Polosedan.ru :: Тюнинг Оптика

Ro....maN,
А ты мне напиши, скажу что получится,т.к. я сначала сделал такое внедрение, а потом уже перешел на оптику GTI

Ro....maN,
1. Опускаю пункты по разбору фар
2. Оптика, линзы брал валио с высокой полкой (от табурега)
3. Лампы вроде были d2s к ним блок тоненький
4. Сам блок помещается за отражателем полностью, тогда не придется его герметизировать, ручному корректору не мешает
5. Вырезать отражатель почти не нужно, только по квадратной кромке, иначе если сильно утопить будет невозможно без разбора заменить лампу (банально не вытащишь). Если увеличивать отверстие задней части, то затрагивает важные места корпуса, поэтому не вариант
6. Шпильки ставь 4-5мм, гаечки замозятяжные с резинками
7. Самый немецкий фильм начинается, когда необходимо отрегулировать 4 шпильки практически одновременно, реально, но тяжко.
8. Подбор бленды, не все подходит, нужна будет узкая и глубокая.

Модно и так, но
1. Какие именно ты линзы собрался использовать? FX? Если только не 3". Хелла еще жирнее, светодиодную маску от тига будет тяжело вкорячить, смотри кто производитель драйвера, у ауди можно было резать ленту, а вага хз, может вся потухнуть. Блок оригинал, китайское г ни когда не ставил, просто не митсовский а валао блок и все
2. На цоколь по большому счету, в общем не важно

С внутренностями понятно, главное что бы маска тиговская зашла красиво

Думаю что это на Джетту..

Автор:	VOLT [ 04 июл 2010, 23:39 ]
Заголовок сообщения:	Тюнинг Оптика
Здесь выкладываем фотки оптики.Я думаю как и на все VW будут в скором времени.какие нибудь светодиодные фонарики будут наверно отпад как смотреться _____________________________________________________________________________________________________ Полезные ссылки по замене штатной оптики,прежде чем задать вопрос ,просмотрите их,возможно ответ где то рядом: Дневные ходовые огни DRL в Главной дороге на НТВ фары от хетча у AvdeeFF установка фар by AvdeeFF как светят фары у AvdeeFF фары GTI у wrill схема фары от AvdeeFF электро-схема POLO GTI 6R1 от AvdeeFF Биксенон от ===TAT=== куда подключать адаптивку (датчик руля) от AvdeeFF фары от GTI у grafik полная схема коммутации БС и ДС для штатной оптики и для фары хетча от Wart_123 установка фар с БС/ДС от leha---83 фары Дектан, черные у vadiasnz отчет по фарам Дектан by vadiasnz фары DayLine у Golubets Биксенон у Dinamit пошаговая инструкция установки оптики от wrill

Автор:	Ro....maN [ 24 янв 2014, 16:03 ]
Заголовок сообщения:
В общем, ребята, поездил я до сильных морозов (в грязную погоду) на дальняк. Света катастрофически не хватает. Видимо привык к хорошему (ксенону). Запланировал внедрение внутренностей из тигуановских фар в наши галогеновые. Посмотрим что из этого получится

Автор:	audel [ 24 янв 2014, 16:05 ]
Заголовок сообщения:
Ro....maN, А ты мне напиши, скажу что получится,т.к. я сначала сделал такое внедрение, а потом уже перешел на оптику GTI

Автор:	Ro....maN [ 24 янв 2014, 16:09 ]
Заголовок сообщения:
audel писал(а): Ro....maN, А ты мне напиши, скажу что получится,т.к. я сначала сделал такое внедрение, а потом уже перешел на оптику GTI Пишу )))

Автор:	audel [ 24 янв 2014, 16:31 ]
Заголовок сообщения:
Ro....maN, 1. Опускаю пункты по разбору фар 2. Оптика, линзы брал валио с высокой полкой (от табурега) 3. Лампы вроде были d2s к ним блок тоненький 4. Сам блок помещается за отражателем полностью, тогда не придется его герметизировать, ручному корректору не мешает 5. Вырезать отражатель почти не нужно, только по квадратной кромке, иначе если сильно утопить будет невозможно без разбора заменить лампу (банально не вытащишь). Если увеличивать отверстие задней части, то затрагивает важные места корпуса, поэтому не вариант 6. Шпильки ставь 4-5мм, гаечки замозятяжные с резинками 7. Самый немецкий фильм начинается, когда необходимо отрегулировать 4 шпильки практически одновременно, реально, но тяжко. 8. Подбор бленды, не все подходит, нужна будет узкая и глубокая.

