Установка сигнализации своими руками на VW Polo седан [Страница 66 из 73]

gelozevs777 писал(а):

Прячь хоть куда, ЕЁ искать никто не будет, будут устранять "неисправность" созданную этой самой ВМ-кой

Тут всё зависит от профессионализма угонщика, если профи, то для быстрого поиска может воспользоваться спец оборудованием через разъём диагностики, и выяснить какие могут быть заблокированы цепи, по этому блокировка этого разъёма имеет право на существование, в составе охранного комплекса, и затруднит быстрый поиск цифровых реле и блокировок в целом, а вот отзванивать в ручную цепи блокировок уже на это потребуется время, которого у злоумышленика не так много.

Skies, Подскажите пожалуйста, в чём отличие (монтаж, эксплуатация) BM-105d и BM-105no?

Skies писал(а):

....для быстрого поиска может воспользоваться спец оборудованием через разъём диагностики,....

Возражений нет.
Есть только маленький вопрос...
Могу ошибаться, но вроде как для считывания информации через разъём диагностики требуется включения зажигания ?
Во всяком случае как то при мне подключались к разъёму (не именно на Поло) и просили включить зажигание.....
Или получается включить зажигание не имею ключа, плёвое дело ?

Уважаемые одноПОЛчане нужен совет.
Тему читал, но до конца не понял. Сигналка - Pandora 3210. Если подключение ЦЗ к зелёно-жёлтому проводу, как реализовать открытие багажника с брелка. Прошу ткнуть в ссылку или растолковать к какому проводу и какое реле? Спасибо.

джиппер писал(а):

Уважаемые одноПОЛчане нужен совет.
Тему читал, но до конца не понял. Сигналка - Pandora 3210. Если подключение ЦЗ к зелёно-жёлтому проводу, как реализовать открытие багажника с брелка. Прошу ткнуть в ссылку или растолковать к какому проводу и какое реле? Спасибо.

требуется подключение соответствующего доп.канала Пандоры (управление минусом) - цвет провода, емнип, серый с желтой полоской, идет он из двери (от кнопки) к бодику. однако есть нюансы, зависящие от подключения к ЦЗ (по личинке или по кнопке).

подключение по личинке.

нужно искать белый провод под ногами водителя, кажется он растёт из адной из двух колодок и кажется номер пина 10, там есть ещё один белый провод не перепутать. и на него через реле и доп канал подавать плюс.

А можно поподробнее? Что к чему подключается? Я чёт

джиппер, Нужно залесть в ноги водители и посмотреть под панель, там будут две больших колодки с проводами. Насколько я помню в левой будут два белых провода, один из них 10 пин, можно проверить подав на него плюс должен сработать замок багажника. Далее нужно взять 5-контактное реле и подключить обмотку и одну из ножек реле постояным плюсом, например от зажигания или от того места где брали питание на сигнализацию. Провод от второй ножки реле нужно примотать к тому самому белому проводу, идущему на багажник. А минус обмотки реле нужно потключить к проводу от сигнализации, который отвечает за доп. канал открывание багажника. Нужно чтобы он управлялся минусом. Как-то вотак.

Всё вокнуло. Огромное спасибо. Думаю какое место под ногами? Колодки это те которые идут к борт сети, понял. Для этого снимал вод сиденье. Иначе к ней не подлезть.

dnfdw писал(а):

можно проверить подав на него плюс должен сработать замок багажника

А если не тот?
У Вас такая схема реализована? Всё корректно работает?
Ещё одна особенность, когда подключал провод к аварийке, было два бело-синих провода как мне показалось. Они одинаковые или нет?

джиппер, Да у меня такая схема, я ставил год назад сигналку и примерно запомнил что из 10 пина он идёт. Подавал плюс когда прозванивал при выключеном зажигании по идее ничего случиться не должно. Повороты на сколько я помню в приборке, хотя я подключал к кнопке аварийки повороты. Схема работает корректно, то есть когда машина закрыта через личинку как в вашем и маём случае то подав на доп канал на открытие минус срабатывает реле подаётся питание на белый провод и багажник открывается. Поидее если умеете снимать ручку капота то нада снять левую кик панел и там это всё подключать проще и не надо снимать сиденье. Я когда ставил ручку снимать не умел пришлось лёжа корячццо.

dnfdw писал(а):

Поидее если умеете снимать ручку капота то нада снять левую кик панел

Хех, так этож меняет дело! А плюс постоянный там можно взять?
Всё нашёл - viewtopic.php?f=18&t=4614&p=151152&hilit=%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B9#p151152. Помню где то было, а где?

джиппер, Из темы про стеклоподъёмники слышал что в левой кикпанели идёт жгут плюсовых проводов завёрнутых в изоленту, там вроде есть и постоянный плюс и после зажигания.

Помогите определиться! К какой кан шине нужно подключать пандору 3910. У меня хайлайн 2014 года. Поставил код автомобиля в настройках кана - 1115. Подключился за приборкой. Не работает! Брал 3910, чтобы использовать ее в слэйв режиме. Кроме кана подключился еще к аврийке и зажиганию. Какие нибудь цепи еще необходимы для слэйва?

Chubais47, подключаться нужно на CAN-комфорт, которая идет к магнитоле и климатронику. Оранжево-зеленый -
CANHigh, оранжево-коричневый - CANLow. Код 1115.