены все потребители энергии+магнитола+ 110квт(ближнего света)
Интересно как будет реагировать на это аккумулятор?
Автор:  Elmor [ 13 ноя 2010, 16:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
maur писал(а):
в каждой шутке ...
Представим ситуацию-зима,плотная пробка. включены все потребители энергии+магнитола+ 110квт(ближнего света)
Интересно как будет реагировать на это аккумулятор?


Ну с неработающим генератором... Не долго будет реагировать.
А с работающим - до него и дело не дойдет :-) На столько понимаю генератор выдает нечто около 1000Вт (поправьте, я не уверен в точной цифре)

maur писал(а):
110квт(ближнего света)

Все-таки 110Ватт... А то уж оооочень много :-)
Автор:  Nikls [ 13 ноя 2010, 18:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
Да ничего не будет аккумулятору, если у нас блок управления не* глупее *, чем на Поло 2002г.в.
Вложение:
Doc2.doc [290 КБ]
Скачиваний: 235
Вложение:
Doc3.doc [104.5 КБ]
Скачиваний: 177

Да и ген. не слабый 12х140=1680вт.
Автор:  lomond [ 13 ноя 2010, 22:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
Да и ген. не слабый 12х140=1680вт. Такое на максимуме. На ХХ ток у всех невелик. Правильно, надо повышать об.ХХ. Вот для примера характеристики 2-х источников энергии:
Дневные ходовые огни на VW Polo седан 60а Дневные ходовые огни на VW Polo седан 80а
Автор:  Riv_2000 [ 29 ноя 2010, 10:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
Nikls писал(а):
У нас другие коды, от гольфов, пассатов и прочее - не подходят. Купил *Вясю* типа рус.
VAG-COM, прога не видит расшифровку битов при кодировании. Если у кого получилось,
напишите какие биты нужно изменить.
Nikls
Скажите плиз какую версию Васи вы приобрели? На volkswagen.msk.ru продают 10.6.1, якобы ФПС ею поддеживается, но по длинному кодированию ничего конкретного пока не сказали: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... 558&st=540
Пробовали ли вы другие функции:
- Corner Light (включение прав. или лев. противотуманок при повороте)
- Comming/Leaving Home (функция "дорога к дому")
- Увеличение/уменьшение времени обогрева зеркал и заднего стекла
- Автозакрывание дверей при наборе скорости
Автор:  ===TAT=== [ 29 ноя 2010, 11:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
Кого интересуют ходовые огни можно купить по оптовым ценам в http://www.xenon55.ru/catalog/other/dnevnye_ogni/. Я там уже закупался вапще там много ништяков для авто, чтобы получилась оптовая цена товаров надо набрать минимум на 10 000 рублей.Я 1 комплект DRL-002 беру полюбому, можно скооперироваться и заказать, если будут желающие.
Автор:  kpd [ 29 ноя 2010, 12:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
===TAT=== писал(а):
комплект DRL-002 беру полюбому

А с местом установки на бампере уже определились?
Автор:  Looking [ 29 ноя 2010, 13:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
Такие вот http://www.carware.ru/m_item.php?id=7987 никто не смотрел?
Автор:  ===TAT=== [ 29 ноя 2010, 14:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни на VW Polo седан
Автор:  Alenvik [ 29 ноя 2010, 21:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневные ходовые огни
===TAT===
Вы случайно не измеряли расстояние от внешних краёв автомобиля до фонарей? Оно должно быть не более 40 см по ГОСТу
Вложение:
Дневные ходовые огни на VW Polo седан
daytime_lamp_layout.gif [ 57.31 КБ | Просмотров: 5898 ]
Страница 7 из 106 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/