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Тюнинг Оптика https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=187	Страница 87 из 106

Автор:	Ro....maN [ 24 янв 2014, 16:38 ]
Заголовок сообщения:
audel писал(а): Ro....maN, 1. Опускаю пункты по разбору фар 2. Оптика, линзы брал валио с высокой полкой (от табурега) 3. Лампы вроде были d2s к ним блок тоненький 4. Сам блок помещается за отражателем полностью, тогда не придется его герметизировать, ручному корректору не мешает 5. Вырезать отражатель почти не нужно, только по квадратной кромке, иначе если сильно утопить будет невозможно без разбора заменить лампу (банально не вытащишь). Если увеличивать отверстие задней части, то затрагивает важные места корпуса, поэтому не вариант 6. Шпильки ставь 4-5мм, гаечки замозятяжные с резинками 7. Самый немецкий фильм начинается, когда необходимо отрегулировать 4 шпильки практически одновременно, реально, но тяжко. 8. Подбор бленды, не все подходит, нужна будет узкая и глубокая. 1. Разбор, да, не просто, но можно 2. Лизы лучше брать менее длинные 3. Лампы лучше брать D1S 4. Блок лучше выносить из корпуса и использовать не китайский, а штатный от другого авто 7. Поднял настроение про фильм 8. Вместо бленды идет маска от тигуана рестайла вместе со светодиодами. В общем должно получиться примерно так.

Автор:	audel [ 24 янв 2014, 16:50 ]
Заголовок сообщения:
Можно и так, но 1. Какие именно ты линзы собрался использовать? FX? Если только не 3". Хелла еще жирнее, светодиодную маску от тига будет тяжело вкорячить, смотри кто производитель драйвера, у ауди можно было резать ленту, а вага хз, может вся потухнуть. Блок оригинал, китайское г ни когда не ставил, просто не митсовский а валио блок и все 2. На цоколь по большому счету, в общем не важно Ч то с задней частью решил делать?

Автор:	Ro....maN [ 24 янв 2014, 16:56 ]
Заголовок сообщения:
audel писал(а): Модно и так, но 1. Какие именно ты линзы собрался использовать? FX? Если только не 3". Хелла еще жирнее, светодиодную маску от тига будет тяжело вкорячить, смотри кто производитель драйвера, у ауди можно было резать ленту, а вага хз, может вся потухнуть. Блок оригинал, китайское г ни когда не ставил, просто не митсовский а валао блок и все 2. На цоколь по большому счету, в общем не важно Линзы Интемо после 2012 года (исправленные). Они самые короткие из тех, что видел вживую. Драйверы ваговские S001 ревизии, хотя может и найду S002 ревизии. Ленту резать скорее всего придется, но не факт. И даже если придется, то данные драйверы могут работать от 1-го светодиода и до 25. Дальше есть вероятность взрыва конденсаторов драйвера. Тесты проведены, поэтому проблем думаю не будет. Блоки будут D3S от тигуановских фар. Лампы осрам D3S. Заднюю часть переделывать не буду, и так все прекрасно влазиет ))

Автор:	audel [ 24 янв 2014, 16:59 ]
Заголовок сообщения:
С внутренностями понятно, главное что бы маска тиговская зашла красиво

Автор:	Ro....maN [ 24 янв 2014, 17:01 ]
Заголовок сообщения:
audel писал(а): С внутренностями понятно, главное что бы маска тиговская зашла красиво А вот масочку придется обработать. Творческая предстоит работка

Автор:	simacoviv [ 27 янв 2014, 20:45 ]
Заголовок сообщения:
Народ всем привет! а что скажете на счет этой оптики? http://89.img.avito.st/640x480/640677589.jpg

Автор:	NITRO [ 27 янв 2014, 20:51 ]
Заголовок сообщения:
Думаю что это на Джетту..

Автор:	simacoviv [ 27 янв 2014, 21:01 ]
Заголовок сообщения:
NITRO писал(а): Думаю что это на Джетту.. пишут что на поло хетчбэк и седан!

Автор:	NITRO [ 27 янв 2014, 21:05 ]
Заголовок сообщения:
На Джетту скорее всего.. Сравни уголки фар

Автор:	simacoviv [ 27 янв 2014, 21:06 ]
Заголовок сообщения:
Фары Polo седан с 2010 года, новый стиль это пишут на сайте я тоже склоняюсь к варианту что это от джетты!

Автор:	NITRO [ 27 янв 2014, 21:07 ]
Заголовок сообщения:
Написать могут все... А по факту- это Джетта)) Посмотри крепежные места- они разные..

Страница 87 из 106	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/