mefody писал(а): Совершенно непрезентабельное заведение.Внутри грязь и разбросанный мусор.
Грязь из за снега, который привозят на колесах и арках другие поло. Мусор был из за отходов при шумоизоляции. В течении дня 2-3 раза помещение убирается, раз в неделю проводится капитальная уборка с мытьем стен, подьемников и оборудования. Автомойки нет из за этого много грязи остается от автомобилей. Боремся как можем.
mefody писал(а): Масло будем отсасывать.Ладно.Пусть так.Дальше была попытка открутить маслоотсекатель(или как он там правильно?).Это тот-который на 2 болтах.Спрашиваю-зачем?Так проще.И быстрее.Не дал я этого делать.В моём понятии-масло льют через маслозаливную горловину.В итоге уехал ни с чем.Не нравится мне такой подход.Цена вопроса со снятием защиты-850 руб.
Михаил, абсолютно не хочу спорить - Ваше право высказать свою точку зрения.
Тем не менее, в назначенное время, насколько я располагаю информацией, когда Вас записали и был свободен подъемник для классического слива масла, Вы к сожалению не приехали. Когда Вы приехали подъемник был занят и как мне объяснил Павел вся проблема была в этом. Понятное дело, что клиент всегда прав, но на количество свободных подъемников повлиять никак не сможем.
По поводу залива масла не через горловину - это нормальная практика не только у нас, но и у многих сервисменов работающих у ОД. Дело в том, что масло попадает в двигатель быстрее и можно точнее понять какой уровень уже заправлен и сколько нужно долить.
В данном случае мы можем воплотить любое желание клиента - я про то как залить или как слить масло. На практике по умолчанию делаем как лучше, быстрее, надежнее. Проверить ходовую, проверить уровень жидкости у нас можно бесплатно при проведении ТО, при наличии свободных подъемников.
mefody писал(а): Приезжаю в Север.Чистота.Улыбки.Замена масла как положено-через рот)))а не другое место.Итог-со снятием защиты-1000 руб.Плюс доливка других жидкостей.Проверка ходовой.
Ну отлично, что в ОД "ФЦ-Север" такие прекрасные цены. Даже при простой замене масла у нас уже будет от 15 до 55% дешевле. Так сказать компенсация за непрезентабельное помещение.
И еще пару лирических замечаний лично от меня. Я всячески пытаюсь повлиять на цены в сторону их уменьшения. Наверняка многие прекрасно понимают что у нас много трат на работу, аренду, тепло, налоги, и т.д. и т.п. Если кто то заметил, то мы добровольно сертифицировали многие виды основной деятельности. Мы выдаем полный комплект документов для клиентов и работаем в правом поле. Это я к тому что ценообразование подразумевает под собой траты и на это, в том числе.
Теперь чуть поподробнее о том как мы меняем масло в VW Polo седан с двигателем CFNA. Стоимость услуги по замене масла составляет 500 рублей. Если масло наше или есть клубная карта, то скидка 10%, т.е. получается 450 рублей. Этого вполне достаточно что бы качественно и грамотно выполнить данную услугу. А это уже экономия в 55% процентов!
Слив масла методом вакуумного отсоса или методом классического слива масла, через сливное отверстие предусматривается программой ELSA, т.е. вакуумный отсос масла через щуп в том числе регламентирован VW и допускается на станциях технического обслуживания. Мы специально приобрели данное оборудование, так как конструктивно в ДВС CFNA удобнее, быстрее и лучше - откачать масло через щуп. Так как к масляному фильтру имеется прямой доступ и его свободно можно открутить не поднимая автомобиль на подъемник. Тем самым мы не делаем лишних технических операций (снять-поставить защиту), а клиент не платит лишние деньги. Мы экономим время, клиент деньги. При этом качество услуги не страдает. Правильное ли это решение? В ближайшее время я зафиксирую на видео процесс, и будет наглядно видно почему именно так лучше.
Добавлено спустя 23 минуты 55 секунд:
Dronch писал(а): В мокрую погоду в салоне попахивает жженой резиной.
однозначно не смогу ответить. Это может до экстремальных вариантов довести - к примеру проблема с подрулевым переключателем либо до банального - попадание на раскаленные детали двигателя или на тормозные механизмы воды и из за этого появляется неприятных запах.
На ближайшем ТО поменяйте воздушный фильтр на угольный, возможно поможет на некоторое время.
|
