AndyBig
молодец
у тех, кто взял с акпп, тем более была возможность взять механику draiw
у механики минусов тоже дофига
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Автомат или Механика ? https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=69 |
Страница 44 из 120 |
| Автор: | draiw [ 11 фев 2012, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я всю жизнь проездил на механике,мне АКПП даром не нужна,что касается минусов АКПП их хватает и деньги здесь не причём,для меня со всех сторон механика лучше,хотя признаю что будущее за АКПП |
|
| Автор: | Azzteck [ 11 фев 2012, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndyBig молодец у тех, кто взял с акпп, тем более была возможность взять механику draiw у механики минусов тоже дофига |
|
| Автор: | serg72191 [ 11 фев 2012, 22:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Работаю ауди а\6 кватро, 3\2 движок, автомат.Себе взял полик на механике ,супер. Езжу на дачу по трассе . ПО трассе лучше механики нет!!!!!!!!!!!!! |
|
| Автор: | Azzteck [ 11 фев 2012, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lotarSPb крайне спорный вопрос насчет удовольствия от механики. К тому же если приперло и захотелось попереключаться, то у нашей АКПП есть ручной режим
|
|
| Автор: | draiw [ 11 фев 2012, 22:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Механика надёжней и почти не требует обслуживания,чего не скажешь об автомате,ну а если автомат полетит,то тут вообще без штанов останешься |
|
| Автор: | Azzteck [ 11 фев 2012, 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
serg72191 Цитата: на трассе на механике мужиком себя чуствуешь , а на автомате как *******, типа кондей выключай на обгоне Кондей сам отключается, когда тапка в пол. А про "как *******" я комментировать не буду, ответ есть, но он будет очень обидный для вас ====== Отредактировано night1234 |
|
| Автор: | serg72191 [ 11 фев 2012, 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пользовал мультитроник на а\6. Полный пипец. |
|
| Автор: | Azzteck [ 11 фев 2012, 22:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
draiw Цитата: Механика надёжней и почти не требует обслуживания Да ну? И сцепление не изнашивается и в сугробах када буксуешь наверно не горит, да? И шестерни в коробке никогда менять не приходится, да? |
|
| Автор: | Azzteck [ 11 фев 2012, 22:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
serg72191 Цитата: Пользовал мультитроник на а\6. Полный пипец. Зато получасовая пробка при подъеме на мост на механике наверное каааааайффф?  Чувствуешь полный контроль над машиной.. эх.. вам бы ещё синхронизаторы из коробки передач убрать, чтоб с перегазовкой переключаться, ещё больше удовольствия
|
|
| Автор: | serg72191 [ 11 фев 2012, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если Любиш иногда поджигать, выбор механика ,без вариантов 
|
|
| Автор: | draiw [ 11 фев 2012, 22:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Azzteck писал(а): draiw Цитата: Механика надёжней и почти не требует обслуживания Да ну? И сцепление не изнашивается и в сугробах када буксуешь наверно не горит, да? И шестерни в коробке никогда менять не приходится, да? Ни на одной машине коробку не разбирал,на последней проехал 110000 сцепление не менял так и продал,вообще про сцепление согласен,а вот насчет шестерёнок,то это только на вазах и газах |
|
| Автор: | Azzteck [ 11 фев 2012, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
serg72191 Цитата: Если Любиш иногда поджигать, выбор механика ,без вариантов Кроме троганья с места с буксом - акпп тоже это позволяет. Ну а чтобы переключаться быстрее, чем акпп, это ещё надо попотеть, да и мкпп такие "ударные" переключения на пользу не идут
|
|
| Автор: | More [ 11 фев 2012, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Azzteck Сцепление изнашивается, да. К 80-100 тысячам, если сознательно его не палить. А на автоматах оно вечное? Буксовать тоже надо с умом, тогда не спалишь. А вот на автомате исполнить результативную раскачку вперед-назад весьма сложно. Насчет шестерен и прочей фигни, такой же вопрос к автомату, что, там они вечные? О том, что автоматическая коробка гораздо сложнее механики в устройстве (особенно всякие типтроники, ДСГ и прочие Пауэршифты), надеюсь, споров не будет? О любых других плюсах и минусах механики можно спорить до посинения, но о том, что она проще, дешевле и ремонтопригоднее, бессмысленно. |
|
| Автор: | serg72191 [ 11 фев 2012, 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Буть у поло двигло 3,5 . А тут чаво , какой нахрен автомат , скажу так если есть бабло , то хоть автомат (ток масла менять не зобывай). А импотом при обгоне , не хочу. 
|
|
| Автор: | serg72191 [ 11 фев 2012, 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на 1.6 автомат не едет 
|
|
| Страница 44 из 120 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|