Приборка от Polo R-Line: установка и возможные проблемы [Страница 60 из 80]

ВНИМАНИЕ!

Полный отчет по установке панели приборов от Polo R-Line находится на первой странице данной темы, где можно ознакомиться с фото и видео материалами, а так же с проблемами установки и способами их решений.

Пост обновляется, дополняется автором темы.

критик писал(а):

Poloногий, у Вас устаревшие сведения. Сейчас уже стартуют с 19 т.р.

Все возможно. Просто товарищ пару недель назад брал за 17, правда она последняя была

Poloногий писал(а):

критик писал(а):

Poloногий, у Вас устаревшие сведения. Сейчас уже стартуют с 19 т.р.

Все возможно. Просто товарищ пару недель назад брал за 17, правда она последняя была

Мне сейчас то же говорят, что за 19 последняя осталась, может это такой маркетинговый ход?
И не понятно, будут ли они снижаться в стоимости, курс евро, вроде, пошел на понижение

Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:

kolba-60 писал(а):

хорошая страница из ЕТКА...
вот только цены на эти приборки ну очень негуманные-как крыло от самолета!

на самом деле есть еще страницы из ЕТКА по приборкам (буквы в коце номера другие), так там еще дороже. ~ 48 тр

hooky-mars,
складывается ощущение, что искусственный ажиотаж и дефицит делают для навара денег, т.к. приборки р-лайн на пасстат, тигуан и гольф как стояли так и стоят. А для поло потенциальных покупателей больше, нужда в такой приборке тоже, вот и задрали ценник.

Дим, согласен с таким предположением. ВО первых у пассата гольфа и тиги и так приборки с завода не плохие, у многих даже МФА+, и очень мало кто меняет их на премиум например или Р-лайн, во вторых многие кто покупают машину за 1,3 ничего с ней больше не делают)))
А у нас тут еще от тюнинга ВАЗов не отошли многие, плюс приборка стоковая ЧМОШНАЯ. ВОт по условиям рынка цену и подзадрали. До того как их начали на поло-седан ставить они особо и не нужны никому были)) Я свою брал за 8 тыщ

Я думаю, тут дело немного в другом. Приборки для поло официально в Россию не поставляются, а для других VW - да. Именно по этому и задирают цены как хотят, да и спросом они видимо пользуются большим.

[mkovalevskiy]

iSewen, поставили б/у приборку и всё работает ?

iSewen писал(а):

В связи с заменой стоковой приборки на приборку R-Line (была купленна б/у у одноклубника abarkaev1 за что ему спасибо!)
Отдам стоковую приборку

Если не секрет, как в б/у были прописаны ключи иммо?

mkovalevskiy, Да, все работает, осталось только пробег сбросить на 5000 км и с датчиком топлива разобраться.
Ну это пока не горит, на днях буду делать.

ну вот и я закупился:
1. приборка Polo gti = 20 тр
2. уйма всяких расходников (для омывайки и охлаждайки) ~ 4 тр
3. Работы у диллера ~ 5500 р
Итого: 29500 тр. Не хило так..... Надо было мне раньше этим вопросом заняться

На след. неделе, надеюсь, поставлю все это добро

Попутно вопрос:
Как вы снимали бачек омывайки? там же нужно или на яму или колесо с подкрылком снимать. Только в последнем случае очень сложно окрутить одну из гаек....

hooky-mars,
Откуда расходников на 4000??? За эти деньги можно все датчики с установкой сделать.
Да и че-то за установку как-то кучеряво.
Бампер сними, что бы добраться до бачка. Не придётся руки выкручивать и что-то придумывать.
Не собираюсь считать чужие деньги, но за 30000 приборка становится "золотой"

Wowik[c@$peR] писал(а):

hooky-mars,
Откуда расходников на 4000??? За эти деньги можно все датчики с установкой сделать.

Я еще сигнал собрался добавить, потому несколько позтций по сигналам + доп пара уплотнителей провода

Wowik[c@$peR] писал(а):

Да и че-то за установку как-то кучеряво.
Бампер сними, что бы добраться до бачка. Не придётся руки выкручивать и что-то придумывать.
Не собираюсь считать чужие деньги, но за 30000 приборка становится "золотой"

Самого жаба душт Хорошо я еще не женат хехе, а может и плохо - это как посмотреть

hooky-mars,
Зачем такие расходы?
7M0973202 - можно смело заменить на 1K0 973 202
Вообще если реально хочешь раза в два съэкономить, могу подкорректировать твой заказ, в личку напиши если надо.

hooky-mars писал(а):

Попутно вопрос:
Как вы снимали бачек омывайки? там же нужно или на яму или колесо с подкрылком снимать. Только в последнем случае очень сложно окрутить одну из гаек....

hooky-mars, можно все проделать без снятия бампера и без ямы. Вот как я снимал - viewtopic.php?f=79&t=1219&start=150#p249277

По совету Wowik[c@$peR],, о снижении затрат на расходники. У меня не точно в два раза получается срезать эти затраты, а во все десять:

+ мотажный провод еще докупить
По находил еще ссылок интересных:
http://www.drive2.ru/l/2063538/
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=221032

hooky-mars писал(а):

По находил еще ссылок интересных:

hooky-mars, если получше поискать, то здесь на форуме можно найти даже больше полезной информации.