Stance - Стиль не для наших дорог [Страница 2 из 3]

последняя фотка напротив ФА?)

black_rabbit писал(а):

Некое лирическое отступление.
Поговорим про передние стойки и их отрицательном развале.


Теперь рассмотрим нашу опору.

Вложение:

02.jpg

Этот кусок резины зовется опорником! Он никак не завязан с кузовом, а просто упирается в него. То есть при вывешенном колесе он даже не прикасается к кузову в районе верхней чашки. Следовательно, при попадании в яму, а точнее при вылете из неё, опора отрывается от кузова, и при приземлении сначала бьет об кузов, а уже после срабатывает амортизатор. Но т.к. удар получается уже сильнее, то амортизатор пробивает.
.

Немного ерунду написал, открой капот и посмотри что всё затянуто))) ничё там от кузова не отрывается и никуда не бёт

Всё никак ничего не напишу.
Из последнего - пробил поддон коробки передач (у меня автомат).
Заметил это не сразу. Так как машина ехала нормально.
И на светофоре, когда был почти уже у пункта назначения, машина начала тупить. Обороты большие - машина ехать отказывается. Сперва дёргалась, затем просто встала.






При вскрытии поддона, никакой металлической стружки я не увидел, чему был обрадован.
В итоге поддон заварили. Масло залили. Масло выбрал не оригинал. Mobil ATF 320 (Около 300 рублей за литр. Оригинал 1600 за литр.)
Хватило около 4-х литров. Излишки слили.

Это меня ничему не научило) Продолжаю ездить без защиты)

black_rabbit писал(а):

Это меня ничему не научило) Продолжаю ездить без защиты)

Вы же понимаете какой ответ на эту фразу напрашивается?

ТрЭш!!!
А расскажи, ты сейчас на воздухе? Я может форсирую и ты готовишь пост, НО очень интересно!:)))))

black_rabbit писал(а):

Это меня ничему не научило) Продолжаю ездить без защиты)

коробка новая так то 250 тысяч рублей стоит, если что.

Всем привет.
Решил всё написать всё как есть. Что-то с нормальными фотками всё никак не получается. Так что буду вставлять фото с айфона.

В начале зимы было принято решение переходить на воздух, по ряду причин.
К тому моменту уже были проданы диски, резина и подвеска.

И выбор, конечно же, пал на Rub&Roll Air.

Кому интересно:
— Airlift autopilot v2
— трубка 3/8
— стойки Rub&Roll Air
— 2 компрессора Viir
— алюминиевый ресивер

Пневмой доволен, а это самое главное)


Пневма не пасадка

Примерно в середине февраля были заказанны диски Schmidt Modern Line в размерности 16 х 9.



С дисками была вообще долгая эпопея. Их не могли долго отправить, всякий раз оттягивая сроки по тем или иным причинам. В итоге в середине апреля их отправили, и я получил заветные 4 трекинг номера.



3 диска пришли в конце апреле, а 4-й в начале июня. Обида была неописуемая. Спасибо Почте России за это.

Съездил на VW Fest в составе Rub&Roll, ещё на 3-х колёсах (четвёртое на тот момент прибывало где-то в космосе). Получил награду за лучший Поло, приятно)







Ещё в начале года был заказан из Польши бампер от GTI и фары от хэтча.





С фестивалем Race1sm, проходящем в Польше, в этом году у меня не получилось, что для меня очень досадно.





Ещё кое что интересное было сделана в багажнике, но об этом позже.


Хардлайн)

Всем хорошего настроения)

Смотрится отлично, но мне интересно... насколько по ощущениям мягче стала подвеска на раздолбанной дороге/грунтовке? И как она себя ведет при резких движениях рулем во время обгона на скорости 120км/ч?

miha_512 писал(а):

Смотрится отлично, но мне интересно... насколько по ощущениям мягче стала подвеска на раздолбанной дороге/грунтовке? И как она себя ведет при резких движениях рулем во время обгона на скорости 120км/ч?

Стойки сделали на оборот жёстче. Чтобы диски не фигачили по аркам. По раздолбанным дорогам и грунтовке не езжу) При резких движениях видёт себя как утюг на гладильной доске)

black_rabbit писал(а):

При резких движениях видёт себя как утюг на гладильной доске)

Соскальзывает?

black_rabbit, , я чего-то не понял... ты поддон пробил уже будучи на "воздухе"? Как так? Подняться забыл?

Navigator писал(а):

black_rabbit, , я чего-то не понял... ты поддон пробил уже будучи на "воздухе"? Как так? Подняться забыл?

Именно) Езжу низко и не поднимаю. Только опускаю)

В итогде Шмидты были проданы.
Что брать за место них, я знал ещё когда только задумывался о их продаже.
На следующий день, после продажи, я поехал за ними.



Да, это RH ZW1. Да, возможно баян и ничего интересного. Но мне они нравятся. Эти диски давно стали немецкой классикой, с их простым и консервативным дизайном. Я думаю, что они вполне хорошо впишутся в арки моего Поло.
Купил я их в параметрах 17" на 9" (перед) и 10" (зад).



Но так как нормально на зад колесо с шириной 10 дююймов не уместить, они будут пересобраны в 9 вкруг, путём замены полки.

Центра будут перекрашены (нет, с цветом ещё не определился). А полки подвергнутся полировке.

Так что в этом сезоне я скорее всего останусь на штампах. Торопится мне некуда.

уффф очень секасно все сделано и смотрится Агонь!!!
Есть просьба, можешь скинуть фото лифта?? от и до какого состояния поднимается???
Респект за проделанную работУ!!!!
И если не секрет есть адресок где брал пневму??

Добрый вечер.Хотел у вас узнать по поводу головной оптики на вашем поло,это не от хечбэка случаем ли?И по поводу колес тоже у меня не понятка,хочу 17 диски с полкой,да вот не знаю какую ширину диска нужно поставить что бы проблем не было,какую резину?Авто занижаться не будет)Буду очень признателен за помошь!