allphard писал(а):
особо жду: независимого краш-теста! 
Мини-тест не подойдет? viewtopic.php?p=18269#p18269
Народ уже старается.
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Личные впечатления от Первого знакомства с Polo седан https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=432 |
Страница 29 из 50 |
| Автор: | kpd [ 14 сен 2010, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
allphard писал(а): особо жду: независимого краш-теста! Мини-тест не подойдет? viewtopic.php?p=18269#p18269 Народ уже старается.
|
|
| Автор: | Nick [ 14 сен 2010, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kpd писал(а): allphard писал(а): особо жду: независимого краш-теста! Мини-тест не подойдет? viewtopic.php?p=18269#p18269 Народ уже старается. Класс! А кто оплачивает?
|
|
| Автор: | allphard [ 14 сен 2010, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kpd писал(а): allphard писал(а): особо жду: независимого краш-теста! Мини-тест не подойдет? viewtopic.php?p=18269#p18269 Народ уже старается. Жаль машинку  Жду лобового удара на 65 км/ч в деформируемый барьер с 40% перекрытием. А ещё б не помешал бы краш-тест и по американским стандартам.
|
|
| Автор: | alex [ 14 сен 2010, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
что-то конструктива все меньше и меньше., надо наверно в личных данных указывать свой взгляд на жизнь : оптимист, пессимист, похююст, критик, даун...... и до бесконечности. Не понимаю зачем тут писать про всяки бмв, кашкаи, лексусы и прочую технику для богатых. Тут обсуждаем поло, самую дешевую модель фолькса. Хорошо что у всех сложилось мнение, что база за 399 тыс свои стоит. Интересно именно разнообразие мнений так что сравнениям жить я бы не назвал поло седан дешевым он не дешевле хетчбека  сам фольц позиционирует свою модель от 399 и до 650 без сравнения с другими моделями не обойтись  ну и сравнения с тазами мало интересно  p.s. fracasse |
|
| Автор: | klenvam [ 14 сен 2010, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это точно))) |
|
| Автор: | izi [ 14 сен 2010, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Loki13 писал(а): izi У моего друга мазда 3 в базе , и скажу честно .. были бы деньги на нее мне бы хватило за глаза того что маздобаза предлагает... У другого друга символ с 78 лошадями 1.4 , я на нем езжу часто .. и мне хватает , думаю флюенс бы не разочаровал . Для В класса 500+ тыс это много ... я вообще никогда не понимал людей которые берут полный фарш , т.к. лучше классом выше взять , может чуть чуть попроще .. хотя я бы не сказал , что у флюенса комплектация сильно слабее , чем у хайлайна , а в чем-то и лучше , но самое главное , что машина намного больше .. имхо это важно( я 187\110кг) PS: Очень расстраивают маленькие машины , но б\у брать за 400+ денег не готов У моего знакомого в Питере мазда 3 в базе (в прошлом кузове, которые кстати ещё продаются новыми, при мне в дженсер привезли фуру с Матрешками в прошлом кухове). После 15-ки Ваза, он мне песни о ней готов был слагать. Но проходит время и вылезает дубовый пластик, шум в салоне, размеры этого салона и это при его размерах 178 рост и 69 вес. Думает на что менять. Лично я уже готов к таким недостаткам заранее. Сомвол школьный друг продал 2 года назад, со словами: машина - урод (к слову мамин подарок на 21 год, к выбору отношения не имел). Но пару лет откатал. Продавал, к слову, месяца 1,5 при том что машина была в идеале. По поводу размера: это вопрос приоритетов, я не хочу ездить на "черепахе" которая обогнать может разве что под горку... И при моих 192 см за рулем чувтвовал себя не то что достойно, а в какой то мере вальготно. Не люблю сидеть за рулем развалившись как на диване. Никто же Вам не запрещает отложить покупку на 4-6 месяцкв и купить к примеру ТИИДУ, которая в нутри поспорит с машинами Д класса. И ждать её от пары дней до 2-х недель (узнавал). И наконец по поводу цены, я тут видел выступление нашего "доблестного премьер министра и защитника интересов всей России" В.В. Путина, так он планирует ещё увеличить пошлины на иномарки. И тут я делаю вывод, что за 500 тысяч В++ класс это не плохо, И если у Путина получится сделать, то что он планирует, то мы не будет удивляться 500+ за А класс. |
|
| Автор: | tolot [ 14 сен 2010, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кто подскажет, подвеска на ПолоСедане мягче или жестче, чем на ВАЗовской классике? |
|
| Автор: | gas [ 14 сен 2010, 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tolot писал(а): Кто подскажет, подвеска на ПолоСедане мягче или жестче, чем на ВАЗовской классике? По моему личному мнению, немного жёстче. |
|
| Автор: | alex [ 14 сен 2010, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кстати о впечатлениях, никто вроде не упомянул отсутствие характерного химического запаха новой машины, а точнее ядовитых выхлопов ))), как например в приоре, логане, киа рио ( это по личным впечатлениям)) |
|
| Автор: | Sergey_M [ 14 сен 2010, 22:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я почуял запах новой машины, но это действительно запах новой машины, а не запах вещества вроде какого-нибудь "зарина" или VX
|
|
| Автор: | Steelone [ 14 сен 2010, 22:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alex писал(а): кстати о впечатлениях, никто вроде не упомянул отсутствие характерного химического запаха новой машины, а точнее ядовитых выхлопов ))), как например в приоре, логане, киа рио ( это по личным впечатлениям)) Запаха Фенола вообще нет, это меня очень порадовало. Факт |
|
| Автор: | AlexxPro [ 14 сен 2010, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да никакого запаха вообще нет...пока по пояс торчал в багажнике рассматривая все закоулочки оного, ощутил слабый запах...после того как поднял вальшпол и снова нырнул - понял что он есть немного от камы-евро
|
|
| Автор: | fracasse [ 14 сен 2010, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
izi писал(а): Флюенс за 560 - мертвый. По динамике с механикой будет не на много лучше Поло на автомате. Поверьте тому, кто на нем прокатился. 2 месяца на работе стоит как разъездная машина для начальства, я пасажиром прокатился, удуручающее впечатление да ещё и металик за доплату. Вроде большей, а безтолковый. Много раз было сказано: машина выше класом в базе - это извращение. Нормальный С класс идет ну не как не меньше 650тысяч. флюенс это тот же поло седан я его хорошо изучил , по сравнению с 3 меганом он бюджетен в приципе согласен со всеми (с пакетом премиум поло седан стоит слишком много  ) а без пакета он не безопаснее сандеры будем надеятся что немцы расширят опции в январе (лично я без кондера ,есп и боковых подушек новую машину не вижу ) |
|
| Автор: | Cool [ 14 сен 2010, 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может по теме будете писать, а не бредовые сравнения с другими классами авто здесь вбивать. |
|
| Автор: | Mr.177 [ 15 сен 2010, 00:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ski писал(а): Мр 177. А что вы забыли -с вашими понятиями на форуме бэджетного авто? Видимо то же, о чем Вы вспомнили. Заказал, внес предоплату, читаю о модели, высказываю свое мнение, соглашаюсь, или не соглашаюсь с мнением соконфетников. |
|
| Страница 29 из 50 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|