armo001
Того уплотнения, что дает РКИ вполне достаточно, скажу больше - больше и не надо - будет препятствовать закрыванию двери. Плотность прилегания уплотнителя проверял полоской очень тонкой бумаги (кассовый чек), защемленной дверью. Вытягивается наружу с хорошим усилием, что свидетельствует о плотном контакте. Что же касается бытовых уплотнителей, то как здесь уже писали, клеевая на жаре начинает плыть, а вспененная резина от температурных перепадов со временем сохнет и крошиться.
У меня тут в личке спрашивают как устранял прореху в уплотнителе задней двери. Если господа модераторы не против, отвечу здесь.
Сия прореха резанула глаз еще в первый день знакомства с поликом. Ну как Vag мог себе позволить такой косяк? Благо с недавнего времени производитель устранил данную оплошность. Видел в салоне VW нового полика - всё сделали в идеале. Жаль, что на машинке 10-го года просто так этот уплотнитель не заменишь - отлит он воедино (или сварен) с бархоткой, посему кидаться в полную замену резинок думаю будет накладно.
Суть доработки. Снять уплотнитель, надставить его купленным таким же, поставить на место со сдвижкой и последующей проклейкой. Можно и без проклейки, но тогда напрашивается сверление отверстий в двери, а клей если что без проблем смывается обезжиривателем.
Заказать в экзисте такой же уплотнитель, какой стоит на полике (6RU 839 697) мне не удалось, его там нет, а есть с номером 6RU 839 697 A (код в exist 6RU 839 697 A 5AP, цена 960р.). Вся разница в отсутствии у того уплотнителя что с буковкой А дополнительной полоски у основания (см. фото). Великого смысла этой полоски я так и не постиг, возможно для красоты, НО именно под ней в нижней части двери скапливается пыль и грязь.
Как вариант, можно взять 6RU 837 697 A (5AP) - уплотнитель передней двери, он дешевле (780р.).
Изначально планировалось просто вклеить кусок уплотнителя на месте прорехи, однако, разница в уплотнителях подтолкнула к другому решению - сделать надставку в нижней части дверного проема, где его кстати и не видно.
Снимать и устанавливать уплотнитель мне показалось проще не вынимания пистончики из двери, так они не деформируются, а резинка отстегивается/пристегивается как на пуговицы.
К промытому и просушенному уплотнителю суперклеем приклеивается, соблюдая наклон уплотняющей полоски, надставка 10см. В сам шнур (основание уплотнителя) при склеивании можно вставить проставочку. Получается практически однородное продолжение уплотнителя. Для лучшего результата отрезать нужно ровно. Пробиваем необходимые отверстия под пистоны в шнуре, 2 окошка под водослив, которые немного сдвигаются и возвращаем резинку на родину.
Остается только приклеить водостойким Моментом хвостик и зафиксировать уплотняющую полоску суперклеем.
| Вложения: |
|
IMG_8001.jpg [ 125.93 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8002.JPG [ 135.54 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8003.JPG [ 154.21 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8005.jpg [ 81.7 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8007.jpg [ 106.42 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8009.JPG [ 92.47 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8011.JPG [ 229.48 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8109.JPG [ 252.31 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8110.JPG [ 170.17 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8111.JPG [ 144.7 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8112.JPG [ 157.28 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8114.JPG [ 142.15 КБ | Просмотров: 26461 ] |
|
IMG_8115.JPG [ 134.04 КБ | Просмотров: 26461 ] |
