Вполне возможно что Вы все верно сделали. Я себе ставил целью что бы заработали и правые и левые кнопки и много еще чего, поэтому все делал в комплексе после замены блока ЦЭ, но Ваша информация думаю очень полезна для тех кто ставит мультируль без замены блока.

Я сейчас просто весь в сомнениях - раньше считал, что различия в блоках комфорта и хая - принципиальные. А сейчас размышляю - а нужно ли мне вообще заморачиваться с заменой блока для установки приборки, или она будет нормально функционировать и со "средним" блоком.

Увидеть бы скрин начинки блока в вагком, что бы сравнить. Тогда будет понятно.

Ну для замены приборки в комфорте блок точно менять не нужно.

Т.е. приборка будет работать нормально и с подключением к нашему блоку? (комфорта).
И не нужно в устанавливать блок хай+?

Я правильно понимаю?

Или все таки какие-то функции будут недоступны?

Где можно посмотреть номер блока? Есть у меня подозрение, что блок у мну более навороченный чем у более поздних комфортлайнов, машинка-то боль-менее первая...

grafik, на выходных дошли руки до ВАГ Кома, попробовал залить кодировки твоей приборки, так она их не приняла и теперь вообще не пускает в длинное кодирование. Пишет введите какой то код, а поля для его ввода нет ((( Может кто знает как это вылечить. Или только Дилер мне поможет и поможет ли((((
И я уже готов покончить с борьбой с тестом стрелок (видимо не делает их моя приборка) но я же и датчик омывайки не смогу подключить. Она не пускает туда, где вешать галку что он есть. В общем ХЕЛП парни ))))
Но все предыдущие настройки работают - все сохранилось

Ники "забей" на этот тест.
Меня лично он уже бесит, ни какой пользы от него, так же как и от мгновенного расхода топлива.
А вот скорость по "нафигатору" смотреть вот это точно не айс!