Автомат или Механика ? [Страница 21 из 120]

Любителям активной езды - механика. Вы слышали о феррари с автоматом? хм...
Любителям спокойствия, особенно тем кому еслиб можно было то лучше вообще на заднем сиденье ехать - автомат.

Проголосовала за п. 1, я однозначно за МКПП

Всем привет!
Вынужден не согласиться по поводу отсутствия динамики у автомобиля с автоматом.
Я вот буквально в прошлое воскресенье продал свою старенькую Хонду Аккорд Инспайр.
Разгон до 100км\ч - 9 секунд (проверял за день до этого, в сад ездил).
Плюс, я слышал, что только профессиональные гонщики могут переключать скорости в оптимальное время, а большинство народа делают это хуже автомата.
Плюс когда на светофоре загорается "зеленый", я (на автомате) просто давлю педаль газа, и через несколько секунд не вижу ни одной машины в зеркале заднего вида.
Динамика ведь еще зависит от мощности двигателя (у меня было 160 л.с.).
Тем не менее сам подумываю взять ПС с механикой, чисто из экономии.
Только боюсь не буду ли я отвлекаться на переключение скоростей, особенно в момент когда надо быстро реагировать (был у меня случай, когда пришлось сделать 8 операций: тормоз-поворот-газ-тормоз-поворот-газ-поворот-газ, чтобы избежать аварии, джип выехал прямо на встречу из-за поворачивающей Газели, а справа ехала другая машина...с тех пор больше на мигающий зеленый быстро не езжу).
Еще думаю переключение скоростей на механике это очень романтично, напоминает фильмы про гонки.

teterkin,
Ой как не корректно проводить сравнения жигулей на механике и кайена на автомате.
Вот возьми ту же самую инспайр на автомате и на механике, да и сравни, где будет динамика заметнее.

Друзья, а стоит ли спор того чтобы его продолжать? Были есть и будут приверженцы автомата, были есть и будут приверженцы механики. Я отношусь к последним (вожу машины 30 лет ездил на том и другом), и что?

teterkin писал(а):

Плюс, я слышал, что только профессиональные гонщики могут переключать скорости в оптимальное время, а большинство народа делают это хуже автомата.

Любой человек имеющий опыт вождения автомобилей, а в этом опыте главное почувствовать авто и уметь принимать решение в сотые доли секунды, ВСЕГДА будет переключать скорости быстрее чем автомат

Автомат бесспорно удобнее,тем более такой как на поло. Если у тебя зачесалась рука,
или стало скучно ты в любой момент можешь переключится на ручной режим.Проблема
будет только почесать левую ногу.
Я заказал механику,причина банальна автомат дороже.

Zudov писал(а):

Я заказал механику,причина банальна автомат дороже.

+1
Ну и еще одна причина, поло моя первая машина вообще и опыта вождения у меня мало.Хочется сначало научится ездить нормально на ручке, а потом уже пересаживаться на автомат.У меня знакомый купил себе первую машину с автоматом, а потом поменял на ручку....... Очень много денег ушло на ремонт машины.......

Не вижу никакой взаимосвязи ручки и ремонта. Рулежка и тормоза то одинаковые.

Просто человек ездивший на автомате,не научившийся на ручке,в нестандартной ситуации
забывает про сцепление и про ручку

Zudov писал(а):

Просто человек ездивший на автомате,не научившийся на ручке,в нестандартной ситуации
забывает про сцепление и про ручку

Совершенно верно, не успел ответить:), На ручке после автомата для неопытного водителя добавляется очень много "лишних" движений

AlexxPro писал(а):

Любителям активной езды - механика. Вы слышали о феррари с автоматом? хм...

Боюсь вы остановились в 90-х годах. Феррари давно ушла дальше...

Цитата:

Ну и еще одна причина, поло моя первая машина вообще и опыта вождения у меня мало.Хочется сначало научится ездить нормально на ручке, а потом уже пересаживаться на автомат.

Тогда надо сначала пожить в шалаше, а только потом переезжать в квартиру...

allphard писал(а):

Тогда надо сначала пожить в шалаше, а только потом переезжать в квартиру...

Абсолютно не соглашусь со сравнением. Всегда может быть ситуация , когда надо сесть за руль чужой машины( водителю-другу плохо стало) и вот если не ездил никогда на ручке , то в такой ситуации будет очень печально

Цитата:

Абсолютно не соглашусь со сравнением. Всегда может быть ситуация , когда надо сесть за руль чужой машины( водителю-другу плохо стало) и вот если не ездил никогда на ручке , то в такой ситуации будет очень печально

Дак может возникнуть ситуация, когда надо будет пожить в шалаше, и вот если не жил в шалаше, "то в такой ситуации будет очень печально".